常压汽油碱渣回用洗涤常压柴油

介绍了常压汽油碱渣脱油，脱臭，回用精制常压柴油和常压柴油碱渣回收环烷酸的工业试验。试验结果表明，此法在工艺上是可行的，精制后柴油和回收环烷酸的质量均达到了产品标准。     

控制车用汽油有害物质降低机动车排放

首先介绍了汽油成分的基本特性，及不同组分对于排放的影响。汽油组成中硫对汽车排放影响较大；芳烃和苯的排放对人体健康有害；烯烃不仅是影响发动机喷嘴、进气阀及燃烧室沉积物生成的重要因素，而且影响光化学烟雾的形成。中国汽油的特点是烯烃含量高，芳烃和苯含量低，硫含量有上升的趋势。还介绍了国外汽油组成的变化趋势和发展动向，根据上述特点，在《车用汽油有害物质控制标准》中对９ 项指标提出了上限值：苯为２－５ ％ ；烯烃为３５ ％ ；芳烃为４０ ％ ；锰为１８ ｍｇ／Ｌ；铅为１３ ｍｇ／Ｌ；磷为１－３ ｍｇ／Ｌ；硫为０－０８ ％ ；铁和铜不得检出     

汽油碱渣的污染与综合利用

介绍汽油碱渣的组成及有害物的危害。为减少碱渣对总排水的影响,探讨了综合利用汽油碱渣的途径,主要有中和法回收酚、汽油碱渣用于柴油碱洗等。这样既处理了碱渣,又得到了有价值的酚。经过实践证明,这些方法是可行的。     

硫酸烷基化酸渣的综合利用

利用炼油厂硫酸烷基化酸渣,加水分离出稀硫酸和聚合油,稀硫酸与硅酸钠(俗称水玻璃)溶液反应,生产沉淀法白炭黑;聚合油经过水洗、一次皂化分离出油溶性聚合油和水溶性聚合油,分别再经过二次皂化、减压干燥,过滤、生产油溶性石油防锈剂和水溶性石油防锈剂。该方法可将硫酸烷基化酸渣中的硫酸和聚合油全部得到充分利用,不仅解决了酸渣处理问题,而且酸渣成为一种资源。     

工艺安全警示灯：静电

一个客户对卡车货箱里未接地的汽油桶充装汽油时，汽油蒸气由于静电释放而点燃。火灾造成了车辆和加油站的严重损坏，客户的双腿也严重烧伤。如果不是旁边的四个人用他们自己的衣物成功地扑灭火焰的话，那他的烧伤可能更加严重。     

助动车尾气对哺乳动物的致突变作用

对３种牌号助动车排出尾气中的颗粒提取物，采用小鼠微核试验进行研究。结果表明，３种牌号助动车排出的颗粒提取物有导致小鼠微核出现的提高，且有一定的剂量一反应关系，提示助动车排出的颗粒提取物对哺乳类动物染色体有损伤作用。研究中未发现各牌号车型之间 核出现率的明显差别。