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321.
对汽车防抱制动系统中制动力矩Tb与车轮滑移率S的收敛特性和收敛区域进行探讨,指出该收敛区域恰与制动稳定区重合,从而可使车辆的制动性能得到极大的改善。同时,还进行了防抱制动系统对道路交通事故影响的分析与研究。  相似文献   
322.
323.
324.
325.
326.
327.
探讨了用密切值法对排烟除尘系统设计方案优化选择,通过实例验证了该方法的可行性和有效性。  相似文献   
328.
329.
矿井环境监测系统的作用并没有得到充分发挥和表现,除有维修和管理上的原因外,系统功能进一步一发也是重要的一方面。  相似文献   
330.
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