杭州:电动汽车租赁一车难求

前不久,表哥一家三口去了趟杭州旅游。期间,一款造型可爱,颜色靓丽的电动汽车吸引了他们的眼球。炎炎夏日,挤车之苦可想而知,最终,一家三口决定也租辆电动汽车开开,于是,便来到位于市区沈半路的友泰汽车租赁公司。让他们意想不到的是,原本以为有钱就可以租到汽车,结果是租车不成,反感尴尬。     

保护珊瑚礁 维护海洋生态系统

【案情回放】 生长了百万年的珊瑚礁被乱采滥挖,用于制作工艺品、烧制石灰,甚至被当地人用于垒院墙;因规划不科学,盲目开发海滨旅游项目,致使自然景观遭到破坏,造成无法弥补的损失……     

栉风沐雨去旅行 摩旅新时尚

如果你囊中羞涩难以享受汽车自驾游,又不想跟着旅行团被赶鸭子似得在各个景区转悠,如果你更喜欢在旅途中亲近自然,如果你有足够的勇气,那么驾着摩托车旅游是个不错的选择。时下,摩旅已经成为潮人们的新“爱宠”。     

游必有方:传统旅游的生态化

旅游开发和生态保护是一对永恒矛盾。生态旅游是调和这对矛盾最好的杠杆,它能将旅游开发对生态环境和生物多样性的影响减少到最弱、最小的程度,促进保护前提下的旅游经济发展。严格按照国际生态旅游原则来要求各地发展旅游,目前还有很多挑战。在严格规划与发展新的生态旅游景区的同时,逐渐规范和引导传统旅游老景区实施生态化改造,是切合实际而普世的做法。     

王莽岭地质公园旅游资源类型及开发建议

建立地质公园是保护地质遗迹资源、普及地学知识、促进旅游发展的一种形式.目前,地质公园旅游资源的不合理开发给公园的可持续发展造成了巨大压力.以山西陵川王莽岭国家地质公园为例,对公园内地质遗迹资源类型进行了系统论述,对人文资源和植物资源进行了概括.针对公园建设和资源开发现状,重点提出了地质遗迹保护和旅游资源开发建议.     

世界遗产价值分析与旅游开发对策研究——以武陵源自然遗产为例

武陵源自然遗产具有科考、生态、教育、文化、旅游等多重价值,是我国较早列入<世界遗产名录>的世界遗产之一.深入剖析武陵源的遗产价值,有助于纠正人们对自然遗产的认识偏差,从而重视自然遗产的保护,以保护遗产为前提进行遗产旅游的深度开发,重塑武陵源自然遗产的旅游核心竞争力.     

旅游上市公司财务危机的突变级数预测模型及实证研究

旅游企业因财务风险导致的经营陷入困境甚至破产清算现象不断增加。为了提供预防企业陷入财务困境的有效措施,基于突变级数法,以2000—2009年沪深两市首次被特别处理的A股旅游上市公司为研究对象,从经营能力和发展能力等方面选取核心财务指标,构建财务预测模型,运用亏损前一年(ST-3)的数据算出预警阀值,以亏损当年(ST-2)数据进行检验。讨论了财务危机发生的原因,通过ST公司与正常公司均值比较得出以下结论:旅游企业陷入财务危机的根源是经营能力不足、现金流量发展水平较低,从而影响了偿债能力、盈利能力和成长能力。     

旅游资源多元价值提升的创意模式与路径研究

旅游资源具有多元价值,创意作为旅游资源价值转化与提升的实现途径之一,有着极其重要的意义.创意是旅游资源价值拓展和挖掘的重要手段,是旅游资源形成旅游产品的关键要素,也是旅游产品营销策划的核心和灵魂.总结了旅游资源价值提升的五种创意模式:推陈出新、古为今用、无中生有、他业旅用和复制迁移,并在此基础上提炼出了旅游资源价值提升的创意路径.     

高速铁路与城市旅游发展研究——以武汉市武广高铁旅游发展为例

我国高速铁路的快速发展将深刻影响城市旅游的市场辐射能力与转型.2009年末开通的武广高铁兼具快速交通和全新旅游产品的功能,为武汉市带来了难得的高铁旅游发展机遇.武汉市高铁旅游发展以珠三角市场的客流输入为主,行程以“三日游”居多,客源层次高、消费高、要求高,但武汉市的高铁旅游在城市旅游产品、产品布局、城市环境和旅游接待水平等方面存在不足.为了实现武汉城市旅游与高铁通道资源协调发展,必须加强武汉市城市旅游产品开发,提高城市旅游综合供给能力,强化高铁与城市旅游的协同能力,强化武汉高铁旅游的目标市场营销,构建武汉市在华中的旅游集散中心地地位.     

基于IPA理论的会展旅游目的地形象研究——以苏州市为例

在分析会展旅游目的地形象内涵与构成要素的基础上,以苏州为例,通过实地调研与访谈获取数据,并根据IPA理论分析苏州会展旅游目的地形象的基本特点,提出城市会展旅游目的地形象的提升策略,以期为同类型城市发展会展旅游提供借鉴与参考.