2014年“安全生产”宣传教育音像产品目录

中央广播电视大学音像出版社北京聚能新典文化传播中心沈阳创意新典文化中心新片亮点:为积极开展以"强化红线意识,促进安全发展"为主题的第十三个全国安全生产月宣传教育活动,贯彻落实国家最新颁布实施的安全生产法律法规,推进交通运输企业安全生产标准化建设工作,我们组织业内专家最新特别制作了安全生产宣传教育DVD、CD-ROM系列音像产品。包括:交通运输企业安全生产标准化达标考评培训、2013年典型事故案例透析、现代企业安全生产培训教育、校园安全教育、安全     

基于DORATASK的管制员工作负荷测量方法研究

空中交通管制员工作负荷测量的DORATASK方法是一种以时间占用率为依据的脑力负荷测量方法,由于该方法在工作负荷不同部分构成和测量上的差异,加之不同地域在管制运行不同席位间的分工各异,在管制员工作负荷的计算中缺乏密切结合我国空管运行实际而又简便可行的方法。在DORATASK方法的框架下,结合我国空管运行"双岗制"的情况,明确了"可测量"、"无法测量"、"脑力恢复"3个部分工作负荷的构成及其测量和估算方法,建立了管制员工作负荷测量模型。通过实地采集某管制区数据,使用模型对管制员的工作负荷进行测量计算,并对航班架次与管制员工作负荷的相关性进行了分析。结果表明,模型具有较好的敏感性和有效性。     

博世AUTODOME IP7000高清系列又添新成员

博世安防系统在AUTODOME IP 7000高清系列高速云台变焦（PTZ）半球摄像机中,运用了成熟可靠的星光技术和动态技术。无论是在刺眼的日光下还是在超低照度的环境中,这两种型号的摄像机都能全天候保证视频的质量,而与照明条件无关。此外,对于照明不佳且有移动对象进出的交通运输、工业、政府、城市监控和其他许多应用,还可确保最大程度地捕捉到画面细节。     

智能交通深入发展安防企业如何顺势而为?

正近年来随着政府重视智能交通行业的发展,以及多因素保证行业投入,安防企业中标智能交通千万级订单层出不穷,上亿级订单时有发生。这让我们对智能交通这个当今世界交通运输发展的热点和前沿领域有更多期待。本文从较宏观的角度来介绍智能交通的发展及对安防行业的影响。     

福州出台公交安全员管理制度

正近日,福建省福州市交通运输委员会出台《福州市区公交行业反恐安全员(定点)使用管理制度》和《福州市区公交行业反恐安全员(随车)使用管理制度》,明确规定了随车安全员和定点安全员任职条件、工作职责及奖惩措施等。两项制度中明确:安全员的工作任务是重点对可疑人员和可疑物品进行检查,严防乘客携带各类危险品上车。同时要求,安全员应具有保安员证,上岗前必须接受保安从业单位组织的相关     

遭遇寒潮的日子

正"岁暮风动地,夜寒雪连天。"又至岁末,冬季的劲风撼动大地,寒冷的夜晚大雪漫天。它似乎在提醒着我们,一波波的寒潮将和着劲风、寒夜的节奏侵袭地球的北部。影响中国的寒潮主要来自北极,那里比西伯利亚地区更冷,寒冷期更     

国内水路运输管理规定(有关安全规定节选)

<正>中华人民共和国交通运输部令2014年第2号《国内水路运输管理规定》已于2013年12月30日经第14次部务会议通过,现予公布,自2014年3月1日起施行。部长杨传堂2014年1月3日第二章水路运输经营者第六条个人只能申请经营内河普通货物运输业务,并应当符合下列条件:(一)经工商行政管理部门登记的个体工商户;(二)有符合本规定要求的船舶,且自有船舶运力不超过600总吨;(三)有安全管理责任制度、安全监督检查制度、事故应急处置制度、岗位安全操作规程等安全管理制度。第七条水路运输经营者投入运营的船舶应当符合下列条件;(一)与水路运输经营者的经营范围相适应。从事旅客运输的,     

铝土矿海上运输安全风险研究综述

基于易流态化固体散装货物的定义,将具有类似特性的铝土矿作为研究对象,通过梳理易流态化固体散装货物海上运输风险的研究现状,评述2类研究方法——船舶与海洋工程方法和系统安全工程方法,探讨货物含水量及其本质物理属性作为热点的研究脉络,研讨作为承载工具的船舶适装性及其稳性特征,论述自然环境对船舶和货物的影响,探究船舶营运的全过程风险,归纳了有关流态化机理的研究结论。铝土矿安全运输的研究和实践表明国际航运业对铝土矿船运时的流态化机理尚不清晰、研究方法不足、应对措施不强,展望未来应开展以下工作:健全铝土矿海上运输监管机制、强化铝土矿与散货船的耦合机理研究、开展铝土矿运输船舶营运的过程风险研究、推进铝土矿海运安全风险管理的智能化。     

苏北航图片新闻

京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处负责京杭运河江苏省徐扬段（又称苏北运河）的航道、航政、船闸管理,苏北运河全线404公里,国家二级航道,目前共有28座大型现代化船闸。2012年,苏北运河累计船舶通过量19亿吨,累计货物通过量11．8亿吨,     

事件管理是安全文化的基石（上）

任何安全管理理念必须涵盖公司内的每个人。每个人都必须一定程度上成为自己的安全工程师。每个人都必须有获得正确信息、正确工具的渠道。这意味着,事件管理解决方案必须有每个人可用的工具来汇报风险、失误和不安全行为。