煤港工人肺部煤尘沉积量与发病阈值

对长江沿岸主要煤港煤工煤尘肺病进行了调查，对主要产尘点和各种作业工人进行了劳动卫生跟踪监测．结合交通运输行业实际提出了装卸煤工肺部煤尘沉积量的参数估计方法和模型，得出了肺尘肺病的发病阈值．     

聚氧硫酸根合高铁处理选煤废水实验研究

讨论了聚氧硫酸根合高铁处理煤泥水的作用机理及使用的影响因素，有助于选择厂实现洗煤水闭路循环，以提高选煤厂的经济效益和社会效益。     

专业煤港粉尘总量控制方法的研究

在对煤港起尘源和总量进行详细调查和科学确定的基础上，研究一种实用的专业煤港粉尘总量控制的技术方法。     

煤飞灰中铬铁元素的形态分析研究

用连续提取法将煤飞灰中的铬、铁元素依结合态区分为水溶态,交换态,表面氧化物和碳酸结合态,铁锰氧化物结合态,金属有机物和硫化物结合态,磁性四氧化三铁结合态和硅铝酸盐矿物态,用原子吸收法及X-衍射分析进行测定。并对煤飞灰化学形态分布进行了讨论。     

介绍几种新型燃料及燃烧装置

目前我国除电炉外的工业炉窑，燃煤炉（焦炭）约占60％，燃油炉占15％，燃气炉占25％。这些工业炉窑的主要特点是：在炉型结构上，传统型较多，先进型少；周期式多，连续作业炉少；小容量炉窑多，机械化程度普遍较低。在燃烧装置上，普通型多，先进型少；热工控制以单参数自控仪表和人工控制仪表多，微机控制系统少。在燃料炉中，人工控制燃料炉和部分烧嘴落后的燃油炉的烟尘排放超标的多，特别是建材行业的炉窑烟尘排放严重超标。能源消耗指标在平均水平的多，先进水平的少。     

煤热解过程中无机有害元素的变迁规律

在自行设计的加压密闭快速热解反应器中研究了神华和义马煤中Na、K、Pb和Mn等无机有害元素在氮气条件下随温度（300℃-700℃)的变化规律,进一步考察了热解气氛（氮气、氢气和二氧化碳）、压力对神华煤中这4种元素逸出规律的影响。结果表明：Na、K、Pb和Mn等元素在半焦中的残留量随温度的升高而减少,减少量随煤种而异,如在700℃时,神华煤中Na、K、Pb和Mn的析出率分别是义马煤的3、4．2、1．4和2．4倍;低压快速加氢热解有利于这4种元素的逸出。Pb是挥发性最强的元素,与热力学计算结果一致。     

飞灰和煤混合吸附剂从水溶液去除铬染料的研究

对不同比例的飞灰和煤的均匀混合物吸附去除水溶液中的Ω铬红 ME(一种普通的铬染料)进行了研究.注意到低浓度吸附物质、小颗粒吸附剂、低温及酸性介质有利于染料的去除.当飞灰和煤的此例为1:1,颗粒粒径为53μm、pH=2.0、30℃,吸附质浓度为10mg/1时,上述染料的去除率达到1005.分别采用 Lagergren 和 Mekay 等提出的模型进行动力学和传质研究,平衡数据与 Langmuir 吸附模型相吻合,表明吸附剂外表面形成了染料分子的单分子覆盖层.根据吸附质的溶解度和化学势解释了温度的影响.用固液界面的各种物理化学性质解释研究结果进行了尝试.     

选煤是减少燃煤污染的有效途径

燃煤对大气的污染有烟尘、二氧化硫、氮氧化物及二氧化碳等。煤炭是我国的主要能源,在一次能源的生产与消费中均占75％左右。据统计,1994年我国烟尘排放量达250万t/a,日均值为0.2～0.5mg/m~3,是世界卫生组织规定的3～5倍,其中50％来自燃煤。二氧化硫排放量达2000万t/a,日均值为0.     

应用工业固硫型煤控制大气二氧化硫的污染

研究了我国燃烧煤工业窑炉大气ＳＯ２污染的状况和工业固硫型煤减少大气ＳＯ２污染的方法。文章介绍了工业固硫型煤的生产成本，规格常用的固硫剂和凝结剂。对工业固 型煤试用的结果表明，工业窑炉燃烧工业固硫型煤后，ＳＯ２排放量可减少４０－７５％，烟法排放量可减少５０－８０％，可节约煤炭１５－１７％，经济效益是环境效益相当可以。     

褐煤热压成型小型试验

本课题以沈阳213矿、内蒙伊敏河矿、霍林河矿褐煤为原料,进行了上述3种单组分褐煤的成型机理、成型工艺和条件的试验研究.比较细致地考察了煤料粒度、水分、成型温度、压力等参数的影响规律,确定了热压成型的工艺及技术参数,并生产出少量型煤产品,在小型锅炉上进行了燃烧试验.