汽车尾气污染及其净化处理技术

本文详细阐述了汽车尾气的有害成份及其对人类健康的危害。为此 ,应该采取净化处理措施 ,减少或者消除有害气体的产生 ,为大气环境洁净而创造条件。     

三峡水利工程建设三对峡地区环境影响与控制对策

本文对三峡工程开工以来对三峡地区的环境影响作了综合评价，揭示了受工程影响后所产生的大气环境、水环境、生态环境等问题。然后针对出现的若干问题，论述了大型水利工程对环境大系统影响的模糊性，提出了环境影响“不确定性”的概念，同时试图应用可靠性分析方法来评价各种不确定性的环境因素。针对三峡工程建设所产生的实际环境问题，提出了控制与治理对策。     

挪威多领域环保优先政策

为了达到挪威在国际协议中承诺的环保目标，政府的战略是制定一套综合环保政策。在此情况下，改善环境的措施需要在多个领域中实施。为此，每一个公共行政部门在制定所有的计划和发展规划时，有责任确保突出考虑环境问题。为了检查各个部门环保责任的完成，每个政府部门在年度预算中，都必须提出并量化其决定实施的环保措施。     

Controlled-release fertilizer(CRF):A green fertilizer for controlling non-point contamination in agriculture

Fertilizers contribute greatly to high yields but also result in environmental non-point contamination, including the emission of greenhouse gas(N2O) and eutrophication of water bodies. How to solve this problem has become a serious challenge, especially for China as its high ecological pressure. Controlled-release fertilizer(CRF) has been developed to minimize the contamination while keeping high yield and has become a green fertilizer for agriculture. Several CRFs made with special coating technology were used for testing the fertilizer effects in yield and environment through pot experiment and field trial. The result indicated that the CRFs had higher N use efficiency, thus reducing N loss through leaching and volatilization while keeping higher yields. Comparing with imported standard CRFs,the test on CRFs showed similar fertilizer effect but with much lower cost. CRFs application is becoming a new approach for minimizing non-point contamination in agriculture.     

促企业自律让百姓知情

近年来，我国接连发生重大环境事件，其严重后果给国家的生态环境安全和可持续发展的能力带来了前所未有的威胁。究其原因，除了部分企业负责人对自身生产安全的保障不力外，一部分企业和地方政府在环境信息公开方面的缺陷也是使污染事件影响范围扩大的另一个重要因素。因此，要想促企业自律，让百姓知情，环境信息公开就成为今后一段时间环保工作努力的方向之一。     

昆明市现阶段突发性污染事故监测报告存在的问题及改进建议

分析了现有应急监测报告存在的问题和改进的意义,提出了从内容格式、提高综合分析能力和加强完整性和连贯性方面改进的建议。     

美国的噪声污染控制法规与标准

本文介绍了美国噪声污染控制的历史沿革、标准体系情况、联邦和州在噪声控制中的权限和近期动态等。     

实现中国大城市绿色交通的讨论

针对我国城市交通污染的原因，本文从污染源内部因素和外部因素进行了简要的分析，揭示其存在的主要问题，并从科技创新和科学管理两方面提出解决的策略。     

基于"引导控制"模式的世博会期间上海交通环境承载力调控策略

根据国外世博会实践经验，分析了上海世博会期间参观客流规模、世博园区周边道路设施及自然环境容量条件、游客对交通模式的选择等因素，指出必须对上海世博会期间交通环境承载力进行调控。论述了世博会客流属于较长期高强度客流，传统的以强制性手段为主的调控策略主要用于短期高强度客流的调控，并不适于世博会。比较了各种交通方式的优劣，提出了基于“引导控制”模式的交通环境承载力调控策略：以“引导”手段为主，通过提高公交运行效率，补偿转换交通等措施吸引世博客流向公交方式转移：以“控制”手段为辅，在世博园区周围一定范围内限制社会车辆出入．使用清洁能源车辆，以保证世博会期间客流集散，并降低世博会期间客流对自然环境的影响。