不同运行规则下区间列车运行安全性及效率研究

列车区间运行安全是列车运行安全中极为重要的部分,而列车在区间运行的安全性及效率与运行规则密切相关。将闭塞分区及与其配套的通过色灯信号机结合在一起,建立区间模型,给出列车在区间运行的安全性要求,定义列车在区间连续追踪运行的安全度,介绍列车在区间运行的全部3种运行规则及相应的区间阻塞状态。在此基础上,定量计算3种规则的安全度。基于安全性和效率,对列车运行规则进行深入研究,结果表明,3种规则效率相当,规则1安全性最优。     

电焊作业中的职业危害及防护

职业危害事关劳动者身体健康和生命安全,事关经济发展和社会稳定的大局。在我国经济迅猛发展的今天,电焊作业几乎涉及所有的工业领域,电焊工的数量急剧上升。电焊作业分布范围很广,但以船舶、车辆、钢结构和锅炉制造等部门电焊工人数量最多。当在船体装备、锅炉或油罐等通风不良或密闭容器内焊接时,接触电焊尘浓度较高,电焊中的职业危害也日趋突出。特种作业的电焊,其主要职业危害是粉尘、有毒气体、高温、电弧光、高频电磁场等。     

对网络团购几个现实问的法律思考

网络团购是一种新型的消费模式,给消费者带来了优惠的价格和便利,但由于规范网络团购的法律相对滞后,消费者和商家之间在团购交易及消费的过程中的纠纷时有发生。其中有三个较为典型的现实问题。     

某炼油厂冷却循环水系统故障与危害性分析

根据采集的某炼油厂一年的冷却循环水系统的故障数据,采用故障模式影响及危害性分析方法对该系统的可靠性进行了分析.由该系统结构特点,划分了水冷塔、换热器、水冷塔风机、水泵、水管、阀门等7个子系统及19种故障模式,统计了各子系统的故障率,分析了系统的故障模式及其故障原因,计算了各子系统的危害度.结果表明水泵及水冷塔风机的危害度最高,换热器的危害度排第三,但其故障率排第四,说明在做故障分析时不能只统计故障率而不进行危害度分析.最后提出了相应的改进措施,经过一年的实际运行,效果明显.     

基于地方经济发展特点的安全工程专业人才培养模式

安全工程本科专业的人才培养模式一直是安全学科建设中的一大热点问题.回顾了国内各高校安全工程本科专业的发展现状,包括相关高校的所属类别、行业背景,综述了有关安全学科建设的研究成果.结合福建省经济发展的特点,系统介绍了福州大学安全工程本科专业的培养模式,包括课程设置、实验教学、生产实习等内容.最后提出高校安全工程本科专业应坚持通用人才与行业人才相结合的培养思路;即各高校应该依据自身的类别、所处的地理位置、所拥有的行业背景等建立相应的安全工程本科专业人才培养模式,从而满足地方经济发展的需求.     

全民动员,“技防入户”显活力——江苏省全面推进技防入户工程建设纪实

春季是各地安防展会扎堆竞秀的好时节,在江苏南京,第十一届南京社会公共安全防范产品及技术展览会也于3月中旬如期举行并顺利落下帷幕,除了展会期间展示的新产品、新技术令人耳目一新外,同期举办的"2012江苏技防入户成果展暨2012(第三届)居民家庭和沿街商铺实用技防产品展示会"所展示出的技防民用化在江苏所爆发出的勃勃生机,更是格外引人瞩目,令人印象深刻。     

浅谈报警运营服务市场的发展趋势

到2011年年底,《保安服务管理条例》出台及运营服务市场开放已经有两年的时间,这期间大家对运营服务市场的关注度和期望值一直高涨,如今用户的需求以及市场规模是否达到了当初各方所期望的程度?也许这很难用具体的数据来完整的呈现,但不可否认的是,近两年来,报警运营市场呈现出了不少新的变化,本文对2011年的报警运营服务市场表现及今年的发展趋势做些简单回顾和分析。     

精细渠道管理,开启市场共赢

近年来,随着安防行业的快速发展,安防市场格局正在发生革命性的改变,在IT渠道商逐渐渗透到安防市场和安防产品市场趋于进一步细分的双重压力下,安防市场竞争日趋激烈。渠道作为企业进入市场、实现产品价值与使用价值过程中的重要途径,无疑成为企业取得市场竞争优势、提高品牌知名度及企业做大做强的制胜武器。安防企业究竟有哪些渠道模式,如何利用渠道拓展市场,如何更有效地整合资源,如何与合作伙伴形成经营共同体,未来在渠道营销体系建设上又有哪些策略,等等。本期企业论坛特别邀请业内相关人士围绕这些话题进行深入探讨,以期对广大安防企业所有帮助。     

金砖四国拉动2012年全球视频监视市场发展

日前,IMS Research公司最新发布第九版《世界闭路电视和视频监视设备市场》报告。该2012年版本报告预测,尽管世界经济发展形势呈疲软和不确定状态,2012年世界视频监视设备市场增长仍将超过12％。     

浅覆地层盾构开挖面被动破坏极限支护力及破坏模式研究

浅覆地层盾构掘进时支护力过大极易导致开挖面前方土体发生被动破坏,造成地表隆起。基于筒仓理论,通过优化传统三维楔形体模型,建立楔形块+倒棱台的土体被动破坏三维计算模型(修正三维楔形体模型),并推导被动极限支护力计算公式;对不同埋深下滑动破裂角β分析研究;采用有限元分析软件MIDAS-GTS对盾构隧道开挖面的被动破坏进行模拟,揭示被动破坏支护力变化规律及破坏模式。结果表明:本文研究计算模型更符合开挖面土体被动破坏模式;通过对破裂角β分析,解析土体被动破坏时其最优解30°左右;在浅覆盾构开挖面中,揭示S/(γD)受土体内摩擦角φ、埋深比K的影响,文中S/(γD)随内摩擦角φ的增大呈非线性增加,埋深比K越大,其幅度越明显;破坏模式分析中,K越小,土体位移变形对S/(γD)越敏感,越容易发生开挖面被动破坏;发生被动破坏时,土体纵向位移变形大于横向位移变形。