安全阀校验数字化测试技术与管理系统

正1安全阀离线校验概况目前,国内大量使用的安全阀离线校验台采用目视从精密压力表上读取测试数据的测试方法,测试精度很大程度上取决于操作人员的熟练程度、责任心和工作经验,难以获得精度稳定可靠的测试数据。同时,由于测试数据无法进行自动记录,校验原始记录、校验报告中的测试数据是由校验员在完成校验后人工填写或录入,工作效率低下,数据的真实性、可靠性无法得到保证。随后有人提出了用PC控制、对安     

4G,带你领略新安防——浅析4G与视频监控的关系

自从2013年12月4日工业和信息化部向中国移动、中国电信、中国联通正式发放了第四代移动通信业务牌照（即4G牌照）以来,4G一直处于万众瞩目之地,大家都在期待4G的到来。而作为安防行业的从业人员,我们不禁开始思考：4G究竟是什么？4G的到来又会给视频监控行业带来何种影响？简单来说,4G是第四代移动通信及其技术的简称,是集3G与WLAN于一体并能够传输高质量视频图像的技术。     

南充投资近3000万元开启智慧旅游试点建设

近日,《南充市智慧旅游规划（2015-2019）》正式通过评审,南充市启动智慧旅游试点城市建设,规划总投资近3000万元。今年,南充市被确定为全省第二批智慧旅游试点城市。为有效推动工作落实,促进南充市旅游业又好又快发展,市旅游局于5月启动了《南充市智慧旅游规划（2015-2019）》编制工作,经多次修改和反复征求意见,该规划正式通过评审。     

电动单梁起重机端梁加高后整机强度、刚度、稳定性的校验

很多生产与加工型企业早期建设的厂房,由于资金、规划或空间的问题,导致早期轨道承载梁的建设高度偏低,对起重机安装后使用空间有较大的限制,对企业的生产和加工带来很大的影响,所以好多企业安装起重机时,为了节约资金同时也能满足使用要求,采取对起重机端梁加高的措施,但加高后存在安全要求,需要对其进行校验。     

大直径单桩水平循环弱化有限元分析

处于复杂海洋环境下的大直径单桩基础需要承受波流等长期水平循环荷载作用,建立能反映其循环弱化特性的有限元分析方法尤为重要。为此,采用非线性运动硬化准则和饱和软黏土循环弱化模型描述土体循环加载时的滞回特性和强度弱化,并建议了模型参数的选取方法。为验证该本构模型在分析桩土循环弱化时的有效性,先将大直径单桩循环加载有限元模拟结果与离心试验结果进行对比。并进一步研究了循环位移幅值、弱化参数对于大直径单桩基础桩顶反力弱化的影响。     

沉管隧道对接端深基坑止水墙水下爆破对周围环境的影响研究

基于爆破动态效应的现场监测数据,研究了襄阳汉江鱼梁州沉管隧道对接端深基坑止水墙水下爆破对邻近建(构)筑物和周围水域的不利影响.结果 表明:爆源附近方圆50 rn范围内属于爆破振动近场区、方圆50～150 m范围内属于爆破振动过渡区、方圆150 m范围外属于爆破振动远场区;爆破振动近场区内薄壁支护结构爆破振动速度呈现高峰...     

硫铝酸盐水泥处理冶金固体废弃物的研究

利用硫铝酸盐水泥作为粘结剂,采用水硬化球团加工工艺,对冶金过程的二次资源进行了成球性能研究。研究结果表明:在70%硫酸渣、20%除尘灰和10%精矿粉原料条件下,添加6.5%的硫铝酸盐水泥和1.2%的复合粘结剂,能够获得粒度组成和强度均较理想的小球作为烧结料。该项成果的特点是带入原料的S iO2大量减少,水硬化球团养护期大幅度缩短,在重钢集团铁业公司取得了良好的生产效果。     

端烯丙基苯并15-冠-5接枝壳聚糖对金属离子的吸附性能

将３’－端烯丙基苯并１５－冠－５和４’－端烯丙基苯并１５－冠－５接枝到壳糖或交联壳聚糖上,合成了４种新新型的壳聚糖冠醚,并研究了这４种壳聚糖冠醚对Ｐｄ＾２＋、Ｃｕ＾２＋、Ｈｇ＾２＋的静态吸附性能。结果表明,这４种吸附剂对Ｐｄ＾２＋具有良好的吸附性能,并能在Ｃｕ＾２＋和Ｈｇ＾２＋共存的条件下选择吸附Ｐｄ＾２＋。     

环境保护部、工业和信息化部联合印发《废弃电器电子产品规范拆解处理作业及生产管理指南(2015年版)》

<正>为了进一步规范废弃电器电子产品处理企业生产作业活动,提升环境管理水平,环境保护部、工业和信息化部近日联合印发《废弃电器电子产品规范拆解处理作业及生产管理指南(2015年版)》(公告2014年第82号,以下简称《指南》)。据悉,自《废弃电器电子产品回收处理管理条例》(以下简称《条例》)、《废弃电器电子产品处理基金征收使用管理     

现浇X型混凝土桩的荷载传递机理初探

现浇X型混凝土桩技术是河海大学开发研制的用于地基加固处理的一项新技术。在模型试验的基础上,通过有限元方法研究了现浇X型混凝土桩的荷载传递机理,并与模型槽试验结果进行了对比,分析中考虑了桩和土之间的接触和土的非线性。通过数值分析,揭示了X型桩的截面形式对侧摩阻力分布、端阻力发挥的影响。计算结果表明,由于桩的泊松比效应,X型桩截面周边不同位置的侧阻力大小有所不同;X型桩中出现了类似于H型桩的"半封闭土塞",与圆截面桩相比,桩端附近的侧摩阻力有较明显的增加;X型桩的桩端承载力系数要小于圆截面桩的情况,体现了X型桩截面形状的影响。