为确保沿海铁路运输安全作出更大贡献--访广西沿海铁路股份有限公司吴开钧总经理

编者按：2010年9月3日18时,广西沿海铁路股份有限公司连续实现无责任铁路交通一般B类以上事故和职工重伤以上事故三千天。这是该公司全体员工团结拼搏、励精图治、认真贯彻落实自治区、铁道部安全工作部署,扎实抓好安全管理,积极应对各类灾害影响所取得的丰硕成果;也是该公司组建以来,在短短的8年多时间里,创造的一项安全生产新记录,可喜可贺!日前,本刊记者专访了该公司总经理吴开钧。     

哪些职业病危害项目必须申报

今年3月15日起,北京市民只需交付185元（其中5元为服务费）,即可在北京地铁四号线、十号线沿线50余个方舟公共自行车网点办理半年的公共自行车免费租车卡,使用期满后180元押金可退还。免费使用公共自行车期间,市民可在市内方舟白行车任意网点取车、停放,甚至还可以把车骑回家。目前,方舟公共自行车网点在全市有600多个,可方便市民出行。     

南安交通大整治打造城市新名片

阳春三月,我到南安市安监局采访副局长黄种良,从他的办公室往外看,一条沿江而建的宽阔大道交通井然,郁郁葱葱的绿化带上点缀着美丽的景观,颇有点厦门环岛路和福州江滨路的神韵.黄种良颇为自豪地介绍说,西溪大道是324国道的一个路段,沿着南安的母亲河贯穿全境.     

亚硝酸型反硝化除磷工艺特性及其应用

以亚硝酸盐作为电子受体进行反硝化除磷污泥的驯化,并探究了工艺运行条件、性能及实际应用情况.研究表明:厌氧-缺氧-好氧驯化方式可快速富集以亚硝酸盐为电子受体的反硝化聚磷菌,通过逐步提高底物浓度可以驯化富集耐受高NO₂^--N浓度的DNPAOs.实际废水运行实验表明,反硝化除磷法处理猪场废水UASB-SFSBR尾水是可行的,当缺氧进水NO₃^--N、NO₂^--N和PO₄^3--P浓度分别为5,70,30mg/L时,出水NO₃^--N和NO₂^--N浓度基本为0,PO₄^3--P浓度在1.0mg/L以下.     

燃煤电厂氮氧化物控制的必要性与达标分析

火电机组氮氧化物排放的基本状况全国火电机组的基本状况根据中国电力企业联合会编撰《中国电力行业年度发展报告2011》(以下简称《报告2011》)所提供的数据,截至2010年底,全国全口径火电装机容量为70967万千瓦.火电机组按照使用的燃料以及燃烧方式可分为:燃煤、燃气、燃油、煤矸石、余热余压、秸秆和垃圾发电7大类.其中,燃煤发电占91％以上,处在绝对的主导地位,其他燃料和热源形式的火电机组的份额都很小.     

道路交通噪声不同预测模型之比较

目前,我国在进行道路交通噪声环境影响评价工作中主要使用的预测模型有2009声导则模型、2006规范模型,此外,也有部分噪声评价工作采用了德国的CadnaA软件。因各种模型在使用条件和参数选取等方面存在不同,导致预测结果存在差异。如何选取合适的预测模型,一直是国内学者不断研究想解决的问题。本文对已有道路交通噪声进行现场实测,通过设计不同的预测模式进行模型验证,将预测结果与实测值进行比较,结果表明这五种噪声预测模式中,模式一、模式四、CadnaA软件的噪声预测值与实际情况最相符,模式一绝对预测误差昼间在3.3-6.0 dB(A)之间,夜间在-3.4-0.2 dB(A)之间。使用2009声导则模型、2006规范模型相结合的预测模式更为准确。     

2011年环境保护部部属期刊审读工作总结会议在京召开

2月28日,2011年环境保护部部属期刊审读工作总结会议在北京召开,环境保护部宣教司陶德田司长出席会议并发表讲话。会议总结了2011年期刊审读工作的问题及经验,并对2012年审读工作进行了部署。部属期刊审读工作自2010年开展以来,审读机制日益完善,     

基于事故统计分析的城市轨道交通运营安全和可靠性研究

本文通过对城市轨道交通运营事故的统计分析,研究了影响轨道交通运营安全和可靠性的主要因素,并构建了城市轨道交通运营安全保障体系,以为提高轨道交通运营安全和可靠性的研究提供依据。     

我国城乡居民环境维权方式调查分析——以大学生实践及调查问卷为样本

严重的环境污染势必会带来对公民财产和人身的损害。为探寻我国城乡居民环境维权的具体方式,选择了一些地区对其进行了调查。通过调查资料及现场调查内容的汇总分析,发现：不同维权方式、不同的雏权群体、不同环境污染（或生态破坏）类型、不同的环境污染（或生态破坏）的认知度等情形下,会有不同环境维权方式;在环境维权中,公民对政府的依赖性较大;公民理性维权需要政府与相关主体的引导。     

汽车电池造成的铅暴露

<正>塞内加尔首都达喀尔不规范的铅酸电池循环利用方式,造成了大规模的铅中毒.2008年,达喀尔18名儿童死于急性铅中毒.中毒事件的发生是由于个人循环利用汽车电池熔渣过程中不恰当的操作控制以及缺乏对铅中毒危害的认知.从事铅酸电池循环利用的人绝大多数是妇女,她们带着孩子在工作场所工作却不了解所面临的风险.