漏泄通信技术在井下机车运输安全管理中的应用

仙亭煤矿是永安煤业公司第二大生产矿井,也是福建省煤炭工业(集团)有限责任公司的主要骨干矿井,2005年实际生产能力为突破30万吨.目前井下共有二个水平五个生产采区、二个开拓采区,全矿共有7条提升上山.第一水平为 500水平,有四条主运输大巷,五台ZK7-550/6型机车运输.由于通信设施不完善,给机车运输和矿车调配带来不便和不安全隐患,严重制约矿井安全生产.为完善矿井运输系统的安全基础设施,构建运输环节先进的移动通讯平台,促进矿井的安全生产,在 500水平安装了漏泄通信系统.试用情况表明,该系统有较好的井下移动通讯性能,能满足机车运行移动式通信要求,从而提高了机车运输安全.     

安全管理技术为先

预防安全事故通常采取两种方法,即安全管理措施和安全技术措施.安全管理措施针对人的不安全行为和物的不安全状态,分别从建章立制、设置安全管理组织机构和专职安全管理人员、保证安全生产投入及安全培训和教育等四个方面入手实施安全管理.实际上,这些安全管理措施都含有被动之意,并非是万全之策,更不能从根本上起到预防和消除安全事故的作用.     

合理运用通风空调系统改善建筑空间卫生条件

随着我国国民经济的持续发展,建筑和房地产的迅速增长,人民生活水平的不断提高,对现代建筑通风空调的舒适性、空气品质的要求越来越高,这就要求我们在现代建筑的通风空调建设过程中,既要满足人们的空调舒适性又要保证必要的卫生条件.在前几年预防突发的传染性流行疾病中,特别是"非典"尤为典型,这就对我们的通风空调和环境建设提出了更高要求,下面就关于现代建筑通风空调工程如何预防传染性疾病问题谈谈本人的看法:     

预防痛风从饮食始

痛风病是机体嘌呤代谢紊乱所致的一种代谢性慢性关节疾病.其临床表现为,无症状期仅血尿酸升高;而急性关节炎期常于夜间发作,突感大脚趾、四肢关节、手指等处剧痛,关节有红、肿、热、痛炎性表现,持续数日可缓解或消退;慢性期表现发作频繁,持续时间长,受累关节增多,痛风结石侵蚀骨质可致骨骼畸形,病人还可伴慢性肾功能不全、冠心病及脑动脉硬化等症.它是由于嘌呤代谢产物尿酸在血液和组织中积聚,特别是在关节及其周围的软组织沉积,引起过敏性炎症所致,有复发性倾向,以中老年男性脑力劳动者多见.通过饮食调养,可收到较好的预防和防治效果.     

安全组织机构能产生利润吗？——记博思格建筑系统的安全经营理念

博思格建筑系统中国区总裁摩菲德·艾罗希先生通过翻译对记者说:“我们第一个最重要的理念就是:如果你不能很好地保证安全,你就不能很好地经营。”这个重要的理念不仅涵盖于工厂的生产方面,同时也涵盖所有的雇员、中间商,包括他们的生活中的安全。在摩菲德·艾罗希先生看来,任何经营者都必须要懂安全,因为二者是密不可分的。博思格建筑大中国区总部下辖八家工厂,其中位于上海松江区的巴特     

欠发达地区农保工作的突破

当前,现行农村养老保险制度存在着一些不稳定因素.制度的建立和撤消,缺少农民与政府的一种持久性契约,随意性大.而且,随着金融机构存款利息的不断下调,政府又迟迟没有相关扶持政策出台,多数集体无力或不愿意对农民养老保险给予补贴.已经建立农村社会养老保险的地区之间差异很大,集体经济越发达、农民纯收入越高,农村养老保险覆盖率越高;反之则低.我认为,在欠发达地区加大农保制度推广力度,必须在重点人群中先行突破,逐步推进.     

状态监测为设备"把脉"

天气转暖，不少驾驶员开始戴上太阳镜，以免受阳光的刺激。可是，戴颜色过深的墨镜，将会增加行车的不安全因素。     

军用鞋靴足底压力的舒适性测试分析

基于先进的足底压力分布测试系统。本文分析了6种军用鞋靴样品在穿着中速行走时的受力舒适性。首次提出并应用了极大应力值、持续时间及位置、应力分散程度、压力中心移动曲线等有效参量数据，对鞋靴的适体性、弯曲刚度、减震性能、崴磨脚与否等舒适性指标进行客观定量的评价。实践证明，其手段、方法和结论可为我军军用鞋靴的设计、选材及定型提供重要参考意见。     

安全教育在生产及教学中的重要性

本文通过在生产实践中发现的人的不安全行为及不安全因素，认识到安全教育的重要性，推想到安全教育在教学课程中的设置问题。     

HFACS-MI改进模型在危险化学品仓储事故人因分析中的应用

为了研究危险化学品仓储事故的关键人因,通过人因分析与分类系统-煤矿(Human Factors Analysis and Classification System-Mine, HFACS-MI)改进模型从员工的不安全行为、影响不安全行为的前提条件、监督行为、组织影响和企业外部因素5个层次系统地分析65起危险化学品仓储事故,并运用卡方检验和让步比分析了产生不安全行为的原因和各层次间的内在关系。结果表明,外部管理、组织过程、监督不充分、个人因素、技能差错和违规是导致危险化学品仓储事故发生的重要因素。HFACS-MI改进模型上下层级的人为因素间存在显著的因果关系,且主要的危险化学品仓储事故致因路径共有5条,其中“外部管理因素—组织过程漏洞—监督不充分—个人因素—违规”是最关键的致因路径。改进的HFACS-MI模型可以有效分析危险化学品仓储事故人因因素。