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491.
《安全与健康》2005,(9):26-26
随着传感技术的发展,汽车钥匙已经脱离了传统的开锁功能,显示出了更多的智能化倾向。  相似文献   
492.
当前,安全生产形势非常严峻,尽管党和各级政府出台了不少相关法律法规,加大安全监督管理的力度,取得一定成效,但据报端披露,各类事故依然高发频发,事故总量及死亡人数居高不下。剖析其深层次原因,归根结底是人的因素。有资料显示,安全事故多是人为,并非天灾。各类事故中,有70%以上是由于人的行为造成的,这就给我们提出了一个新的课题,安全生产只有而且必须坚持以人为本,实施“以人为根本”、“以人为基础”、“以人为中心”的人性化管理思想、理念和举措,才能最大限度地扼制各类事故发生,从而实现安全生产形势的根本性好转。  相似文献   
493.
生殖道炎症是造成男女不孕不育的主要原因之一,从中检测出解尿支原体(Uu)和人型支原体(Mh)的感染率逐年上升趋势,由于耐药菌株不断增多,依据药敏试验结果而针对性的使用抗生素应成为临床医生遵循的治疗则。本文将220例不孕不育患者支原体检测及药敏试验分析如下:  相似文献   
494.
《安全与健康》2005,(8):53-53
到缅甸仰光,最令我感到有兴趣的是这座城市的“凑趣车”。  相似文献   
495.
496.
驾驶工效综合评定座舱实验台的研制   总被引:1,自引:1,他引:1  
为了在实验室内 ,能定性 /定量的研究飞机驾驶员工作时的复杂、实时操作感觉 ,开发了一台驾驶工效综合评定座舱实验台。该实验台主要由硬件 (包括座舱外壳、驾驶杆、座椅以及两台液晶显示器 )、软件两部分 (座舱视景系统、座舱仪表显示系统、飞机动力学系统、飞机控制系统、座舱网络通讯系统 )组成 ,通过使用眼动仪、触摸屏等设备来记录驾驶员的眼动及手动数据。该实验台可通过数据处理计算机实现人机界面的作业运动和进行工效综合评定。工效评定实验台的研制 ,可以提高座舱人机交互工效设计的可信度 ,是飞机驾驶舱面板优化设计的基础和依据 ,是研究保障安全飞行和提高作战能力以及效率等重大技术性能的重要手段。  相似文献   
497.
对美术教育的一些带有倾向性的动势的认识和把握,从而为我们在一些更为具体的方面采取相应对策来适应和推动这种发展。  相似文献   
498.
在路上……     
从警9年,手头上处理的交通声音少说也有上万起,按理说应该是见怪不怪了,但有些声音着实令人忍俊不禁,也算是执勤中的一些小插曲吧。信笔记下,供君“欣赏”。  相似文献   
499.
人因失误特性与根本原因分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
黄曙东 《安全》2002,23(2):28-30
1 概述 现代化、大规模的人机系统中的人员行为已由传统的操作为主的行为转变为以监测、判断为主的自动化控制,然而人在系统中的作用并未因此而弱化,相反,随着机械设备可靠性的提高,人的重要性越来越显著,一方面,人由于其生理、心理、社会、精神等特性,既存在一些内在弱点,又有极大可塑性和难以控制性;另一方面,尽管系统的自动化程度提高了,但归根结底还要由人来控制操作,要由人来设计、制造、组织、管理、维修、训练,要由人来决策.人因失误已成为系统失效或事故最重要的根源之一,当今世界工业企业事故中,约有85%以上直接或间接源于人的因素.在国内,核工业事故中约有70%与人因有关,在化工、航空、冶金、矿山等行业也类似.因此,对人因失误的研究与防范也更为突出与重要.  相似文献   
500.
工作服的主要功能,是保护劳动者的身体免受各种施工因素的伤害;因而往往做得较为厚实,笨拙;穿起来并不潇洒(在六、七十年代,穿起坚固昵工作服上街可是顶威风的),不如穿一些较为轻薄的时装凉快和好看.在生活日渐转好的今天,不少人以喜爱新潮,穿着自己买或作的衣服为荣.这也不失为一种社会进步;但当进入施工现场时不愿换上旧、脏工作服的也很普遍.可是我接触到的日本人却不这样看.  相似文献   
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