建筑物下采煤技术的研究现状与发展趋势

我国建筑物下采煤的研究从20世纪60年代开始,先后在本溪、鹤壁、抚顺、枣庄、峰峰、蛟河等矿区进行试验,取得了成功的经验和宝贵的监测资料。在综合分析大量文献的基础上,从协调开采法、充填开采方法、条带开采、覆岩离层注浆等多种开采技术对建筑物下开采方法进行了研究和论述;展望了我国建筑物下开采的发展趋势,认为覆岩离层注浆、矸石充填、条带开采、原地重建抗变形房将是我国建筑物下采煤技术的发展方向。     

避难硐室气体防毒安全性研究

为研究灾变时期井下避难硐室进出口有毒气体CO入侵弥散问题,基于等效原理,利用Gambit软件建立地面钻孔正压通风避难硐室物理模型和开门状态下有毒气体进入避难硐室的流体力学原理及气体弥散数学模型,并利用Fluent软件模拟钻孔压风量与室内CO浓度变化关系,提出在避难硐室的隔离门前加装门衬的办法,使避难人员穿过避难硐室门时...     

雷管包装中防殉爆措施的分析

对包装件中雷管的防殉爆问题进行了分析.从包装材料和包装结构上进行考虑,提出了几个防殉爆措施,并进行了一定的分析.     

玛纳斯县新湖农场植物治沙效益评估

利用新湖农场1998—2007年气象、社会、经济资料及实测植被、土壤数据,分析了近10年来防沙治沙情况,并选取定量、定性指标,建立效益评估模型,对植物治沙产生效益进行评估。结果表明：植被覆盖率由1990年1．63％提高到2007年5．37％,植物种类、土壤碱解N、速效P随栽植年限增加而上升,沙化面积比例由1990年的2．90％减少到2006年的0．59％,风沙天气由1998年的27次减少到2007年的4次;农场土地利用结构得到优化,人均林草面积由1990年人均0．02hm2增加到2006年0．15hm2。     

TBT的污染及控制措施的分析

综合分析了含TBT船舶防污漆的防污机理及产生危害的原因，概括论述了国际社会对TBT的控制措施以及立法的趋势。     

抗交联剂对聚丙烯酰胺分子量和絮凝性能的影响

采用K2S2O8/NaHSO3引发丙烯酰胺溶液聚合,探讨了抗交联剂甲酸钠对聚丙烯酰胺（PAM）的粘均分子量及絮凝性能的影响。研究结果表明：以K2S2O8/NaHSO3为引发剂,反应温度20℃,引发剂用量为0.5‰,丙烯酰胺单体浓度40%,抗交联剂用量为5ppm时,可获得最高粘均分子量达1.9×107的聚丙烯酰胺。絮凝实验结果表明：当抗交联剂用量为15ppm时,所合成的PAM的絮凝效果最好,上层液体的透光度可达95%以上。     

平原建造垃圾填埋场的新构想

介绍了一种平原建造垃圾填埋场的新工艺 ,它分两步实施 :首先由抗侧应力环逐层叠加做成多个圆柱形垃圾仓 ,而后采用灰土袋护坡围合所有垃圾仓最终形成垃圾填埋场。该工艺的优越性具体表现在 :可杜绝垃圾渗滤液的外溢、高效率地收集填埋气、工程造价低以及土地利用率高     

湿式除尘器在汽轮机系统中的应用

结合工程实例介绍了冲击水浴除尘器的工艺原理、性能特点、系统供水工艺、防腐、设备参数和处理效果，以及工程实践的体会与建议。针对湿式除尘器的关键工序——防腐，从防腐材料的化学稳定性、热稳定性、耐磨性以及防腐工序的施工几方面进行了详尽的阐述。     

二氧化碳致裂技术在煤矿安全生产中的应用

本文介绍了二氧化碳致裂技术的主要装置特点及其工作原理,并以152掘进巷道作为主要的研究对象,针对巷道的掘进消突中二氧化碳致裂技术的应用进行探讨。结果表明:基于二氧化碳气体相变原理致裂爆破技术方式,在致裂期间不会产生火花,同时具有运输安全和操作方便等优点,有利于降低安全风险,提升煤矿的安全生产水平。     

海船避碰专家系统领域知识的来源和决策流程初探

综述了海船避碰专家系统知识库领域知识的来源;对反映船舶碰撞危险程度的特征值进行了分析,认为取两船距离作为判别值是简明可行的,经比较,提出以王逢辰划分的船舶行动阶段与具体赋值后的动界和船舶领域模型相结合,是知识库判断碰撞危险和避让时机的基础;在考虑了能见度、船舶种类、相对方位和动态的基础上,提出了专家系统避让决策的初步流程。