生态旅游的彻底泛化研究及其概念模型的构建

本文首先对生态旅游自诞生以来的概念发展进行了梳理.针对国内生态旅游的泛化现象,提出将生态旅游的概念彻底泛化的想法,其泛化原则就是将旅游资源同生态旅游资源等同起来,即任何旅游资源都可以开展生态旅游.在该泛化原则下,本文将生态旅游的各组成要素分别作了比喻,将旅游资源比作客车,旅游者比作汽油,旅游经营者比作车主,当地居民比作乘客,地方政府比作交警.最后在这个比方的基础上建立了一个生态旅游概念模型,以期对生态旅游的概念内涵有个全新的理解.     

关于《车用汽油有害物质控制标准》的几个重要问题

ImportantIssuesabout《ControlStandardofHarmfulMattersforAutomobileGasoline》1999年6月1日，国家环境保护总局批准、发布了我国第一个国家燃油污染物控制标准（车用汽油有害物质控制标准（GWKBI1999》（以下简称（控制标准》，该标准为强制性标准，自2000年1月五日起实施。（控制标准）的发布，为我国控制车用汽油中的有害物质含量，改善汽油品质，逐步实现车用汽油清洁化，提供具有法律效力的技术依据。作为汽车发动机的燃料，车用汽油是用途最为广泛的燃油。我国目前汽车保有量已达13OO多万辆，每年汽车消耗汽油3200余万t。随…     

炼油喊渣废水治理技术研究

对炼油油品精制过程产生的碱渣废水采用破乳除油、溶剂萃取脱酚，实现对含高浓油、酚废水的处理。     

炼油厂碱渣处理工艺的技术分析

针对洛阳分公司炼油碱渣处理装置存在的问题，从实验室和生产实践中总结找出一套合理的工艺参数，运行后，操作平稳，解决了炼油碱渣的出路问题。     

车用汽油无铅化,是控制和减少城市大气污染和积极举措

有铅汽油燃烧释放出有害气体，已成为城市大气污染的主要污染源。对实现我国车用汽油无铅化减大气污染，提出了一些措施及建议。     

两种安全评价方法在某汽油储罐区中的应用

以某油库汽油罐区为例,运用池火灾和故障树分析等两种方法对罐区进行评价。制定安全检查表,从"人、机、料、法、环"等5个方面着手,对油库进行系统的隐患排查,制定并严格落实相应的安全对策措施,以不断提高罐区的本质安全水平。     

惰性物对爆炸的遏制

利用爆炸激波管技术研究了部分惰性物对爆炸特性的影响。用多通道辐射高温计测量了氮气对汽油爆轰温度的影响。研究表明，增加氮气含量可以较明显地降低汽油爆轰温度。采用化学当量配比氢氧混合物爆轰产生水蒸气的方法研究了水蒸气对汽油爆轰特性的影响。研究表明，水蒸气能明显降低爆炸压力，水蒸气压力增加到0．1MPa时可导致爆炸熄灭；硝基甲烷和氧气混合物中充人氮气后爆炸压力明显下降，采用光多通道分析系统(OMA谱仪)和多台单色谱仪的光谱测量结果表明，反应中间产物的CH3O、CH辐射强度迅速衰减，反应衰竭。     

节约汽油

汽油供应日趋紧张,温室气体排放日益攀高,那么怎样的驾驶习惯才能算是节能高效的呢?1、驾车出行哪一种方式效率更高?A.开车时速在70英里(112公里)/时,提前半小时到达目的地,缩短发动机燃油的时间。B.开车时速在55英里(88公里)/时,推迟1 5分钟到达     

石油碱渣处理及综合利用技术探析

介绍了目前石油碱渣的主要处理技术,研究和分析了这些技术的特点与应用状况,对石油碱渣资源化处理技术进行了展望。     

工业碱渣在公路建设中的应用研究

在我国,氨碱法生产纯碱的企业每年都会产生大量的废碱渣,堆放起来既占地方,又污染环境,制约着氨碱企业的可持续发展.为探索大规模利用工业废碱渣的新途径,通过对工业碱渣的成分分析和实验研究,结合国内外用于公路建设中水泥一粉煤灰(二灰)综合稳定材料的成功经验,按照公路工程对原材料的质量、工艺性能要求以及环保要求的试验设计原则,在碱渣中分别加入水泥、石灰、粉煤灰作为结合料,配制出碱渣-石灰综合稳定土.研究发现,添加适当的外加剂后,可显著降低可能影响环境的氯离子的溶出率,并且可以作为1种胶凝材料,用作公路路面结构层综合稳定材料的固化剂.经过无侧限抗压强度试验、击实试验和配合比优化试验,找到了碱渣-石灰综合稳定土的最佳配比,各项性能指标均符合国家行业标准和相应的环保标准,可用作公路建设的原材料.