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101.
102.
公共资源与最优产权选择 总被引:1,自引:1,他引:0
公共资源是指在产权界定过程中,资源所有者被迫放弃或者没有进行产权界定的资源部分,而产权界定本质上是划分公共资源归属权的过程。根据组织对公共资源控制权的性质,将其分为两类——组织间公共资源和组织内公共资源,并据此将产权界定、生产和交易纳入同一个分析框架中。通过分析,认为随着公共资源范围的变化,不同产权形成一个相互联系和转化的系列,即从资源非稀缺条件下的纯公共产权到资源全为废弃物的纯公共产权系列;不可交易的所有权是产权系列中的特殊形式,私人产权和俱乐部产权是这一系列中的过渡形式;组织内和组织间的均衡博弈结构决定最优产权的具体选择形式。 相似文献
103.
104.
105.
基于保障公民知情权、构建透明政府、提升国际碳排放权交易市场话语权的考虑,我国应当建立碳排放权交易信息公开制度,并健全相关配套制度。 相似文献
106.
107.
最近随着央视报道武汉出租车减配却卖得更贵的新闻后,出租车安全和出租车内幕交易引起了社会广泛关注。在新浪微博上汽车媒体人群情激愤,对出租车减配到不顾安全性能以及背后的内幕交易表示愤慨和强烈谴责。当然它也给我们引出了两个社会问题:第一,是谁推动出租车减配的?第二,出租车减配的底线在哪里? 相似文献
108.
全国碳市场目前采用行业基准法进行碳配额分配,没有充分考虑其内部巨大的地区差异性,同时促进可再生能源、林业碳汇等方面发展的灵活性也不足。笔者对碳交易的起源、发展和全国碳市场中区域平衡与灵活性等问题进行了讨论。在碳交易、区域协同、生态补偿等理论和方法的指导下,提出基于项目的跨区域合作交易灵活机制,即:在现有的行业基准法进行配额分配的基础上,根据生产者(地)与消费者(地)责任共担的原则,适当考虑地区差异等因素进行再分配;对于交易主体跨区域投资碳减排和碳抵消项目所产生的减排量,允许被用于抵充其碳排放配额的清缴。通过分析,指出该机制能够帮助东部地区和中西部地区达到共赢的目的。笔者还提出了构建基于项目的跨区域合作碳交易机制所需要开展的主要工作建议,包括机制构建的理论与方法的探索、机制的设计、以及试点先行方案的制定等。 相似文献
109.
论述了实施排污权交易的背景、目标和意义,阐述了实施排污权交易的指导思想及基本做法,分析了排污权交易实施过程中的薄弱环节和存在的主要问题,在此基础上,提出进一步完善排污权交易工作的几点措施. 相似文献
110.
科斯原理是由诺贝尔经济学奖得主罗纳德·哈里·科斯(Ronald H Coase)命名的。其主要内容是:在交易费用为零,对产权充分界定并加以实施的条件下,外部性因素不会引起资源的不当配置。因为在此场合,当事人(外部性因素的生产者和消费者)将受一种市场里的驱使去就互惠互利的交易进行谈判,也就是外部性因素内部化。 相似文献