基于AHP-Fuzzy方法的成品油库应急演练评估

简要地分析了应用层次分析法(AHP)和模糊评估法(Fuzzy)进行综合模糊评估的原理.对某成品油库着火爆炸突发事件应急演练进行分析,从应急演练筹备、演练准备、应急处置、应急保障、消防废液及处置等五个方面,建立成品油库应急演练评估指标体系,根据各指标重要程度的不同,运用层次分析法得到各级指标的权重,应用模糊评估方法对整个演练过程进行评估.实例证明,综合运用层次分析法及模糊综合评估法,能较好地保证评估结果的科学性和客观性.     

人造板加工中质量安全控制仿真技术的研究

根据实验室加工人造板的情况,针对人造板的工艺加工过程中温度和压力的控制模型难以建立的问题,运用模糊判别与神经网络技术相结合,通过神经网络实现模糊逻辑,同时利用神经网络的自学习能力,动态调整隶属函数,采用反向传播算法和最小二乘法的混合算法,设计基于模糊神经网络技术的仿真模型,根据输入输出数据自适应调节隶属度函数的各种参数,从而调整隶属度函数的形状,保持规则的完整性,避免出现人为规则空档,使该模型具有较高的精度,并用未经训练的数据进行模型验证,得到较理想的工艺数据效果仿真模型。该模型有利于人造板加工过程的优化控制,为提高人造板质量与产量提供可参考的优化工艺。     

优选地震救灾路径的图与模糊集算法

由于在大地震的紧急救灾期，交通网络具有明显的结构变动性，传统的最短路算法设计出的路线难以满足救灾在时间、安全性与通行质量方面的要求。为了解决这一问题，考虑了有关的因素，基于模糊评价，对交通网络图中的长度权进行了修正；并增加了2个新的约束，然后综合应用图论与模糊极值的理论方法，建立了2个以最大限度地保障运行体的完整性与缩短运行时间为主要目标的，在多权图上优选路线的算法。该算法可较好地满足紧急救灾路线优化设计的需要。     

基于置信因子的交通隧道模糊综合评价

为了解决交通隧道评价中存在的大量随机性和模糊性问题,提出了一种基于置信因子的模糊评价方法,建立了带置信因子的交通隧道模糊评价模型,用于科学、定量地确认危害产生的原因;通过确定置信因子和建立模糊综合评判信度,补偿评判中主观信度,实现危险控制过程;应用实例证明该方法是有效、可行和可靠的,具有实际推广价值.     

环保与HVACCAD软件一体化设计的探讨

以多级模糊综合评判为工具,在专家知识库的支持下,利用计算机判别最优设计方案。紧终方案既满足工程设计要求,又满足安全环保技术要求,从而实现环保与HVACCAD软件一体化设计。     

提高煤矿无定量斗式箕斗提升系统安全性能的新途径

提出了一种基于天轮传感器的新型箕斗提升定重装载系统;探讨以该系统为基础的无定量斗式定重装载形式、数据处理以及装载控制实现方法;研究以模糊神经网络为基础的智能数据处理与控制方法,有效解决了称重系统中因交叉灵敏度而导致的稳定性差、可靠性低等生产安全问题。实现老矿井箕斗提升系统特别是无定量斗式箕斗提升系统的定重装载改造,对煤矿提升系统安全、高效运行具有重要意义。     

湖南城市洪涝易损性诊断与评估

首先从孕育洪涝灾害的环境变异性、社会经济灾敏性、城市土地利用对洪涝的放大作用，防洪标准和人为设障等方面对湖南城市洪涝的易损性进行了总体诊断。然后，选取人口密度、工业产值密度、道路网密度、排水管道密度、建成区绿地率等指标，运用模糊综合评判对之进行了定量评估。将全省城市洪涝的易损性程度划分为5个等级；高度易损性，较高度易损性、中度易损性、较低度易损性、低度易损性。研究结果表明：湖南城市洪涝易损性程度总体水平高，因此，湖南洪涝防治要从以农村为重点转向以城市为重点，加大城市洪涝治理力度；湖南城市洪涝易损性程度等级与城市规模之间没有对应关系，因此，湖南城市洪涝防治应因地制宜。     

九江市地下水易污性评价——基于DPASTIC指标的模糊综合评价模型

从污染物入渗土壤-包气带-含水层的过程出发，以地质、地貌、水文地质条件为主控因素，选取地下水埋深〖WTBX〗(D)、降雨入渗补给量(P)、含水层岩性(A)、土壤类型(S)、地形坡度(T)、非饱和带介质(I)及含水层渗透系数(C)〖WTBZ〗7个指标，建立了九江市地下水易污性评价DPASTIC指标体系。结合模糊数学理论和方法，建立了基于DPASTIC指标的模糊综合评价模型。该模型克服了指标参数级别划分定额差异和指标值不连续性变化的缺陷，寻求出最优的级别定额划分状态和指标值的连续性变化情况；在指标级别定额划分上，引用了指标标准特征值的概念，根据实测参数数据资料，建立了10个级别的指标标准特征值矩阵，确定指标参数的最优相对隶属度。结合MAPGIS软件得出最后的地下水易污性分区，评价结果与规划区的实测及预测的水环境质量相吻合。     

武汉市工程地貌条件综合评价

结合武汉市的具体情况，在综合分析的基础上选取了２１个工程地貌条件评价因子，采用层次分析法确定权重和主导因子，将各评判因子模糊量化后，对武汉市城市工程地貌条件进行综合评价，作出武汉市工程地貌条件等级评价图。     

重要基础设施的依赖性模型及应用

把无效果投入产出模型(IIM)引入到重要基础设施的相互依赖性模型研究中,模型中的参数估计通过问卷调查从各领域专家处获得,并使用三角模糊数对该估计值进行修正,最终分别用依赖性指标和影响增益指标评价相互依赖性造成的影响;采用专家调查法和三角模糊数估计模型的参数值,构建了重大自然灾害中重要基础设施的相互依赖性模型。将模型应用于中国2008年南方冰冻雨雪灾害中重要基础设施的依赖性研究中,比较得到受影响最大的设施系统和依赖性最大的设施系统,为防灾减灾和有侧重地进行重要基础设施的保护和完善提供了依据。