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981.
据国家安全监管总局消息,2011年7月28日,国务院批准成立的国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组(以下简称调查组)全体会议在温州市召开。调查组组长、国家安全监管总局局长骆琳等出席会议并讲话。会议强调,要认真贯彻落实党中央、国务院重要决策部署和中央领导同志的重要指示精神,认真贯彻和坚持科学、严谨、依法和实事求是的原则, 相似文献
982.
983.
为了评估ETC系统运行的环境影响,采用PARAMICS微观仿真平台,结合综合尾气排放模型(CMEM),建立收费站交通运行模型.通过PARAMICS提供的API函数对车辆换道模型进行建模,并对仿真平台的关键参数进行校验,使仿真结果符合收费站的实际运行情况.在此基础上,从油耗和尾气排放量等方面对收费站运行情况进行定量分析.针对车道流量、车辆通过速度以及ETC车辆比例等因素,研究ETC车道以及收费站运行过程的环境影响.结果发现,通过ETC车道的车辆油耗总量随流量增长呈线性增长趋势,通过速度的提高使通过车辆的油耗总量和尾气排放量快速下降.最后选择华南快速干线新港东收费站进行实例分析并提出实施ETC系统的改进建议. 相似文献
984.
利用美国MSP公司生产的宽范围粒径谱仪(WPS)于2011年5月至9月在黄山山底(寨西)采集的气溶胶观测数据,分析了黄山山底大气气溶胶数浓度的日变化特征.结果表明晴天气溶胶数浓度日变化特征明显,气溶胶粒子总数浓度在6:00,12:00和18:00达到峰值.人为活动,湍流混合及山谷风是影响黄山山底气溶胶日变化的主要因素.剔除交通污染时段后,气溶胶粒子数平均浓度减少319个/cm3,即减少12.17%.其中,0.01~0.02μm,0.02~0.05μm,0.05~0.1μm,0.1~0.5μm,0.5~1.0μm,1.0~2.5μm粒径段气溶胶粒子数浓度分别降低了31.32%,20.29%,6.59%,7.49%,1.23%,2.51%.机动车尾气排放对0.01~0.05μm粒径段气溶胶的影响最明显,其气溶胶浓度降低百分比为25.81%. 相似文献
985.
北京地铁运营公司通过开展员工安全技能结构研究,提高了地铁安全运营人力资源配置和培训水平,确保了城市轨道交通的安全运行。 相似文献
986.
同安地处厦漳泉中心地带,辖区山地面积占总面积60%以上,山区道路多又长,且路况相对较差,道路交通基础设施薄弱。随着社会经济的快速发展及岛内外一体化进程的加快,同安辖区车流量日益增大,过往集装箱车辆日益增多,2006年至2010年共发生9起较大以上道路交通事故。 相似文献
987.
988.
989.
"我驾驶摩托车好多年了,就一直没有戴安全头盔,但我一直活得很好"。"戴安全头盔,不舒服"。"戴安全头盔会弄乱我的头发"。"……"。在开展文明交通劝导行动中,驾驶摩托车未戴安全头盔的不法交通行为仍然较为普遍,当问及为何不戴安全头 相似文献
990.
福建省交警总队根据《校车安全管理条例》(国务院令第617号)和公安部《关于增加交通违法行为代码的通知》(公交管办〔2012〕202号)要求,新增26种校车交通违法行为处罚标准。新规定的交通违法行为项目,主要包括校车的资格认定、安全维护、正确行驶等方面,罚款金额从200元到8万元不等。在《福建省校车安全管理办法》颁布实 相似文献