国内外旅游系统模型研究综述

从系统论角度来考虑。人类的旅游活动是一个系统。旅游系统是备种旅游事象的集合体。是通过旅游者的旅游活动使备组成要素相互联系、相互作用构成的一个有机整体．它具有实现旅游价值的整体功能。在分析和阐释旅游系统特征的基础上，以时间为序列对国内外学者提出的旅游系统模型进行了介绍评述和总结．指出系统论的观点不仅为旅游资源的开发提供了认识论基础；同时又为旅游规划和开发提供了方法论基础，并提出，对具有环境观和复杂性特点的旅游地理系统的研究将成为未来旅游科学的重要研究方向。旅游系统模型的建立将为旅游（业）的研究提供现实的理论基础。     

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试论清江流域的旅游资源与开发

试论清江流域的旅游资源与开发杨达源（南京大学大地海洋科学系南京２１０００８）清江系长江南侧较长的支流，源于川鄂边界的齐岳山、流经鄂西南利川、建始、恩施、宣恩、咸丰、巴东、五峰、长阳、宜都诸县市，总落差１４３０ｍ。清江流域总面积约１７０００ｋｍ￣２，全...     

清江流域自然旅游资源调查与评价方法

根据清江流域自然旅游资源的特色，首先提出了一套对其进行详细系统的调查方法：（１）利用遥感数字图象处理技术及航、卫片解译结果，圈出潜在景区及潜在景点；（２）详细调查、收集及整理清江流域各市、镇已有资料，填写旅游资源调查登记卡片；（３）在（１），（２）基础上，对主要潜在景区及景点进行野外现场调研。然后，以调查结果为前提，提出了采用综合评分法，模糊数学评价方法，信息量评价方法，神经网络评价方法及地理信息     

长江三角洲城市旅游与城市发展协调性及影响因素

城市旅游业作为城市服务业的重要部门,是推动城市发展的后续动力。运用信息熵赋权法和TOPSIS法相结合,从经济水平、社会发展、公共交通、城市绿化、环境保护、旅游发展6个方面对长江三角洲2003年和2008年的城市旅游与城市发展的协调性进行分析,借助ArcGIS软件的空间聚类法分析了城市旅游与城市发展协调水平的空间格局及演变,最后探讨影响因素。结果表明:长江三角洲16城市的城市旅游协调水平在研究期间相对稳定,具体可被划分为4个等级,第一、二等级城市数量较少,得分显著高于第三、四等级城市。城市旅游协调水平空间上存在较大差异,北部城市得分高于南部城市,基本格局保持稳定,呈现以上海、南京、杭州三个城市为核心向外围边缘城市的空间衰减。产业发展、城市旅游发展模式、城市旅游重大项目投资、区位条件是长江三角洲城市旅游协调水平产生空间分化的主要影响因素,可制定以城市旅游发展为手段的方式推动城市发展,促进区域均衡发展。     

石油价格

众所周知,燃料价格每年都在飚升,尤其是夏天的旅游旺季,但是对于加油站汽油价格背后的推动力,你真正了解多少? 1、在美国这个世界上最大的汽油消费国,夏天对汽车燃料的需求会增加多少? A.4％ B.8％ C.16％ D.24％ 答案:A.美国能源资讯署的资料显示,在过去的十年里,纪念日和劳动节之间的石油消耗量平均要比其他月份多出4％.     

创建安全达标企业的探索与实践

桂林旅游股份有限公司是1998年经自治区人民政府批准成立,于2000年上市的综合性旅游企业,现有控股公司3个,全资子公司5个、分公司2个,参股公司2个,职工4300人,总资产22.36亿元。经营项目有景区景点开发经营、宾馆     

大桥突然断裂,客车坠入河中是不可抗力吗?

问我上个月报名参加了一个五日游的旅行团,与其他二十名游客乘坐旅行社的大客车,在奔赴旅游目的地途中,因某大桥突然断裂,客车从桥上坠入河中,客车司机当场死亡,其余乘客不同程度受伤。经过治疗半个月后,伤势较轻的游客陆续出院。     

旅游手册的营销效果研究

运用符号学和内容分析法,以旅游手册为媒介,针对昆明部分高校大学生进行了问卷调查,探讨了影响旅游手册营销效果的关键要素,并初步构建了旅游手册营销效果评价指标体系.     

旅游安全认知:内涵、结构及相关变量

旅游安全认知是信息加工的结果,广义上包括旅游者的安全意识、安全关注、安全认知程度和旅游从业人员的安全意识与安全管理认知;狭义上主要指旅游者的安全感知.其结构可分为综合维度认知结构、安全问题认知结构和旅游情境认知结构.前因变量包括人口统计学因素、熟悉程度、旅行经历、负性经历、旅行目的、文化背景等;结果变量包括目的地形象知觉、旅游决策、旅游行为及情绪、满意度、重游意愿和口碑宣传.未来研究应着重改善研究方法,深入探讨相关变量之间的作用机制,寻求旅游安全认知干预的有效对策.