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"洋垃圾"是当前最严重的全球环境问题之一。我国作为"洋垃圾"的主要输入国,生态环境安全正遭受严重的威胁。海关管控"洋垃圾"的力度和水平是影响"洋垃圾"走私进境规模及其生态环境破坏程度的关键因素。虽然我国海关对"洋垃圾"的管控水平不断提高,但相比"洋垃圾"数量庞大的走私规模和日趋严重的环境污染,现有的海关风险管控举措无法保障减少乃至杜绝"洋垃圾"进境目标的实现。本文从"洋垃圾"的品类细分、对生态环境造成的可能污染分类开始,结合"洋垃圾"污染的实际案例,总结出我国海关风险管控缺失的危害,提出基于AHP(Analytic Hierarchy Process)层次分析方法,对"洋垃圾"海关风险进行等级评判,将"洋垃圾"海关风险因素从企业和货物两个方面分解为四个因素,以此来分析"洋垃圾"的海关风险。采用多级模糊综合评判法确定各指标权重并构建"洋垃圾"海关风险等级评判模型,并以2013年海关"绿篱"行动对该模型进行可行性验证,进而提炼出海关风险管控三大体系,即海关监管、海关稽查和海关缉私风险管控体系,并据此总结出这三个层面的风险管控措施,每层措施又分别给出相应的分级动态调整管控手段。这些海关风险管控措施和手段对于防止"洋垃圾"进境对我国生态环境的破坏起到积极的作用。 相似文献
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8月9日,南平电业局10千伏塔前线5号至13号杆线路走廊清障现场来了3位"不速之客"。原来是南平市邵武供电局安全执规大队人员到南平电业局生产一线进行交叉执规检查来了。为加大反违章力度,南平电业局于8月8日至13日开展交叉安全互查工作。 相似文献
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为打破对物资送达时间的绝对性限制,均衡关注关键考量因素,提出需求时间的概念,借助ArcGIS绘制需求时间服务范围;考虑救援需求的不确定性,在需求时间服务范围内建立模型对应急资源进行分级调度,并对关键路段及交叉口制定应急交通管控预案.模型包括2部分,在路径决策方面,建立带需求时间和畅通可靠度阈值约束的路径选择决策综合评价... 相似文献
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“三线一单”生态环境分区管控制度是我国当前完善生态环境治理体系和提升现代化治理能力的重要举措,其中优先保护单元为保护物种栖息地、维持生物多样性功能提供了全新保护网络与重要监管支撑。本文简要回顾了生态环境分区管控的现状及发展历程,以优先保护单元中生态保护红线为例,分析了生态环境分区管控在保护重要生态空间、保障栖息地完整性和连通性以及管控人为开发活动中发挥的作用,讨论了制度实施中存在的监测评估制度缺失、区域人为干扰活动增多、主动监测能力依旧薄弱等问题,并提出了建立分区管控遥感监测体系、加大生态环境人为活动管控力度、加强新技术方法应用和推动各部门协同监管等对策建议。 相似文献
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