天津发展循环经济的战略思考

本文对天津市较早地提出和推行循环经济的措施和取得的成果进行了总结。在此基础上提出了天津市发展循环经济亟待解决的问题和有关政策建议。     

高速公路监控智能化应用分析

目前,我国高速公路监控智能化系统已经基本实现了全面覆盖,可以对高速公路实施全程车速测量、车流监控、疏导堵塞、事故预警。监控智能化系统对高速公路的高效运行、安全运作具有重大意义。本文主要介绍了监控智能化系统在高速公路应用现状以及其系统建设应该注意的问题。     

国家安全监管总局等三部门联合部署开展“道路运输平安年”活动

<正>为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神,坚决遏制和减少重特大道路交通事故,保障人民生命财产安全,交通运输部、公安部、国家安全监管总局决定自2015~2017年开展为期三年的"道路运输平安年"活动,着力解决道路客运、道路危险货物运输、普货运输安全管理中的突出问题,夯实道路运输安     

重庆市工业化阶段判断及产业发展策略研究

在对国内外工业化阶段判断研究的基础上,借鉴现有的研究成果,对重庆市工业化阶段及各区县工业化阶段做出判断,并提出各区域的产业发展策略.结果表明,重庆市总体处于工业化中期阶段,但各区域差异较大;都市区大多处于工业化后期或后工业化阶段,“1小时经济圈”大多处于工业化中期,两翼地区则主要处于工业化初期阶段;都市区及“1小时经济圈”的工业化地位应进一步增强,发挥区域增长极作用,而两翼地区应适度发展第二产业,重点在第一产业和第三产业实现突破.     

政府讯息

安监总局召开全国安全生产工作视频会 本刊讯4月21日,国家安全生产监管总局召开全国安全生产工作视频会议,局长杨栋梁强调：一季度安全生产工作成效明显,二季度强化五项重点任务艰巨。当前必须切实抓好5项重点工作：一是煤矿安全,着力打好50个煤矿安全生产重点县攻坚战;     

春运保平安

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长江沿岸中心城市土地扩张时空演化特征——以宁汉渝3市为例

基于国家新型城镇化与"T"字型发展战略理论内涵,选取长江沿岸上、中、下游中心城市重庆、武汉和南京为实证研究对象,以1980、1990、2000、2010年4期遥感影像资料为基础数据源,通过RS、GIS和景观生态结合分析,分别对其城市扩张强度、城市扩张类型和城市建设用地扩张弹性进行对比分析,并采用景观指数进行了进一步分析和验证,从而系统分析了近30 a来3个城市建设用地扩张的时空特征与内在机理。结果表明:(1)30 a来,南京、武汉和重庆3市城市扩张强度均呈明显上升趋势,总体呈现南京市>武汉市>重庆市,但2000年是一个分水岭,之后重庆市城市扩张增速赶超武汉市,南京市反而增速最低;(2)对城市扩张类型分析表明,南京市始终以边缘式增长为主;武汉市在2000年之前以飞地式扩张主导,2000年之后呈现边缘式增长;重庆市以边缘式增长为主,但2000年之后飞地式增长迅速;(3)从城市建设用地扩张弹性分析表明,1980~2010年南京市土地扩张相比城市人口开始减缓,而武汉市和重庆市在2000年以后城市扩张速度远远超过城市人口增长速度;(4)景观指数验证分析结果显示,遥感分析、地理信息分析和景观生态分析的结合能够很好反映城市建设用地的扩张过程及演化特征。     

华东典型城市非道路移动机械排气烟度

在华东地区典型城市开展了超过900台非道路移动机械的排气烟度实测工作,结合测试机械的属性调查,分析汇总了现阶段各类机械的排气烟度范围(包括光吸收系数和林格曼黑度),并定量研究了机械出厂年限、机械功率、测试工况及油品差异对机械排气烟度的影响.结果表明,在自由加速工况下,实测非道路移动机械的排气烟度为(1. 02±0. 57) m~(-1),林格曼黑度等级为2. 10±0. 19(无量纲),各类机械超过国家标准GB 36886-2018中关于烟度I限值比例为12%～25%; 80%的机械启动烟度大于自由加速烟度,且各类机械启动烟度约为自由加速排气烟度的2倍;与普通柴油相比,使用车用柴油可少量削减机械排气烟度均值,可显著削减或抑制排气烟度高值.启动时喷油量瞬间增加过快与油品质量较差可直接影响非道路用柴油机的排气烟度.     

道路建设环境影响评价及对策研究

道路建设对沿线环境的大气、噪声、生态等方面造成较大影响,本文对道路施工的环境影响进行较全面地分析．也阐述了道路运营期的主要环境影响,并提出道路项目的环境影响对策     

威廉·莫里斯

威廉·莫里斯(William Morris,1834年～1896年),英国艺术与手工艺运动的领导人之一。世界知名的壁纸花样和布料花纹的设计者。他同时是一位小说家和诗人,也是英国社会主义运动的早期发起者之一。莫里斯出生于伦敦旁的瓦瑟斯多的富商之家,其父非常重视他的教育。在深受中世纪艺术神秘主义和浪漫主义所影响的孩提时代,