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61.
上海市机动车排污状况与污染控制战略 总被引:22,自引:7,他引:22
通过对上海市中心城区机动车行驶工史现状的主要特点及发展趋势的分析,计算出中心城区1995年机动车尾气排放的CO、NMHC和NOx负荷,分别占区域内机动车和固定源产排放总量的76%、93%和44%,据预测,到2010年,中心城区内机动车排出的CO、NMHC和NOx负荷,将分别占区域中机动车和固定源排放总量的94%、98%和75%,因此,针对机动车排污所面临的严峻挑战,需要采取加强机动车检查与维修(I 相似文献
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介绍了造成中国石化齐鲁分公司硫黄回收装置烟气CO排放浓度高的原因,并制定了相应的改造方案。对装置目前可实施的运行参数进行了优化调整,个别装置CO排放可达100 mg/m 3以下,其他装置等待检修时改造实施。 相似文献
63.
介绍了“国家机动车排污控制管理系统”数据库的研制、特点及使用方法。该数据库存储了大量的城市环境概况、机动车排放因子、排放标准、燃油标准和排放控制对策等信息,能系统、准确的提供国家级相关数据及法律依据,使各级环保部门和政府决策部门能迅速、准确地掌握全国或某城市的有关机动车的静态或动态的污染排放综合情况 相似文献
64.
65.
66.
北京市二个主要工业区汞污染及其来源的初步研究 总被引:17,自引:2,他引:17
为了调查北京市汞污染状况及其来源,选择二个主要工业区石景山区和朝阳区为研究对象.共采集表层土壤26个,剖面样品4个,对照土壤样品4个,并且在冬季采集降雪样品和枯叶样品,分析汞含量.结果表明,燃煤烟尘排放的汞是北京市汞的主要来源,汽车尾气和化工厂泄漏可使局部汞含量增高,表层土壤中汞含量为007—275mg/kg.土壤剖面中的汞含量在0—100cm土层中均较高,其含量与土壤有机质和碳酸盐含量正相关.降雪中汞在07—37mg/L之间,明显高于背景值,其中大部分吸附在颗粒物上.枯叶中汞主要是从土壤吸收,并且有可能被雨水淋溶出来. 相似文献
67.
砖瓦厂含氟废气的治理 总被引:3,自引:0,他引:3
通过实验选取了一种固氟剂添加到砖坯中后,砖块的存氟率为910%,烟道气总氟排放降低率为7678%。连续五年的生物检测试验,没有发生任何家蚕氟中毒现象。固氟剂的应用为砖厂含氟废气的治理提供了一条新的途径 相似文献
68.
69.
船舶柴油机NOx后处理技术的进展 总被引:1,自引:0,他引:1
根据国内外的降低NOx排放方面最新的成果和科研动态,主要介绍了当前正在研究或者已经应用于实际的有效降低柴油机NOx排放的技术措施,并分析了各种技术方法的特点和在实际应用过程中面临的问题。 相似文献
70.