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451.
垃圾填埋气制汽车燃料气的主要环境影响分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章从垃圾填埋气的危害、垃圾填埋气制汽车燃料气的环境影响、压缩垃圾填埋气代替燃油的环境影响等方面进行了具体分析。提出垃圾填埋气制汽车燃料气既降低了垃圾卫生填埋场的安全隐患,减少包括温室气体在内的大气污染物排放量,又可代替不可再生能源,降低汽车尾气的污染程度,环境效益显著。  相似文献   
452.
垃圾衍生燃料(RDF)的制备及其燃烧技术研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着地球上人口数量的不断增长和社会发展城市化进程的加快,城市生活垃圾产量越来越大,如何处理城市垃圾问题日益为世界各国所重视,在以焚烧为代表的传统垃圾焚烧技术迅猛发展的同时也暴露出许多问题。由此文章提出了垃圾衍生燃料制备及燃烧技术以解决垃圾能源化问题。文章阐述了城市固体废弃物(MSW)的成分及RDF的分类,介绍了RDF的制备过程及其对环境的影响,并研究了三种RDF的燃烧技术。最后结合中国垃圾问题的具体特点以及中国城市化进程的发展情况,提出了中国发展RDF技术的思路。  相似文献   
453.
热水锅炉一般都用于冬季供暖.而且锅炉与采暖系统有着直接的联系。搞好热水锅炉的运行调整,既可以满足冬季采暖的需要.又能够有效地节约燃料。符合当前国家节能减排的要求。下面结合我在实践中对热水锅炉的调整,谈谈我的体会。  相似文献   
454.
为了向阜新市化石燃料燃烧源大气环境管理工作提供排放清单的理论依据,通过对阜新市(5区、2县、2园区)环境统计数据的收集和实地调查,结合本地化大气排放因子,建立了2017年阜新市化石燃料燃烧源涵盖SO_2、NO_x、PM_(2. 5)、PM_(10)、挥发性有机物(VOCs)、CO、黑碳(BC)、有机碳(OC) 8类大气污染物的排放清单。利用Arc Gis 10. 2遥感技术,分析了大气污染物时空分配特征。研究结果表明:8类污染物排放量分别为11 915. 49、7 215. 33、3 607. 78、2 002. 96、4 594. 72、4 277. 05、384. 15、16. 62 t;各类污染物的贡献率以及区域空间分布特征均存在差异,但其在时间上表现出一致性(除PM_(2. 5)),即在时间上均表现出两个峰值,高峰分别出现在夏季的七、八月和冬季的十一月至一月;县区中彰武县污染物排放较多,市区中太平区污染物排放较多;火力发电和热力供应企业对阜新市大气污染贡献较大,应当重点管控。  相似文献   
455.
随着天津市机动车保有量的增加,由机动车排放造成的污染绝对量也在增长,燃料的充分利用和加速发展或引进技术含量高、排放低甚至零排放的车型,是改善天津市机动车排放状况减少对环境空气环境污染的重要措施,本文阐述较先进的机动车节能技术现状及使用清洁能源燃料汽车的发展趋势。  相似文献   
456.
《产业与环境》2004,26(2):103-103
以汽车工业联邦理事会(FCAI)为代表的澳大利亚汽车工业宣布了到2010年把新客车的燃料消耗降低18%的“非常具有挑战性的”目标,即把油耗从2001年的每百公里8.28升降到6.8升。  相似文献   
457.
美国汽车清洁燃料研究发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文简要介绍了美国汽车清洁燃料和汽油替代燃料的研究和发展状况,内容涉及美国政府对发展汽车清洁燃料的战略、政策、立法和有关发展计划,清洁燃料的类型和种类及应用情况,以及存在的主要问题和未来的发展方向。  相似文献   
458.
生物柴油的研究与应用   总被引:20,自引:0,他引:20  
生物柴油作为一种可再生能源,可以由动植物油脂通过转酯化反应来制备,它在燃料特性方面与矿物柴油有着十分相似的品质,因此使用生物柴油无须对现有的柴油发动机做任何改造,以生物柴油为燃料的机动车尾气中不含硫氧化物,排出的总颗粒物、总HC和CO的量分别是矿物柴油的30%、40%和50%。生物柴油的热效率比矿物柴油高5%~8%,而两者在发动机输出功率上并没有太大的差异。  相似文献   
459.
液化石油气在汽车上的应用杜明珠国防科工办中州经济开发公司能源的利用与环境的污染是目前世界上,也是我们国家亟待解决的两大问题。目前,全国有830万辆轿车、轻型车和载重车。随着汽车工业的飞速发展,到本世纪末,将又有数百万辆的汽车投入运行,投入运行汽车数量...  相似文献   
460.
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