达州市国内旅游市场回归预测模型研究

旅游市场预测可以帮助旅游地掌握市场需求的变化及其发展趋势，是旅游地制定发展战略和市场营销决策的基本依据。以达州市国内旅游市场为研究对象，主要从统计学的角度，建立达州市国内旅游市场的预测模型，并结合达州市旅游业的发展战略趋势，对达州市国内旅游市场进行预测，这对达州市旅游业的健康发展具有一定的指导意义。     

新时期我国土地利用区域调控研究

土地利用区域调控是土地利用总体规划的重要内容。目前，我国已经进入第三轮土地利用总体规划修编工作，分析了新形势下我国土地利用区域调控的背景、目的和原则，从土地利用综合分区和功能分区两个角度探讨了我国土地利用区域调控的实践途径，并提出若干保障措施。     

我国环境经济政策现状与发展建议

本文简述了我国环境经济政策的主要内容以及实施中遇到的突出问题，并结合《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》中关于环境经济政策的最新要求，提出了进一步推进和完善我国环境经济政策的建议。     

RECREATION AT THE MC CLELLAN-KERR ARKANSAS RIVER NAVIGATION SYSTEM1

ABSTRACT: Recreation has produced substantial employment, incomes, economic development, and migration impacts since completion of the McCle-lan-Kerr Arkansas River Navigation System. These impacts support the influence of navigation, hydropower, flood control, and channel stabilization outputs on regional development. The marked success is not without substantial costs in public resources, including manpower which are devoted to recreational management. Increasing the share of financial resources obtained from recreational users and transfer of management responsibilities to nonfederal agencies, including private concessionaires is recommended.     

跨界水资源冲突动因与协调模式研究

跨界水资源冲突的主要表现形式为跨界水污染、取水、水利工程、河道采砂冲突。以区域利益为视角,运用经济学理论分析发现,跨界水资源冲突的主要动因有:①区域竞争引发跨界水资源冲突;②水资源空间特性引发跨界冲突;③水资源外部性引发跨界冲突;④水资源准公共品属性引发的跨界冲突。基于博弈理论,跨界水资源冲突协调可分三个阶段、五个步骤开展。第一个阶段为准备阶段,主要实施跨界水资源冲突信息的收集与分析处理、关键影响因子的识别;第二个阶段为协调阶段,主要包括调处方案的设计和评价;第三个阶段为实施阶段,主要为协议的达成与实施。     

区域规划中纳污海域海洋环境容量计算方法研究

由于影响海洋污染物变化的海洋学和生态学过程的复杂性,尚没有建立起来计算海洋环境容量的普遍方法。本文运用分区达标控制法对大连市金港区总体规划中纳污海域的COD,无机氮,PO4-P和石油类污染物的海洋环境容量进行了计算。通过分区达标控制法计算结果为21500、2942、126和763 t/a。     

回归分析与GIS集成在大气污染分析中应用

为有效进行区域环境管理和改善质量水平,更好地利用现有环境数据资源,快速探索与总结区域环境污染的若干规律;文章在构建基于GIS的回归分析集成技术基础上,以北京市某区域的大气污染为例,运用该技术对该区域的主要大气污染因子与相关变量进行回归分析,对主要污染物的减排目标进行预测;进一步根据回归模型的结果提出该区域大气环境质量改善的建议。对城市区域环境质量改善具有一定的参考价值,是城市环境治理的可行途径和有效的工作方法。     

浅谈区域开发环境影响评价存在的主要问题与对策

分析了目前区域开发环境影响评价（REA）还存在的主要问题：进行环境影响评价的开发区域少,且其环境评价介入时间晚;理论体系尚未建立;应用研究不足;公众参与力度不够;专业人才不足。提出了建立健全法律法规、加强科研力度、加大投资、加强国际交流与合作、强化公众参与力度、加大人才的培养与引进等建议。     

川渝地区夏季降水异常水汽输送差异

利用川渝地区1960—2006年34站逐月降水量资料和美国NCEP/NCAR同期逐月风场、比湿场和地面气压场资料,网格距2.5°×2.5°,采用EOF分解、区域降水指数、合成分析等方法,详细讨论了川渝地区夏季降水量多、少雨年水汽通量的纬向、经向、整层输送及水汽通量散度的差异。川渝地区夏季降水量标准化距平EOF分解结果表明把川渝地区夏季降水量作为一个整体来分析是合理的。区域降水量指数能很好地揭示出川渝地区夏季降水量的多寡。合成分析表明川渝地区夏季降水量多、少雨年水汽输送通量的纬向、经向、整层输送及水汽通量散度存在着明显差异,多雨年孟加拉湾、南海、西太平洋的水汽输送通量显著增强,水汽输送通量辐合比少雨年显著增强,为川渝地区夏季降水提供了丰沛的水汽条件,有利于川渝地区夏季降水量的异常偏多;少雨年则反之。     

基于风险系统理论的区域环境风险优化管理

文章依据风险系统理论,构建区域环境风险区划的层次结构模型与指标体系,提出区域环境风险综合指数由风险源危险性指数、控制机制有效性指数、受体易损性指数组成。通过区域环境风险定量分析,依据区域环境风险综合指数数值,确定风险管理的优先地区及环节。同时对常州市新北区进行了实例分析,将春江镇确定为优先风险管理区域,明确了该镇进行风险管理的优先环节,并基于量化的风险分析提出风险管理优化的建议。