汽车桥壳管坯推压缩径工艺研究

基于动力显式有限元软件,以汽车桥壳管坯为例,分别开展了1道次和2道次推压缩径成形工艺的数值模拟,并对缩径区典型截面的壁厚分布、端部翘曲、轴向失稳等影响成形质量的因素进行了分析。模拟结果表明：采用2道次的缩径成形工艺明显要优于1道次直接成形。成形件不仅满足使用要求,而且缩径过程中模具最大载荷为360kN,对模具的损耗尽可能地降低到最小程度,有利于降低生产成本,并对随后成形出合格的桥壳胀形件奠定了基础。     

氰化提金企业清洁生产评价体系的研究

根据氰化提金企业的特点,以"污染预防"为主导思想,结合AHP-Fuzzy综合评价方法,在构建清洁生产评价指标体系的基础上,提出了氰化提金企业清洁生产评价体系。其中评价指标体系涵盖了生产技术特征指标、资源能源利用指标、污染物排放指标、废弃物综合利用指标、产品指标以及环境管理与劳动安全指标等六大类一级指标以及23个二级指标,同时通过实例研究探讨了氰化提金企业在清洁生产方面存在的问题及对策建议。     

油田采出水中溶解性气体的腐蚀与防护

油田采出水中含有H2S,CO2和O2等溶解性气体,是造成采出水及注水系统管道腐蚀的重要因素.在此对溶解气体的腐蚀机理及防护措施进行介绍,现行控制油田采出水中溶解性气体腐蚀的方法主要是化学方法,包括污水缓蚀技术和污水水质改性技术,化学方法效果明显但也有其缺点.目前还没有专门针对油田采出水中溶解气体的去除工艺,通过对电解、脱气膜、超重力和气提工艺进行分析,发现气提工艺是去除油田采出水中溶解性气体的一种可行工艺.     

石煤灰渣酸浸提钒后残渣作水泥混合材试验研究

为探索提钒残渣用作水泥混合材的可行性,根据提钒残渣的物化特性分析,设计出合理的配料方案,通过对试样的物理检验,研究了提钒残渣的掺量对水泥性能的影响.试验结果表明,提钒残渣属于活性混合材,在掺量为25%-40%时,可单独用作水泥混合材,且不论单掺还是和水泥厂石煤渣对掺,水泥各项性能指标均符合GB175-2007<通用硅酸...     

单塔抽氨酸性水汽提装置绿色环保停工实践

通过对传统装置停工程序进行改进,在保证吹扫效果前提下,实现了装置停工过程密闭吹扫,有效减轻了环境污染.     

标准动态

<正>汽车安全碰撞试验新规于7月实施2015年版《C-NCAP管理规则》于今年7月1日起实施。C-NCAP指中国新车评价规程,将在市场上购买的新车型按照比中国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试。与2012年版规则相比,2015年版规则不仅对试验细节及鞭打试验评分进行了完善和加严,并且修改了星级划分标准,特别是5星的门槛分由52分提升至54分、4     

污水处理厂进水BOD5浓度影响因素分析

本研究选取北方典型城市4座城镇污水处理厂的运行数据进行调查分析,重点分析进水BOD₅浓度的变化规律和影响因素。基于北方地区城镇居民用水量季节性差异较为明显、全年降雨分布相对集中的特点,综合考虑污水处理厂进水量变化、收水范围、降雨量等因素对进水BOD₅浓度变化产生的影响。分析表明,通常情况下,污水处理厂进水量增加时,进水BOD₅浓度会相应降低;收水面积较大,污水输送距离较长时,进水BOD₅浓度会相应降低;降雨也会造成部分污水处理厂出现进水BOD₅浓度下降的现象。在此基础上,提出污水处理提质增效和污水处理厂建设运行的建议及对策,为城镇污水处理提质增效工作提供参考。     

水下有个"大西国"?

千百年来,一个古老而神秘的“大西国”的传说,像幽灵一样,在地中海、大西洋西岸乃至世界回荡着。它牵动多少人一次又一次地去大洋深处寻觅它的踪迹;它吸引了多少人写出成千上万本书来论证它的兴衰。它是当今世界留在海底最大的谜。     

A/O一膜生物反应器工艺应用于城市污水处理厂出水提标改造的研究

分析了A/O-膜生物反应器(MBR)工艺在某污水处理厂出水提标改造中的应用可行性.结果表明,利用A/O-MBR工艺对某污水处理厂出水进行提标改造后,除TP外,出水COD、NH+4-N、TN指标符合《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准,应对出水再采用一定的强化除磷措施(如投加化学除磷药剂...