安全疏散中人群拥挤踩踏现象的理论和模拟分析

为研究出口宽度对人群拥挤踩踏事故发生的影响程度,以某礼堂为例,建立基于排队论的安全疏散模型,理论分析并数值模拟了出口宽度为2m和4m对人员疏散的影响。研究表明,在发生火灾进行人员安全疏散过程中,当平均服务率大于等于平均到达率时,人群疏散有序,疏散效率较高;然而当平均服务率小于平均到达率时,使得人流不畅,出口过于拥堵。并且理论计算和数值模拟获得的选取适当出口宽度结果一致。对于大型场馆的出口设计具有一定的参考价值。     

基于灰色预测理论的瓦斯传感器自校正技术

笔者提出了将灰色预测理论与单片机技术相结合,对瓦斯传感器的非线性进行自校正的新思路;采用了灰色预测理论中GM(1,1)模型和单片机技术相结合,将预测误差值对传感器的实测值进行分段补偿的方法,实现对瓦斯传感器的非线性自校正;该方法克服了灰色预测理论对波动较大的随机序列的预测精度低的缺陷.其研究结果表明,应用该方法得到的预测值与真值的拟合程度好,预测值与真值之间最大的差值为0.150 1%,而该处校正前的差值为0.300 0%,提高了传感器的测量精度.     

突变理论在环境预测中的应用

以某市七年来环境治理投资状况为序列建立多项式预测模型 ,尽管其拟合精度较高 ,但其预测结果偏离现实情况较大 ,通过突变理论分析知其原因在于有突变因素存在之故     

立体仓库故障自诊断研究

结合立体仓库结构特点,分析了立体仓库故障机理,构建了立体仓库故障自诊断系统的总体框架,并在分析研究其数据采集处理系统、实时监测控制系统及自诊断专家系统的基础上,运用Visual Basic6.0在Windows系统下,实现了立体仓库故障的自诊断功能.     

环境污染源监测中的警示性分析

利用概率论有关知识,对污染源监测数据进行处理、分析、建立数字模型。依该模型可即时捕捉发生环境污染的警示性信号。     

耗散结构理论在植物病虫害防治工作中的运用

简述了耗散结构理论及其在植物病虫害防治工作中的适用性及运用方法。     

城市防洪堤坝适时适度维护的经济决策方法

本文应用最优控制理论,提出了城市防洪堤坝适时适度维护的经济决策模型。在一定条件下,给出堤坝最优反馈维护决策方法,并给出了一个简单的算例,说明了该法的应用和经济效益。     

基于突变特征的边坡工程失稳判据研究∗

边坡系统时刻与外界环境进行着物质、能量和信息的交换,导致其失稳演化过程具有典型的非线性、非连续性特征,这是边坡工程稳定性难以准确评估的重要原因之一。结合非线性突变理论,以势函数为响应变量,破裂区长度为控制变量,构建边坡突变失稳分析模型,对边坡力学机制及突变模型特征进行分析,获得边坡发生突变失稳时的破裂区临界长度,量化边坡稳定状态判定依据,为边坡的稳定性评估提供一种新的可选路径。实例分析结果表明,基于所述方法得到的结果与实际情况间误差在工程上是可以接受的,验证了方法的可行性。     

应力反射波在注浆微型钢管桩中的波速研究∗

基于三维波动理论,考虑对长细比较大的注浆微型钢管桩(GMSP桩)满足一维弹性杆件条件,对应力反射波运动方程进行简化分析;利用材料对强冲荷载的动态响应研究成果,结合物质运动学LOVE方程及弹性力学ST.Venant原理,推导出低应变法反射波在GMSP桩注浆体与钢管共同组成的复合胶结体中的传播波速理论计算模型;设计及开展了三个不同地质条件场地的9条试桩低应变反射波试验;并对现场试验与理论模型计算波速进行对比与分析,得出以下结论:GMSP桩完整性可采用低应变动测检测;文中提出的理论模型计算波速与现场实测波速吻合度高,相对可靠性、准确性。建议在GMSP桩工程桩进行低应变应力反射波检测时,可结合提出的理论计算模型,先对其低应变波速进行计算,以此对桩长、缺陷位置以及完整性进行判定。     

基于场动力理论的建筑工人人格特质、情绪与不安全行为关系研究*

为深入探讨建筑工人人格特质、情绪与不安全行为之间的作用关系,提高建筑工人安全认知能力,以293名一线建筑工人为调查对象,基于场动力理论,构建人格特质和情绪对不安全行为影响机制的理论模型,实证检验人格特质和情绪对不安全行为的预测作用以及情绪调节效应。研究结果表明:外倾性、神经质、开放性3种人格正向预测不安全行为显著;正负性情绪对不安全行为水平具有显著影响,正性情绪在外倾性-不安全行为和神经质-不安全行为间具有显著调节效应,负性情绪在责任心-不安全行为和开放性-不安全行为间具有显著调节效应。研究结果可为建筑施工企业根据工人个性化心理特征,溯源工人自身安全问题,为后续开展分类干预管理和矫正不安全行为提供理论支持。