未铺装道路扬尘排放特征研究

在未铺装道路下风向不同高度测量PM10浓度和风速风向,同时测量上风向PM10浓度,采用暴露高度浓度剖面法计算未铺装道路的扬尘排放量,同时现场记录通过车辆的类型、车速、车轮个数等信息,计算未铺装道路扬尘PM10排放因子。分别分析车辆类型、车辆重量、车轮个数、路面粉土含量、车辆行驶速度对排放因子的影响。结果表明,大货车的排放因子最大,为362 g(/km.辆),其次为小客车、小货车和机动三轮车,分别为112、105和67 g(/km.辆);随着车辆重量的增加排放因子增大并呈线形相关性;随着车辆平均车轮个数的增加排放因子增大并呈线形相关性;分别研究了大货车、小客车和小货车排放因子与车速的关系,随着车速的增加,3种类型车辆的排放因子都增大,并有较好的线形相关性;路面尘土中粉土含量增大,道路扬尘排放因子也增大,路面尘土湿度增加排放因子减小。     

基于ANFIS模型的基坑工程位移反分析

在软土地基深基坑开挖支护工程的设计与施工中,岩土体力学参数的取值问题是关键。基于MATLAB(R2007a)模糊工具箱中的自适应神经模糊推理系统(ANFIS)对基坑岩土体力学参数进行了位移反演分析,并结合汉口火车站出站厅基坑工程实例,动态反演了具体参数,检验了反演精度,从而验证了该方法用于基坑工程位移反分析的可行性及工程适用性。     

溴化锂吸收式热泵在供暖应用中的参数调节分析

本文结合滨海石油新村供暖系统,对溴化锂吸收式热泵在供暖应用中的参数调节进行分析指导,收到了较好的节能减排效果。     

IFAS污水处理工艺的研究进展

总结了固定生物膜-活性污泥(IFAS)工艺的相关研究进展,主要包括IFAS工艺对污染物的去除性能、与其他技术耦合后的工艺性能、关键运行参数的影响,以及动力学模拟对IFAS工艺运行过程的优化.和传统活性污泥法(CAS)比较,IFAS工艺结合悬浮污泥与附着生物膜二者的优势,对有机物和氮素等污染物表现出更好的去除效果.IFA...     

己内酰胺-四丁基溴化铵类离子液体吸收SO2效率的研究

采用己内酰胺-四丁基溴化铵为原料,按摩尔配比为2∶1配制成[CPL][TBAB]类离子液体,制备的离子液体与乙醇溶液按体积比为1.5∶1混合以降低其粘度,利用筛板塔进行吸收实验,考察最佳吸收条件及最大吸收效率。结果表明,在实验条件下,最大的吸收效率条件为:离子液体的流量为60 L/h,SO2的流量为0.2 L/min,SO2为30℃,最大吸收效率为47.6%。     

石油开采过程常见事故类型及原因分析

石油开采包括石油勘探、钻井、采油和原油预加工等多个过程,由于生产作业面广、链长,安全防范对象多,任何一项设备隐患、制度缺陷、程序遗漏、工     

法医检验与痕迹物证的结合运用

法医检验与痕迹物证的勘验,属两种不同的技术检验手段,在交通事故的形成过程分析中,不能将二者机械地分割开来,独立进行,常常需要将二者结合起来,进行综合分析,才能形成有效的证据链。一、案情简况2009年12月10日凌晨4时许,一辆闽H75515号装载棉籽壳的重型厢     

车辆伤害

超高行驶 刮断电缆 1.2006年4月28日,某建筑公司用大型拖车为在建宾馆大厦运送超大张玻璃砖材料。整箱玻璃和支架高3.3m,车箱板高1.2m,共4.5m。2.当司机刘某驾车穿越一居民区过道时,玻璃砖上箱体刮上380V过道架空电缆线,路旁一老人见状连忙打手势大喊示意,但司机不明白,     

营运车辆安全保障策略

安全保障和谐交通营运车辆是指从事道路运输经营的车辆,道路旅客运输经营的出租车、旅游客车、班线客车、客运包车等及道路货物运输经营货车等都属于营运车辆。2010年,我国民用汽车保有量为9 086万辆（包括三轮汽车和低速货车1 284万辆）,其中,营运车辆1 143万辆,     

在役装置的HAZOP分析

随着社会的发展,人们对石油化工产品的需求不断增加,这种需求促使人们不断开发出新的工艺,装置加工规模愈来愈大,操作条件愈来愈苛刻,导致一系列重大工艺安全事故的发生,给人们带来了深刻的教训。印度博帕尔(Bhopal)毒气泄漏事故就是一起让世界震惊的