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201.
城市生活垃圾综合处理前分选系统设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文以江油市城市生活垃圾处理厂为工程实例,介绍了垃圾前分选系统中的垃圾储料车间、行车与抓斗、垃圾上料机构、双层振动筛以及人工分选平台的工艺设计参数及设计依据,并在此基础上提出了该系统的改进建议.  相似文献   
202.
张国栋 《四川环境》1993,12(2):22-26
本文简述了大气污染与气溶胶的关系,论述了平流层气溶胶对地球辐射收支的影响,从而说明平流层气溶胶的光学性质的变化将影响全球大气环境,在此基础上,计算了不同背景平流层气溶胶的光学常数和光学特性参数。并使用模式光学常数计算了3种火山模工气溶胶的光学特性参数。同时,考察了这些特性参数对光学常数的敏感性。结果表明,后向散射系数对光学常数的变化最敏感,对于某些波长,它的相对变化可比光学常数的相对变化大一个数量  相似文献   
203.
近断层强震速度脉冲效应及连续梁桥减隔震特性分析   总被引:2,自引:2,他引:0  
应用非线性时程分析的方法 ,对于减、隔震连续桥梁在近场地震作用下的有效性和响应特性 ,作了深入的研究。通过有代表性的脉冲型近场强震记录时程分析 ,提出了用速度脉冲峰值及其周期之积来表示速度脉冲能量的方法 ,计算表明近场地震速度脉冲波能近似表征地震动破坏能力的大小 ,它和桥梁结构承受的地震响应大体成正比例关系。铅芯橡胶隔震支座在近场地震作用下仍然适用 ,但对于个别脉冲型强震记录效果不够明显 ,支座参数有必要进行优化。  相似文献   
204.
06年12月10日,年方39岁,身患严重糖尿病的佘某立在病床上接过晋江市人民法院对其涉嫌车辆保险诈骗的一审判决书。为骗取高额保险金,佘某立于2004年通过精心策划,纵火烧毁了自己的奔驰500型轿车,并向2家投保的保险公司索赔,结果被泉州交警识破。为了这宗骗保案,东窜西逃了近3年的佘某立经过激烈的思想斗争,最终自首接受了法律公正宽大的处理,被晋江法院一审认定为犯保险诈骗罪,判处有期徒刑7年6个月,并处罚金人民币3万元。  相似文献   
205.
今年3月下旬,笔者在湖南岳阳某交叉路口目睹一起交通事故。当时,一位行人在横道线绿灯亮起时穿越街道,不料此时一辆右转车辆将其撞倒。现场一些群众说,哪里想得到,绿灯亮时还会出现这个情况?[第一段]  相似文献   
206.
在交通事故中因疲劳开车的占很大的比例.尤其是大型运输车辆因驾驶人员疲劳开车而出事故的比例则更大。例如近日。在河南、广东路段连续发生两起大型气罐车和大型松香水车侧翻而出险的重大事故.就是因驾驶员长途疲劳驾驶所至的一个典型事例。疲劳驾驶是驾驶员们为了赶时间抓效益而不顾路途长远和自身的劳累“一脚到天涯”:其次是侥幸影响了安全。驾驶员们都认为自己的精力和能力没问题,长途或劳累一点驾驶不碍事;第三是散漫养成了习惯。由于我国一直没有关于禁止疲劳开车的有关规定.虽然《交通安全法》中规定了“或者过度疲  相似文献   
207.
汪孔政 《灾害学》2007,22(2):18-20
滑坡的位移量发展受地质条件、气候环境以及人类活动等多种因素的影响,变化复杂,通常难以用固定参数的数学模型准确表达。时变参数模型的模型参数随时间变化,能够描述更为复杂的函数关系。将时变参数模型应用于滑坡位移量预测,通过对比发现,时变参数模型有望提高滑坡位移量的预测精度。  相似文献   
208.
降低地下矿深孔爆破落矿大块率的技术措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
降低深孔爆破落矿大块率是矿山凿岩中的一个重要课题。笔者对地下矿深孔爆破落矿中大块产生位置及原因进行分析;探讨在炸药单耗、孔网布置、装药结构、堵塞长度、微差间隔、起爆方式等方面对其产生影响的规律;提出地下矿深孔爆破落矿中通过优化爆破参数降低大块率的技术措施。该优化技术措施主要有:减少地质构造对深孔落矿的影响,合理确定炸药单耗的方法,使用大孔距小抵抗线落矿技术,采用多种装药结构技术,采用多排微差起爆技术,加强深孔的施工管理和加强爆破施工的现场管理。这些措施在工程实践中获得了良好的应用效果。  相似文献   
209.
综述了车辆事故紧急呼救技术的原理,从车辆事故检测识别技术、移动车辆定位技术、无线通信技术和地理信息系统几方面概述车辆事故紧急呼救技术的研究内容。进一步介绍车辆事故紧急呼救技术的国内外研究和应用现状,并从车辆事故识别技术、地图匹配及组合导航、集群通信及通信网络几方面总结并指出车辆事故紧急呼救技术的关键技术和难点。展望了车辆事故紧急呼救技术的发展趋势,并就我国发展车辆事故呼救技术的可行性和发展方向进行探讨。  相似文献   
210.
实现道路交通安全的营运车辆监控系统框架研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
当前营运车辆监管中,交通管理部门、运输企业和司乘人员3方没有直接的信息通道,导致监管不到位,影响道路交通安全。笔者探讨了营运车辆监控的信息传输通道;以GPS、无线通信技术和互联网为基础,设计了营运车辆监控的技术框架,实现了联系3方的信息传输通道;分析框架实现的关键技术,包括道路限速数据库,车辆超速、疲劳驾驶、超载等违法行为的判定模式等;以广东省营运车辆监控系统为例,验证了框架的可行性。该技术框架使司乘人员的交通违法行为被及时警告和提醒,交通管理部门可以及时制止交通违法行为,可以主动预防交通事故,提高道路交通安全水平。  相似文献   
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