发展低碳经济的国际动向与中国的低碳经济道路

发展低碳经济的国际动向 近年来,减缓和适应全球气候变化已成为涉及世界政治、经济、外交、能源、环境等领域的热点,也是2007年以来各国特别是欧洲主要大国领导人特别关注的议题。     

蒙特卡罗方法在危险货物道路运输风险评价中的应用

在概率风险评价的基础上引入蒙特卡罗方法对危险货物道路运输进行风险评价.通过MATLAB软件编程对算例进行模拟试验,结果表明蒙特卡罗方法对危险货物道路运输风险评价具有有效性和合理性,能够得出更加客观的风险评价结果,增强了风险评价的科学性.     

中国特色环境保护新道路的哲学思考

马克思主义哲学是唯一科学的世界观和方法论,是我们认识世界和改造世界的强大思想武器。运用马克思主义哲学的基本原理来思考和分析中国特色环境保护新道路,将会进一步廓清我们对这条道路的认识,从而更自觉地在实践中探索它、发展它。本文对此进行一个尝试。     

西部工业化与生态文明发展模式的实证及相关性分析

自从国家实施西部大开发战略以来,西部地区就不断探索工业化的发展道路,在工业化的有力带动下,西部的经济发展很快。但西部地区工业化现存发展模式严重依赖能源、资源,由于对生态资源毫无节制地开发和利用,环境污染和生态破坏严重。本文通过采用典型相关分析的方法对西部工业化与生态文明建设发展模式的相关性进行分析,探寻保障我国西部能源供应、实现经济可持续发展的重要战略,试图探索实现我国西部节能规划目标的节能服务产业。用博弈论的方法分析节能服务企业的机会主义行为对节能服务产业发展的不利影响,探寻节能服务模式在我国西部发展受阻的原因,并提出了促进节能服务产业发展的对策建议。实现西部工业化和生态文明协调发展,促进西部地区经济的和谐发展。     

苏州市区道路光环境现状及影响因素分析

本文研究了以下八个道路光环境影响因素:机动车夜间行车乱开远光灯和使用改装灯、夜间道路两边LED灯显示屏的亮度、路面性质、路灯种类、布灯方式、道路两旁树木对路灯的遮挡情况、昼间玻璃幕墙反射比及道路监控探头闪光灯安装情况,通过德尔菲法对专家们进行了问卷调查,分析数据后得出影响因素的权重。其中,机动车夜间行车乱开远光灯和使用改装灯、道路两旁树木普遍遮挡路灯及道路中央监控探头上闪光灯过亮及LED显示屏过亮情况突出。本文针对此四大影响因素提出了加强管理、注重设计及安装等改善措施。     

南宁市区交通环境空气颗粒物中碳组分的污染特征分析研究

含碳颗粒物是大气颗粒物的重要组成部分,对人体健康产生很大的威胁.分别于2012年夏季及2013年冬季在南宁市选取六条主要交通干道采集了PM10、PM2.5样品,分析测定了其中的碳组分.结果表明,碳组分浓度季节变化明显.碳组分在细颗粒物中占有比重比在可吸入颗粒物中大.存在二次有机碳污染.对8种碳组分丰度分析说明南宁市大气颗粒物中碳组分的主要来源是燃煤、机动车尾气及生物质样品燃烧.     

垃圾炉渣在市政道路工程中的应用

垃圾炉渣属于生活中产生的废品,将之运用于道路建设以代替水泥等建筑材料,具有重要的运用。通过对其成分的检测以及在道路建设中的运用,得出垃圾炉渣具备稳定和抗压性,能够用于道路建设。     

路域土壤重金属铅与路基距离间关系统计建模研究

为探讨重金属在道路两侧土壤水平剖面中的迁移规律,分析各土壤水平剖面重金属铅的淋滤-富集效应,运用软件模拟路域土壤铅Muller污染指数值与土壤距离路基的长度关系。根据插值法得出的污染指数平均值的空间分布特征,并对统计分析数据进行分段建模,得出0~40 m间土壤铅污染指数值与距离路基长度的数学模型和40 m以外的数学模型,40 m外土壤铅污染与其上空大气颗粒物的污染特征具有较高相关性。统计结果可为道路两侧铅污染土壤的植物修复、地下水保护、对于正确规划公路两侧的用地、预防甚至减免交通工业发展带来的影响提供参考。     

探析道路工程施工对环境的影响及保护措施研究

摘要：道路建设是国民经济发展和社会进步的要求,在道路工程的建设中,不可避免地会对沿线的资源、地形地貌以及原有的自然景观产生不同程度的影响。本文结合当前道路建设的实际情况,分析道路工程施工对生态环境的影响,以工程设计、工程施工等阶段为切入点,研究具体的、针对性的保护措施。     

《全国地下水污染防治规划（2011-2020年）》讨论通过

国务院总理温家宝8月24日主持召开国务院常务会议,讨论通过《全同地下水污染防治规划（2011-2020年）》。会议指出,目前我国地下水开采总量已占总供水量的18％,北方地区65％的生活用水、50％的工业用水和33％的农业灌溉用水来自地下水。全国657个城市中,有400多个以地下水为饮用水源。随着我国城市化、工业化进程加快,部分地区地下水超采严重,水位持续下降;