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341.
本文通过对烟气测试中流速计算公式的比较分析,结合实际监测数据处理,认为烟气流速计算中,使用通用公式与简化公式的误差,虽然与Rs和Bs有关,但主要误差来源于Bs。而Rs不必用精密仪器测出烟气中各组份后求算。只要用简易仪器测得烟气中的Xo2和Xsw的百分含量,即可求出Rs近似值,用于烟气流速计算。 相似文献
342.
343.
大空间火灾烟气流动的动态显示研究 总被引:4,自引:0,他引:4
讨论了火灾烟气流动过程的计算机动态模拟方法。利用Delphi可视化编程工具,建立了一个融区域模拟计算和计算机动态显示于一体的火灾发展的模拟软件,并以中国科技大学的大空间建筑火灾实验厅为对象,对典型火灾羽流及烟气层的发展过程进行了动态显示。 相似文献
344.
345.
喷雾干燥烟气脱硫工艺 总被引:8,自引:0,他引:8
阐述了喷雾干燥烟气脱硫工艺的性能、适用范围和优缺点。对该工艺的石灰浆制浆系统,喷雾塔设计、类型及该工艺的发展趋势作了具体介绍。 相似文献
347.
348.
349.
火灾烟气是火灾时所产生的气体和悬浮在其中的烟粒子的总称,是燃烧和热解产物的混合物。烟气量的大小取决于可燃物本身的燃烧性能、空气供给量等。火灾烟气具有缺氧、毒害、尘害、高温的特点,加上火场火灾烟气的减光性和恐怖性,使火灾烟气成为火灾人员伤亡的最主要原因,为此防排烟工程的设计对建筑消防安全非常重要,实际烟气生成量计算是防排烟工程设计的理论基础,就目前一些文献对实际烟气量计算方法存在的不足进行了探讨,并提出了一个新的计算方法,对两种方法的计算结果进行了对比,得出结论认为,计算实际烟气量应从实际空气供给量是否过剩或不足两种情况分别进行考虑计算。 相似文献
350.
隧道火灾拱顶附近烟气最高温度的研究 总被引:3,自引:1,他引:3
为了研究顶部开口的城市隧道在采用自然通风模式下的火灾特性,在已建成的隧道中设计并实施了全尺寸火灾试验,得到了隧道火灾自然通风模式下的拱顶附近烟气最高温度纵向变化数据。通过实验数据与理论预测结果对比的方法验证了H.Kurioka等人建立的隧道火羽流模型及其计算公式的可靠性,为市政公路隧道建设提供了科学依据,为隧道火灾的研究及其消防工作提供理论指导和有益借鉴。 相似文献