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实现道路交通安全的营运车辆监控系统框架研究 总被引:1,自引:0,他引:1
当前营运车辆监管中,交通管理部门、运输企业和司乘人员3方没有直接的信息通道,导致监管不到位,影响道路交通安全。笔者探讨了营运车辆监控的信息传输通道;以GPS、无线通信技术和互联网为基础,设计了营运车辆监控的技术框架,实现了联系3方的信息传输通道;分析框架实现的关键技术,包括道路限速数据库,车辆超速、疲劳驾驶、超载等违法行为的判定模式等;以广东省营运车辆监控系统为例,验证了框架的可行性。该技术框架使司乘人员的交通违法行为被及时警告和提醒,交通管理部门可以及时制止交通违法行为,可以主动预防交通事故,提高道路交通安全水平。 相似文献
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随着人流、车流、物流的骤增,道路交通事故也逐年攀升,各式各样交通事故呈复杂性多元性,加之酒驾醉驾、无证及驾照不符的惩处力度不断加大,顶包案件也随之增多。如何侦破交通肇事顶包案,本人结合身边案例谈上几点看法。 相似文献
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2008年7月25日,建宁县公安局刑侦大队经过缜密侦察,成功抓获犯罪嫌疑人李某,破获自2007年年底以来发生在建宁、明溪、宁化、泰宁、江西广昌等地盗窃摩托车、入室盗窃案件33起,涉案总价值近20万元,现已追缴赃车24余部。 相似文献
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随着环境问题的日益显著以及公民环境意识的不断提高,目前我国环境纠纷数量呈现激增的趋势,环境侵权案件数量也随之逐年增多。及时妥善处理好这些环境纠纷,对于保护和改善环境,维护受害人的合法环境权益具有极为重要的意义。但是,由于环境侵权案件的特殊性,在诉讼和审理过程中出现了"维权难"的现象,具体表现为立案难、举证难、赔付难等问题 相似文献
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我国现行环境保护法律对环境违法行为制裁的规定不符合惩戒与威慑环境违法行为的立法目标,使得环境保护法律制度在执行过程中不能得到全面实施。只有创新环境保护法律有关环境违法制裁条款,才能全面落实十八大提出的最严格的环境保护制度。近年来,国家立法机关一直在组织对《环境保护法》和《大气污染防治法》进行修改。但这两部法律的修改 相似文献