德国交通印象

路上、街上见不到交警德国是一个汽车大国,8000多万人口拥有5000多万辆汽车。但说起德国的交通,我们都感到很惊讶。虽然德国城市的交通非常繁忙,路上各种车辆川流不息,但堵车的现象并不是很多。     

定型机废气处理装置

该专利公开了一种定型机废气处理装置。该处理装置有换热器,换热器与气液分离装置连通,气液分离装置通过废气管与生物处理装置连通,生物处理装置通过出气管与离子氧化装置连通。     

泡沫分离法去除废水中微量钴离子

采用泡沫分离法对水中微量钻离子的去除进行了研究,考察了表面活性剂种类及浓度、pH、气流量等因素对钴离子去除率的影响。实验结果表明：当水中钴离子初始质量浓度为10mg／L、采用十二烷基硫酸钠（SLS）做表面活性剂且质量浓度为10mg／L、pH为11．0、气流量为300L／h时,钴离子去除率达97．61％。根据泡沫分离过程与化学反应过程在物理行为上的类似性,引入等效的化学反应常数,对泡沫分离法去除水中钴离子进行了宏观动力学研究。结果表明,该泡沫分离过程可等效为一级反应。     

一种苯萃取残液废水浓缩液综合利用的方法

该发明涉及一种苯萃取残液废水浓缩液综合利用的方法。其特点是,将苯萃取残液废水浓缩液蒸发,再加入溶剂使硫铵析出,经固液分离得到硫铵晶体,分离后的液相经过蒸馏回收溶剂和去除水,冷却后得到含己内酰胺的有机物结晶。     

从水溶液中分离回收醋酸方法的评述

评述了从水溶液中分离回收醋酸的普通精馏法、共沸精馏法、酯化法和溶剂萃取法，具体分析了各种方法 特点及适用范围。建议在工业上对较高浓度的醋酸用低沸点溶剂萃取－共沸精馏联合法，对低浓度醋酸溶液采用有机胺溶剂萃取法进行分离。     

源分离黄水氮磷资源化利用研究进展

黄水(尿液)中含有较高的氮磷钾组分,具有较高的资源化回收潜力。对黄水在源头分离并资源化利用,能够提高氮磷的回收效率,同时降低污水厂的运行压力。对氮磷减排和资源化回收现状、源分离排水系统以及源分离黄水的处理技术发展现状等进行综述,为源分离黄水资源化提供技术支持,为"厕所改革"在农村地区的推广提供参考。     

淮安公交"4S模式"打造本质安全企业

习近平总书记强调:"人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价.这必须作为一条不可逾越的红线."近年来,淮安市城市公共交通有限公司(以下简称"淮安公交")始终坚持以习近平总书记关于安全生产重要论述为指引,积极探寻安全管理新思路,在创新构建"思想安全、心理安全、生活安全、运营安全"四大管理体系方面开展了一系列有益的探索与实践,着力打造本质安全型企业.     

潜艇火灾事故中的人因失误概率分析

研究了潜艇发生火灾后,艇员在各种因素的影响下出现误操作的概率以及由此对火灾进程的影响。为了从定量角度分析这一问题,基于传统的事故树分析技术,结合人因可靠性理论中的人为差错预计法,构造了人因事件树,以计算各分支路径的概率值。在算例部分,针对某一核潜艇内的火灾场景,运用上述方法,定量评估了艇员误操作而导致的系统失效路径的概率。     

美国的洪水资源化利用

<正>密西西比河密西西比河是世界第四长河,也是北美洲流程最长、流域面积最广、水量最大的河流。它滋润着美国大陆41%的土地,水量比任何其它的美国河流都要多,是千万的美国人饮用水的来源。流域包括美国31个州和加拿大的两个省的全部或一部分。     

民航3类安全信息的TEM分布特征比较研究

通过对自愿报告、强制报告和正常运行安全监测(NOSS)数据的威胁与差错管理(TEM)分析,获得了3类安全信息的威胁、差错和意外状态的分布特征.对比研究发现,强制报告中空中威胁、环境威胁的分布比例(55.46%; 16.8%)明显高于自愿报告(32.42%; 10.35%)和NOSS(19.26%; 11.7%),说明强制报告信息侧重外部威胁与他人错误.自愿报告中"内部威胁-其他管制员"的比例(20.85%)显著高于NOSS(6.91%)和强制报告数据(4.20%),说明自愿报告可有效识别内部协作威胁和认知差错; NOSS对易识别、独立责任的"程序差错-文件"检出率(25%)显著高于自愿报告(2.81%)和强制报告(0%),证实了NOSS信息的客观性,但NOSS对低频度、高危害类差错的检出率显著偏低,说明小样本NOSS信息存在波动性.