转变污染控制策略、建立系统污染控制新体系

从控制工业“三废”开始，江苏省污染控制工作走过了20多年的历程，形成了排污收费、“三同时“、限期治理、集中控制等一系列针对污染源污染控制的管理制度。2000年以前，污染控制的主要特征是通过治理工程削减污染物排放的工业污染控制。     

建筑施工场界噪声超标排污收费初探

建筑施工场界噪声超标排污收费初探曹家新建筑施工场界噪声是指在城市建筑施工期间施工场地所产生的噪声，它具有其独特的特点，一是噪声源相对稳定，是由相对固定的机械设备及施工方法产生；二是施工作业时间不稳定波动性大，因此所产生噪声的时间也具有较大的变动性。这...     

国家环保总局关于向污水处理设施超标排污加倍征收徘污费适用条件的函

关于污水超标排污收费问题，我局此前以《关于污水超标排污收费制度执行有关问题的复函》(环函[2002]211号)函复你办。根据国家和有关地方关于征收排污费的规定，现就排污加倍收费的适用条件问题，补充说明如下。     

对排放生活垃圾交费的认识

本文以西安市为例，介绍了垃圾污染概况及治理经费欠缺状况。分析了排放生活垃圾交费的理论依据和介绍了世界部分的地区排生活垃圾收费的情况。指出加强宣传教育及早收费有利城市环境的改善及市民健康。     

太阳能热水器步入产业黄金期

在太阳能产业的发展中,太阳能热水器的热利用转换技术无疑最为成熟,其产业化进程较光伏电池、太阳能发电等产业领先一步.太阳能热水器的工作原理是,利用集热器吸收太阳光,将光能转化成热能,以太阳能代替电或者燃气提供能量,使水变热.目前,对太阳能的利用也主要是在太阳能热水器上,2006年中国太阳能热水器安装量和应用量占全世界五成多.     

重型柴油车污染物排放量计算方法比较分析

目的 计算大功率大吨位级重型柴油车的污染物排放量.方法 根据《公路隧道通风设计细则》和世界道路协会(PIARC)2012年技术报告,分别计算32 t重型柴油车的污染物排放量和稀释污染物所需的通风量,对比分析两种计算方法的差异.结果 对《公路隧道通风设计细则》中柴油车的车型系数和海拔高度系数提出建议.根据世界道路协会(PIARC)2012年技术报告,在0～2000 m低海拔地区,国产32 t柴油车的CO、NOx和烟尘排放量分别为88.6、166.0 m3/(h·veh)和84.2 m2/(h·veh),如果考虑NOx的空气污染,稀释单辆国产32 t柴油车排放污染物所需空气量约为33000 m3/h;如果不考虑NOx的空气污染,所需空气量约为28000 m3/h.结论 结合工程实际,建议大功率大吨位级重型柴油车的污染物排放量根据世界道路协会(PIARC)2012年技术报告进行计算.     

库仑法测定煤中全硫量的不确定度评定

本文依据JJF1059-1999《测量不确定度评定与表示》介绍了采用库仑法测定煤中全硫量的不确定方法，分析了影响库仑法测定煤中的全硫量的不确定度的各种因素，并给出了相应的评定结果计算方法。     

现行收费政策与污染物排放总量控制政策探讨

着重讨论了现行收费政策中存在的一些亟待解决的问题，提出改革现行收费政策的几个原则，探讨了按污染物排放总量收费应执行的原则和收费标准     

社会主义市场经济与排污收费制度

社会主义市场经济与排污收费制度吕文艳，任国友湖北省环境保护局十四届三中全会作出了建立社会主义市场经济体制的决定，我国改革开放和现代化建设有了明确目标。政府转变职能，企业转换经营机制，建立宏观经济调控体系。引导我国经济持续、快速、健康发展、促进社会全面...