轻质油车罐体检验工作中若干问题的探讨

装运液化石油气的罐体需带压运行．属于压力容器，其生产、检验检测、使用、监督检查等安全管理已纳入了规范化、法制化的轨道。而轻质燃料油的运输罐体属常压容器．只有一个制造规范：GB9419《轻质燃油油罐汽车通用技术条件》，其检验、使用等安全管理工作则无具体要求．国家也没有一个部门对其进行规范管理．这导致了轻质油车事故多发的局面。     

上行超速保护装置的安全检验

介绍几种常见的电梯轿厢上行超速保护装置及检验方法和注意事项。     

浅谈危化品汽车罐车罐体的检验

根据《关于开展危险化学品罐车专项检查整治工作的通知》，福建省锅炉压力容器检验中心已经开展了危化品汽车罐车罐体的检验工作。目前，现行的检验依掘是国家质量监督检验检疫总局2001年12月颁布的GB18564—2001《汽车运输液体危险货物常压容器（罐体）通用技术条件》，该标准对检验方面规定的内容比较笼统，在实际检验中可操作性不是很强。笔者通过对汽油罐车罐体的全面检验，总结出一些做法，供大家参考。     

长输管道空气试压应重视的几个问题

1前言 管道试压是长输管道施工中极其重要的质量检查项目之一。管道试压分为强度试压和严密性试压，且严密性试压必须在强度试压合格后进行。强度试压是指在超工作压力的条件下进行的工艺性液压（或气压）试验，是一种验证性的综合检验，其目的是为了检查管道在超工作压力下的宏观强度、焊缝的致密可靠程度及密封结构的紧密程度，是检验管道的静压强度的。而严密性试压是指在设计压力的条件下进行的密封性试验，旨在检查焊缝和连接处有无泄漏。鉴于此，目前长输管道施工普遍遵循的GB50251《输气管道工程设计规范》及SY0401—98（输油输气管道线路工程施工及验收规范》对管道试压都有规定。     

基于风险的大型储罐检验周期制定

介绍了目前在用的几种大型储罐检验周期的制定方法,并对其特点进行了分析对比,重点介绍了运用基于风险的检验制定检验周期的方法。     

《安全评价和安全生产检测检验机构从业行为规范》印发

为规范安全评价和安全生产检测检验机构从业行为,提高安全评价和检测检验工作质量,进一步发挥安全评价和检测检验在事故预防中的技术支撑作用,依据有关规定,国家安全监管总局6月11日制定印发了《安全评价和安全生产检测检验机构从业行为规范》。     

室内甲醛污染调查与控制

通过对沈阳市60户新装修的居室环境中甲醛含量进行抽样调查,结果表明：装修后3个月、6个月和12个月的居室环境中甲醛污染合格比例分别为30.0%、40.0%和60.0%,装修后3个月的居室环境中甲醛污染最为严重,随着装修后时间的延长,居室环境中甲醛污染比例降低;居室内采用不合格的家具和装饰装修材料、装修工艺粗糙以及承载过多板式家具是造成甲醛超标的主要原因。同时针对调查结果,提出了室内甲醛污染的控制措施,并介绍了家具及人造板材中甲醛释放量的检验方法。     

典型生物标志物诊断值t检验在溢油鉴别中的评价应用

从具体的一起溢油事件中取样,获得岸滩溢油A和来自两个油田的原油样B, C, D.将溢油样(A)和三个嫌疑源样品(B,C,D)借助色质联用仪进行检测,选用m/z57和m/z191两组特征离子群做标志物的诊断处理,比对三组置信区间的散点分布情况, A-B与A-C在98%的置信度水平有较宽的误差阈,A-D置信度水平为95%,误差阈较窄.检验出了嫌疑源原油样品D是鉴定评价的目标,和溢油样A匹配最佳.这与实验室间的同步检验的结果是一致的,通过对油样分析的例证,本文从试验的匹配结果阐明t检验在鉴定中的可靠性.t检验在与其他系统的分析结果校核时,体现出统计方法的独特功能.在标志物的项目空间扩大和溢油样本空间不断丰富的基础上,t检验更具有实用性,可以反映出更深层次的信息,从而有助于后期法证环节达到系统化.     

贮存条件对单兵火箭使用安全性影响研究

选取了贮存于不同条件下的某型单兵火箭,利用弹道摆法测定了其在射击过程中的动不平衡性能,对试验数据进行了秩和检验和t检验,分析得到了单兵火箭动不平衡性能的影响因素,以此尝试解决由动不平衡变化引起的使用安全性问题。     

季节性Kendall检验法在黄坛水库水质趋势分析中的应用

根据2003~2010年的黄坛水库水质监测数据,选取有代表性的溶解氧、高锰酸盐指数、五日生化需氧量、总磷、氨氮和总氮6项指标,运用季节性Kendall检验法对黄坛水库水质变化趋势进行分析,结果表明:黄坛水库水质的高锰酸盐指数呈高度显著下降趋势,五日生化需氧量、总磷和氨氮呈显著下降趋势,溶解氧和总氮无明显变化趋势。