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431.
一、现有航行的安全系统
目前海事部门已经在广泛使用的有关船舶航行的安全系统主要包括以下几种:VTS系统、A1S系统、GMDSS和CCTV等系统。 相似文献
433.
进港船舶所产生的含油污水每月高达6000t,其成份主要为压舱水及洗舱水,这些油污如直投弃于海中,便会对海洋生态造成严重破坏,因此,文章讨论一些常用的船舶废油处理技术。船舶废油回收是防止船舶油污染的最佳方法,但船舶废通常被乳化,便回收再造过程更繁复,当中以加热及化学处理工序配合使用能获得良好的效果,此外,若将废油中的水份及固体除去,可再循环作为工业用燃油。 相似文献
434.
自从人类发明、建造了船舶这样的交通运输工具以后,已不知道有多少船只因海难而葬身海底。然而,随着科技的进步,风浪不再是船舶的最大危险,依靠精确的气象预报就可以躲避大风大浪。现在行船最大的危险当数发生火灾,因为船上失火,一旦影响到机舱,就会停电,再先进的消防设备没有了动力,也会失去作用。上个世纪初,一艘加拿大籍巨轮“沃尔图诺”号的遭遇就是火海沉船的典型实例。SOS从船上发出1913年10月9日,“沃尔图诺”号客货两用船正行驶在荷兰鹿特丹港-美国纽约港的大西洋上,船上600多名旅客还在睡梦之中,他们大多是到美洲淘金的移民。大… 相似文献
435.
本刊讯近几年来,通州区船舶修造和钢结构行业迅速发展壮大,企业数量和从业人员迅速增加,特殊工种和特种设备大量投入生产,外包队伍不断扩大,使全行业安全生产管理面临严峻挑战。 相似文献
436.
为加强船舶及钢结构企业危险化学品配套项目的安全监管工作,南通市下达了《关于规范船舶及钢结构企业配套危险化学品生产储存建设项目安全许可有关工作的通知》(通安监[2009]211号文),要求对船舶及钢结构企业危险化学品配套项目进行安全验收评价,这对该行业的安全生产规范化管理, 相似文献
437.
438.
现行油指纹鉴别技术主要以溢油的化学组成及分布特征为依据进行溢油种类和油源鉴别。本文对于采集的来自不同油品及不同风化程度、沾污不同环境介质的样品,进行总组分的碳稳定性同位素比值(δ13C)测定,有针对性地分析具有时空关联性的样品测定结果的差异性,为溢油鉴别提供一种新的溯源技术方法,为海事主管机关开展海上船舶溢油污染事故调査处理提供多元化的证据支持。针对4种溢油风化实验样品、来自东海“桑吉”轮溢油事故、福建福清江阴港“正力洛杉矶”轮燃料油泄漏事故、福建平潭看澳锚地“鑫海盛168”轮燃料油泄漏事故的源项样品和现场污染样品,进行了总组分δ13C测定及其基于差异性分析的溯源技术研究。结果表明,不同油品的溢油风化样品δ13C随风化时间的增加而具有类似趋势的差异性变化,可用于说明相应油种的同源相关性;利用溢油事故船载货油和燃料油的δ13C差异性,能够鉴别事故海域采集溢油样品的种类;溢油事故船舶燃油舱油样和清污现场采集的溢油样品可用于与受污染环境介质采集油样的δ13C差异性溯源比对;通常环境条件下,同源相似度较高的差异性限值为两倍平行样分析误差。 相似文献
439.
<正>船舶修造企业的作业环境非常复杂。由于生产工种、工艺多,无论是在地面平台,还是在船坞码头,生产现场总是呈现多方位的立体交叉工作状态。由于船舶是一种特殊产品,其修造过程中高处作业和有限空间作业多,临时用电情况复杂,如果安全管理不到位,极易造成隐患。特别是小型船舶修造企业,普遍存在着生产现场脏、乱、差的问题,隐患丛生。本文根据《安全生产法》《职业病防治法》、CB 3515-1993《船舶建造安全管理》、 相似文献
440.
正进入5月,一些地区连续出现大范围强降雨,部分地区受灾严重,因自然灾害引发的生产安全事故时有发生,给人民群众生命财产造成严重损失。据国家安监总局网站消息,国务院安委会办公室近期发布了《关于进一步加强汛期安全生产工作的紧急通知》,要求各地突出重点地区、重点方面和重点环节,全面排查治理各类安全隐患,强化安全防范,严防各类事故发生。《通知》指出,各地区、各有关部门和单位要在5月底前组织开展一次全面彻 相似文献