Ecological Compensation in Dutch Highway Planning

The ecological compensation principle was introduced by the Dutch government in 1993. This principle is designed to enhance the input of nature conservation interests in decision-making on large-scale development projects and to counterbalance the ecological impacts of such developments when implemented. This article evaluates the application of the Dutch compensation principle in highway planning. Six current highway projects reveal consistent implementation of this principle, although provincial policies on compensation and a national method for identifying compensation measures are still under development. As the planning process has not yet been completed for all the projects, no general conclusions can be drawn on the impact of the compensation principle on highway decision-making. Nevertheless, several examples show that the principle stimulates project initiators to develop alternative routes or route sections in order to avoid or reduce ecological impacts and the need for coherent compensation measures. If the compensation principle is to be properly implemented in the context of highway planning, particular attention should be paid to the following aspects: (1) sequential assessment of overall project legitimacy and the necessity of intersecting protected areas and compensation measures, (2) the initiator's attempts to avoid and mitigate ecological impacts in developing alternative routes prior to compensation for impacts, and (3) the role of uncertain ecological impacts in identifying compensation measures, especially those concerning habitat isolation.     

聚类问题集合论解法初探

本文主要探讨了应用集合论来解聚类问题的方法即集合聚类法,它是在论域上寻找由等价关系所诱导的划分。     

硫酸锰废渣浸出毒性及淋溶特性研究

长沙市兴镇13家硫酸锰厂的生产废渣使当地的生态环境造受到了严重破坏。本文在废渣浸出毒性实验、渣柱淋滤实验以及废渣的全分析基础上,全面地研究了废渣的组成、浸出毒性大小以及在当地酸沉降条件下的淋滤特征,为其安全处置提供了理论基础。研究证明,废渣中重金属种类多、含量高,尤其是锰,高达138800mg/kg。渣的浸出毒性虽未达到国家规定的危险废物鉴别标准,但远超过了《污水综合排放标准》,其衰减可用负指数方程来描述。在酸雨淋溶下,渣中的锰离子会在短时期内大量释放后,维持在一相对较低水平长期释放,对环境威胁巨大。     

九龙江河流-库区系统沉积物磷特征及其生态学意义

采用沉积物磷形态的标准测试方法 (SMT)分析了九龙江北溪河流-库区系统16个站位的沉积物磷含量和形态组成,探讨了该系统沉积物磷的空间分布、形态特征及其生态学意义.结果表明,沉积物总磷(TP)的含量为387～2 092 mg.kg-1,平均1 032 mg.kg-1.以无机磷(IP)为主要赋存形态,IP占TP的48%～98%,而IP中以铁铝结合态磷(Fe/Al-P)为主,占IP的43%～99%.TP和Fe/Al-P含量呈现上游高、下游低的空间分布规律,与表层水DTP含量和陆源污染负荷的分布一致.北溪沉积物TP含量的高低主要受Fe/Al-P控制.沉积物富磷、高Fe/Al-P比例(释放潜力大)以及"上游高下游低"的空间分布特征,加上九龙江上游水体较低的氮磷比值属于藻类生长磷弱限制,极可能是九龙江水华首先在上游暴发并向下游库区蔓延的主要原因.九龙江沉积物磷的这些特征在水华过程中具有重要的调控作用和生态学意义.     

Prenatal evaluation of fetal neck masses in preparation for the EXIT procedure: the value of pulmonary Doppler ultrasonography (PDU)

Sonographic demonstration of normal tracheal diameter and breathing-related lung fluid flow at 30 weeks' gestation in a fetus with a giant neck mass confirmed patent airways, thus avoiding an EXIT procedure. Copyright © 2001 John Wiley & Sons, Ltd.     

生物柴油制备工艺影响因素的探讨

介绍了生物柴油制备的基本工艺,着重阐述了催化剂、反应温度、反应时间、醇油比、水分以及游离脂肪酸含量对生物柴油制备的影响,并提出了生物柴油制备工艺今后的研究方向和开发前景。     

污泥土地利用中重金属铜在土壤中的迁移行为

研究通过模拟土柱淋溶实验来研究污泥土地利用中重金属铜在土壤中的迁移行为。结果表明污泥土地利用会明显增加土壤中铜的总量,但大部分集中在40 cm以上的土壤中。通过BCR连续提取法发现,经淋溶后耕作层（0 cm~30 cm）土壤中的铜仍然以残渣态为主（占50%以上）,但能被植物利用的酸溶/可交换态和可还原态铜有了明显的增加。与去离子水相比,模拟酸雨（pH=4.5）会使土壤中铜的淋溶强度增加,并更能促使其向下迁移。     

土地利用规划环境影响跟踪评价分析

文章就环境影响跟踪评价是否适用于土地利用规划的实施进行了分析,并提出了实施评价的具体程序,基于价值模型建立了评价指标体系,采用指标体系法有效简化了评价工作的复杂性。并以扬州市土地利用总体规划(2005-2020)跟踪评价为例,进行了案例研究。通过回顾性评价和预测评价,识别出了主要环境问题以及环境制约因素,并根据规划总目标、阶段目标和环境保护规划、环境功能区划,进一步提出环境保护对策和措施,且对规划目标进行了调整。     

LNG船码头锚链安装的安全管理

本文针对LNG船码头锚链安装工艺,通过作业人员现场的实地考察,对LNG船码头锚链安装施工作业各个环节进行了风险评估,并根据实际的锚链安装过程,指出了船厂值得借鉴的经验和建议。     

工艺变更管理在长北项目应用探讨

针对长北项目工艺变更管理的情况,阐述了长北项目工艺变更管理在程序控制、技术支持和审核保证等方面的优势,分析了目前长北项目工艺变更管理存在的问题,提出了解决建议。并通过实例讲解工艺变更管理在长北项目的应用,对于提高合作项目工艺变更管理水平,提升HSE业绩有一定借鉴意义。