加速溶剂萃取-高效液相色谱法测定土壤中16种多环芳烃

研究了土壤中的16种多环芳烃的提取和测定方法.结果表明,用加速溶剂提取仪在100℃,二氯甲烷和丙酮(1:1)提取5min,再经硅胶柱净化,正己烷和二氯甲烷(3:2)洗脱,25℃氮吹浓缩后用高效液相色谱测定可以得到很好的效果,方法回收率在58%～106%之间,检测限为1.4×10-4～3.6×10-2mg/kg,且重现性好.     

燃烧氧化-非分散红外吸收测定水中总有机碳方法的改进

总有机碳测定的方法分为差减法和直接法。现对测定方法进行改进,将差减法和直接法测定结果结合,先将样品进行酸化初步吹扫,再使用差减法测定总有机碳。试验结果显示,无论在标准曲线、精密度试验、加标回收试验还是标准样品测定方面,改进法均优于直接法测定结果,且能较好地缩短测量时间。     

固定污染源废气中磷酸雾测定方法研究

目前,对固定污染源废气中磷酸雾的检测并无统一的方法,相关含磷污染物的控制指标主要是磷化氢、单质磷以及五氧化二磷。在调研国内外分析方法及相关文献的基础上,通过对几种典型含磷污染源的实样测试,提出了固定污染源废气中磷酸雾的检测方法。结果表明,使用石英滤筒捕集固定污染源废气中的磷酸雾,采样效率可达98%以上。捕集到的总磷酸雾不仅包含磷酸,还包含磷酸盐以及含磷氧化物等,是一项综合指标。该指标能够反映含磷污染物的排放特征,可为未来此类污染物的排放控制提供依据。     

含油污泥中油水含量的3种测定方法比较

利用索氏提取一减量法、减量法和自行开发的高效抽提法,对一系列已知组成的含油污泥进行了油、水含量的测定。测定结果表明,高效抽提法在油、水含量的测定精度方面优于其他2种方法,对于不同组成的含油污泥,由其测定的油含量与含油污泥样品实际油含量的相对偏差均小于5％,由其测定的水含量与含油污泥样品实际水含量的相对偏差均小于7％。在测定效率方面,高效抽提法也优于其他2种方法,40min即可完成10g油一水一固质量比为3：2：5含油污泥中油、水含量的测定。     

纳氏试剂比色法测定海水中的氨氮

进行了用纳氏试剂比色法直接测定海水中氨氮的试验。试验表明，可用酒石酸钾钠溶液—氢氧化钠溶液作为掩蔽剂排除海水中钙、镁离子对测定的干扰。着重对氢氧化钠溶液用量、显色剂用量和显色时间进行了试验，以用200g／L氢氧化钠溶液2．5mL，纳氏试剂1．5mL，显色25min为最佳测定条件，并对水样中的盐度影响作了考察。氨氮质量浓度在0．01mg／L—0．40mg/L范围内符合比耳定律，检出限为0．01mg／L；平行样相对偏差为9％，加标回收率在91％—108％之间；相对盐度为10—32的海水可以直接测定。     

城市生活垃圾简易堆放场稳定化周期的研究

分析了重庆市三峡库区城市垃圾简易堆放场稳定化过程的影响因素，确定有机质含量，浸出液COD，垃圾组分和垃圾产量为垃圾场稳定化程度的判别指标，并且建立稳定化评价标准，通过垃圾采样和实验研究，并进行归类统计分析，得出城市生活垃圾简易堆放场的稳定化周期。     

水中的微量氰化物的测定方法探讨

由于氰化物带有较为强烈的毒性,而造气、炼焦、电镀等化工行业产生的含氰废水会污染环境中水体,对环境中水体内微量氰化物的检测被列为长时间列为重点项目来进行.当前用于检测水体中微量氰化物的方法很多,双波长叠加分光光度法是其中较为常用的一种,本文主要解析双波长叠加分光光度法的检测,以为相关技术人员提供有用的参考.     

郑州市在用汽车简易瞬态工况法排放限值研究

汽车保有量持续增长给中国大气环境带来巨大压力,制定合理有效的汽车排放标准已成为城市大气污染控制的重要组成部分。该研究根据HJ/T 240-2005中规定的简易瞬态工况法排放限值制定原则,采用相对浓度和累积频率法对郑州市50 381份《点燃式发动机汽车简易瞬态工况法排气污染物检测报告》样本中排放测试结果进行统计分析,并根据不同国标下汽车的技术水平、老化程度等,确定国一国二、国三、国四、国五汽车排气污染物达标率分别为70.10%、82.24%、89.41%与94.76%,最终在此基础上提出符合郑州实际情况的在用轻型汽车排放限值。依照本研究提出的在用汽车排放限值将使郑州市汽车年检综合达标率控制在88.68%。     

概述污水流量的测定方法

本文综合叙述了各种污水流量计的应用场合和技术要求,重点介绍了堰式及帕歇尔槽式两种流量计的构造和原理.     

冷原子荧光法测定水样中痕量汞的条件

本文讨论了冷原子荧光法测定水样中微量、痕量和超痕量汞的最佳条件，玻璃器皿的洗涤方法、试剂和纯水的质量、以及仪器参数的选择等对测定结果的影响。