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282.
283.
选取某城市L型综合管廊电缆舱为研究对象,采用FDS数值模拟软件研究了不同火源位置对L型管廊电缆火灾温度纵向衰减规律、烟气浓度分布规律及烟气危害性的影响。研究结果表明,L型廊道构型影响了不同火源位置的管廊电缆火灾最高温度纵向衰减的连续性,基于热边界层理论提出了适用于L型管廊的二维平面最高温度纵向衰减模型。基于峰宽时间计算了L型管廊火灾的烟气总危害性参数,不同火源位置的烟气危害性总在靠近管廊节点位置处最低。这些结果可对综合管廊的消防设计与火灾防控提供参考。 相似文献
284.
285.
湿式除尘脱硫装置的循环喷淋洗涤液PH值的控制 总被引:1,自引:0,他引:1
孙申 《城市环境与城市生态》2000,13(1):55-57
介绍湿工脱硫使用的几种硫剂的净化原理及脱硫剂制备和吸收液的PH值控制值,采用NaOH-Ca(OH)2作为脱硫吸收液在研制高效导旋除尘脱硫净化的实际运行情况,对湿式脱硫吸收液PH值控制具有借鉴作用。 相似文献
286.
双碱法脱硫技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
马连元 《城市环境与城市生态》2000,13(1):60-62
脱硫过程主要是二氧经硫与氢氧化钠生发化学反应,反应生成物亚硫酸钠溶于水,含亚硫酸钠的脱硫循环水与投加的氢氧化钙反应可生成氢氧化钠和亚硫酸钙。通过沉淀分离可将难溶钙从循环水中清除,氢氧化钠易溶于水可循环使用,脱硫过程中消耗氢氧化钙。达到脱硫效率高,运行费用低的目的。 相似文献
287.
288.
张新锦 《铁路节能环保与安全卫生》2018,(6):304-308
针对中国铁路昆明局集团有限公司某车辆检修钩缓车间室内废气粉尘治理的需求,结合国内外最新的研究成果及实用技术,从车间污染的形成、特点及工艺入手,通过引进、吸收、集成和工艺创新,应用废气粉尘综合治理技术,设计车辆段钩缓车间空气净化整体治理装置,通过复杂环境工况下废气粉尘综合治理系统(集中式烟雾废气静电除尘装置和集中式烟雾粉尘滤筒除尘装置),实现了焊接、打磨、热处理等钩缓车间的污染治理,治理效果取得实质性进步。 相似文献
289.
采用荷电低压颗粒冲击器对4套湿法烟气脱硫(WFGD)系统进出口颗粒物进行在线检测和采样分析,获得烟气中PM10、PM2.5质量浓度以及粒径分布特征,并通过场发射扫描电镜(FESEM)和元素能谱对飞灰颗粒的形貌特征和主要元素含量进行分析。实验结果表明,由于脱硫塔喷淋浆液的洗涤作用,WFGD系统对飞灰颗粒有一定的脱除效果,但喷淋浆液产生的小液滴以及石灰石/石膏颗粒被携带进入烟气,导致WFGD系统对烟气中颗粒物质量浓度及粒径分布影响较大。WFGD系统对飞灰颗粒组成成分也有一定影响,以WFGD系统B为例,出口飞灰颗粒中Ca和S的质量分数从进口的1.60%、2.81%上升到出口的6.12%、10.92%。FESEM观察结果表明,脱硫后小颗粒在脱硫浆液的促进作用下团聚凝并,形成大颗粒,呈现致密的不规则块状、层状或絮状结构。 相似文献
290.
用溶胶凝胶法合成了3种不同B位的钙钛矿催化剂,同时用X射线衍射(XRD)、比表面积分析(BET)、扫描电镜(SEM)、程序升温化学吸附(TPR)4种手段对催化剂进行了物理化学表征.从经济性和实际性考虑,本研究使用了清洁无二次污染的H2作为SCR的还原剂,同时控制了H2的加入比例,在小NO/H2比(1∶1、1∶5、1∶10)情况下,考察了3种催化剂的催化效率.由于实际燃煤烟气中含有大量的O2,因此,同时考察了高O2(O2/NO=100∶1)的加入对氧化还原反应的影响.从考察结果我们得知,在NO/H2为1∶1时,LaCoO3和LaNiO3的催化活性优于LaMnO3,达到80%.而在高H2/NO比时,则是LaMnO3的催化活性最高,达95%以上.O2的加入对氧化还原反应影响较大,温度高于250℃时,O2出现竞争性反应,消耗了大部分的还原剂,使得NO脱除率降低,而在250℃以下,O2的影响较小. 相似文献