油气回收技术推广介绍

汽油在储存、运输过程中挥发的油气对环境、健康和安全产生的危害越来越引起人们的重视二据统计。中国石化作为我国最大的成品油供应商.2005年汽油产量就达到2.298 x 10’t,如此巨量的汽油在储运环节中,每年排到大气中的油气可达几万吨。因此,全面推广油气回收技术,控制油气的排放,实现清洁生产。不但满足HST等方面的需要。也体现了中国石化作为中央企业的一种社会责任感。     

汽油对加油站从业人员心理与神经系统的影响

为了解汽油对加油站从业人员心理与神经系统的影响,对北京市中石化所属19家加油站的345名作业人员和管理人员进行职业健康体检,结合心理测试量表,对人员的睡眠及情绪情况进行调查。结果显示19家加油站工作场所空气中汽油的浓度均符合国家卫生标准。加油作业人员中有神经衰弱症状的占738%,管理人员中有神经衰弱症状的占366%。加油作业人员中,有652%的人存在状态焦虑,有640%存在特质焦虑。管理人员中,有350%存在状态焦虑,有350%存在特质焦虑。加油作业人员中,存在睡眠障碍或睡眠质量下降的占635%;管理人员中,存在睡眠质量下降的占312%。提示加油站作业环境可能会影响作业人员的心理状态和睡眠状况,应加强对加油作业人员的职业健康监护工作。     

火灾中聚合物材料热解对汽油辨识的影响分析

火灾中聚合物材料的燃烧过程产生的热解产物,从而增加化学分析谱图的复杂性,对助燃剂鉴定造成干扰。针对常见的聚合物材料开展了一系列燃烧实验,对其在燃烧过程中的热解机理进行了分析,并通过汽油存在条件下的聚合物材料燃烧实验分析了热解对汽油辨识产生的干扰。     

汽油无铅化与环境空气中铅污染的变化趋势

文章简要分析了 1 998年天津市环境空气及交通环境空气中铅污染的程度。机动车尾气排放是环境空气及交通环境空气中铅污染的重要来源 ,1 998年机动车推广使用无铅汽油后天津市铅污染状况明显减轻。     

SPME/GC-MS在对火场残留物分析中的应用及其数据分析

本文利用固相微萃取(SPME)的高富集性和气相色谱-质谱(GC-MS)的精确性,采用SPME/GC-MS方法对模拟纵火现场中的常见火灾残留物进行分析,并通过比较其特性化合物,很大程度上提高了判断的准确性.利用二甲基苯、三甲基苯、四甲基苯及甲基萘类化合物各自异构体的特征比值,可以很好地减少分析过程中背景干扰.通过向量夹角法进行相似度分析可以帮助判断干扰物的影响.     

气相色谱-质谱法测定土壤中的汽油及其组分含量

对土壤中的汽油,采用外标法,经吹扫捕吸仪浓缩后,用气相色谱-质谱法分析定量。同时,用峰面积归一化法,可以测定土壤中汽油的组分含量。     

姜班长的"恐惧症"

一大早,白班刚接班不久,河南油田精蜡厂新联合车间操作室内,当班的工人们正忙碌着。“党海峰,你的汽油线流程改对了没有?可千万不敢马虎啊!”稳定岗位主操党海峰干完活儿刚回到操作室,就听到班长姜涛这样来了一句“。没错,我改完后特地又检查了一遍。”听了党海峰的回答,姜班长并不放心,他自言自语地说:“汽油线流程复杂,改造过的跨线又多,十几个阀门哪个搞错都不得了,我得再去瞅瞅。”说完,他一转身出了操作室。“小高,许主任让你们到柴油空冷器上清理喷嘴,可别忘系安全带呀!《河南油田20条安全生产禁令》说得明明白白,那地方位置高,不好站…     

活性半焦吸附剂吸附脱除FCC汽油中硫的研究

以半焦为载体经过多步活化改性后,对FCC汽油进行固定床吸附脱硫实验.分别考察了脱硫剂制备条件及固定床动态实验条件对脱硫剂吸附脱硫性能的影响.结果表明:半焦经过盐酸和氢氟酸脱灰、硝酸活化和高温增湿煅烧后脱硫率明显提高;活性组分NiO负载量为 1.0%,焙烧温度为450℃,焙烧时间为2h制备的脱硫剂在吸附温度为100℃,空速为3.0h-1 ,油剂比为 1.0时,脱硫率可达81.11%.     

实现机动车燃料无铅化的途径

介绍了当今世界上机动车燃料无铅化的各种方法，重点介绍了汽油添加剂甲基叔丁基醚（MTBE）和甲基环戊二羰基锰（MMT），以及天然气等。     

机动车燃料清洁化趋势

阐述了机动车燃料清洁化的主要方法和趋势。分析了几种汽油添加剂和替代品的使用对发动机，机动车排放及人体和环境的影响，以及我国燃料油质量标准和清净剂，燃油添加剂，清洁燃料替代品等技术。