复杂环境下烟囱折叠爆破拆除

本文利用一工程实例,介绍了下烟囱定向折叠爆破拆除倒塌方向、分段时间间隔的控制,及保证烟囱顺利倒塌的一些安全措施。     

广西安监局制定开展深入学习实践科学发展观活动的实施方案

根据中央和自治区党委的部署安排,广西壮族自治区安监局作为第一批深入学习实践科学发展观活动单位．活动时间从2008年9月至2009年2月。活动的主题是：以“推动科学发展,构筑新高地,打造新一极”为总主题,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,落实安全生产责任,强化各项有效安全监管措施,     

上班时上厕所致残能否认定为工伤？

编辑同志： 我公司女工李桌上夜班时,前往厕所解便。因路被临时开挖小沟,加上灯光昏暗,李某不慎跌伤,导致二级残疾。事后,李莱要求给予工伤待遇。我们认为,根据《工伤保险条例》规定,工伤是指在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害。而厕所不是工作场所,上厕所也与本职工作无关,故李某不构成工伤。请问这样处理对吗？     

微电解-催化氧化-絮凝沉降-A^2／O法处理医药中间体生产废水实例

以工程实例说明微电解-催化氧化-絮凝沉降-A^2／O法处理医药中间体生产废水,这一方法是安全可行、经济实用。     

城市防震减灾能力评估研究

首先论述了目前国内外关于城市地震灾害风险评估的研究,分析了这些研究取得的成果和存在的不足。然后,提出了城市防震减灾能力的概念,采用人员伤亡,经济损失和震后恢复时间作为衡量城市防震减灾能力强弱的3个最基本的要素。围绕这3个基本要素,列举出影响城市防震减灾能力的6大因素,在此基础上,提出了城市防震减灾能力评价指标体系的具体内容。     

天津市中心城区空气污染物时间变化规律的研究

根据空气质量标准,分析了SO2、NO2和PM103项污染物不同季节,不同时期,不同时段变化规律、达标状况以及为制定相应的防治措施提供参考依据。     

碱片-离子色谱法测定硫酸盐化速率影响因素

采用碱片-离子色谱法测定空气的硫酸盐化速率,方法在硫酸盐质量浓度为1.00~20.0 mg/L范围内线性良好(r≥0.999 0);碱片剪碎或不剪碎对空白碱片中硫酸根离子质量浓度的测定无明显影响,且高低两种加标浓度的回收率均在80.0%~120%之间;对于碱片实际样品,碱片剪碎更有利于硫酸根离子的快速溶出;随浸泡时间的延长,碱片中溶出的硫酸根离子质量浓度呈上升趋势,7 h硫酸根离子基本溶出完全,从保证结果质量和节省时间的角度考虑,确定最佳浸泡时间为3.5 h,建议碱片全部采取剪碎处理。     

全二维气相色谱-飞行时间质谱法分离复杂体系中7种指示剂 多氯联苯

采用全二维气相色谱-飞行时间质谱法(GC×GC TOF-MS)分析了混标样品Aroclor 1260、Aroclor 1254、Aroclor 1242中的多氯联苯(PCBs)单体,考察了在复杂体系下对7种PCBs指示剂的分离能力。结果表明,与优化柱系统的分离效果相比,136种单体的混标样品中共分离出121种单体,7种指示剂经一维和二维的保留时间及质谱定性,在121种单体的2D斑点图中清晰可辨。全二维对于复杂体系的PCBs和指示剂的分离表明其强大的分离能力和对于检测复杂体系中指示剂的分辨能力,对该类物质的定性和定量检测具有重要意义。     

齐齐哈尔市PM2.5与PM10污染趋势及相关性分析

对2014—2016年齐齐哈尔市PM_(2.5)与PM_(10)质量浓度的时间变化特征进行简要分析,并探究PM_(2.5)/PM_(10)以及PM_(2.5)与PM_(10)的相关性。结果表明:2014—2016年齐齐哈尔的PM_(2.5)与PM_(10)的年均质量浓度分别为36.7、62.9μg/m~3,且呈逐渐下降趋势;冬季的PM_(2.5)与PM_(10)浓度最高,秋季次之,春季与夏季相对较低;2014—2016年PM_(2.5)与PM_(10)质量浓度月变化趋势基本相同,整体呈现2—6月逐渐下降,9—11月逐渐上升的规律;PM_(2.5)与PM_(10)质量浓度的日变化均呈双峰现象;对PM_(2.5)与PM_(10)进行线性拟合,相关系数为0.896 3。同时,残差分析也说明两者拟合情况良好,四季相关系数为r_(秋季)(0.982 2)r_(冬季)(0.964 4)r_(夏季)(0.943 9)r_(春季)(0.829 6);2014—2016年PM_(2.5)/PM_(10)平均值为55.27%,大气颗粒物PM_(2.5)的贡献率高达一半以上。     

对起重机“制动下滑量”相关检验要求的探讨

起重机械制动下滑量是起重机械性能的重要指标之一,也是《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》中的检验项目。本文简要介绍了相关安全技术规范和标准中对起重机械制动下滑量的要求和规定,并将其与溜钩现象进行了对比,探讨了影响制动下滑量的相关因素,对判断标准、检测方法、发展方向给出了建议。