“小事故”“大处理”——安全管理理念的提升

一、一起未遂的事故 2007年4月10日,某炼油厂重油催化装置按照月度检修计划,需要对装置V-707汽油放空罐顶的呼吸阀进行拆装检查保养。8：00左右,设备安装部门的检修人员与该项目负责人重油催化车间的设备员联系拆装作业,该设备员用电话向正在厂部开会的车间副主任口头汇报后,未办理“进入生产装置一般作业许可证”,事前安全工作不交底,就开始作业。     

河流重油泄漏事故的应急监测

介绍了河流重油泄漏事故的应急监测,包括监测方案制定、监测点位设置、分析对象确定、跟踪监测、数据分析等。重油污染可通过监测水体中的石油类进行。监测结果表明,重油泄漏事故在短期内对水环境造成了严重影响,清除完全后,水体可逐步恢复正常。重油污染具有一定的持久性,在事发后需要对水体进行长期的跟踪监测。     

催化裂解和重油催化裂化装置二氧化硫达标排放问题

分析了催化裂解（ARGG）、重油催化裂化（RFCC）装置含硫污染物的分布和硫转移关系，指出催化加工装置的二氧化硫污染源，并对其进行了达标分析。     

H2O2-Fe^2＋氧化法处理重油裂解制气废水

利用H2O2-Fe^2 氧化法处理经过生化系统处理过的重油裂解制气废水，对各种影响H2O2-Fe^2 氧化法对废水COD去除的因素进行了研究，结果显示其合适的处理条件是：废水的COD浓度为197．20～334．7lmg／L、27.5％过氧化氢加量为0．75mL／L、反应初始pH值为5．0、反应时间3h、Fe^2 加量为25mg／L、30℃反应温度。经过处理后，其COD值低于150mg／L，达到国家Ⅱ级排放标准，效果良好。     

重油气化炭黑废水的处理

采用气浮－离心组合工艺处理炭黑废水，出水炭黑含量为５０ｍｇ／Ｌ，达到国家排放标准，离心后所得炭黑滤饼的含水量为９０－９２％。整个处理过程中不产生二次污染。