中国安全技术防范认证中心成立十周年座谈会并答谢会在京举行

8月18日,中国安全技术防范认证中心成立十周年座谈会并答谢会在北京举行。公安部科学技术委员会主任李润森、公安部科技信息化局局长谢毅平、国家认监委总工程师刘卫军、公安部科技信息化局总工程师马晓东、     

敞开大门访民意 打开心扉听民声——全国技防管理部门开展“大走访”开门评警活动圆满结束

为认真贯彻党的十七届五中全会、全国政法工作会议和全国公安厅局长会议精神,进一步加强和改进新形势下的群众工作,深入推进"三项重点工作"、"三项建设"和公安机关创先争优活动,公安部决定从2011年初开始到6月底,在全国公安机关组织深入开展"大走访"开门评警活动(以下简称"大走访")。按照公安部部署,今年上半年公安部科技信息化局及全国各地公安技防管理部门围绕广大民警受教育、人民群众得实惠、公安工作出水平、警民关系更和谐、增强人民群众安全感,以及进一步提升公安机关执法公信力和作风形象,结合各地实际情况,积极开展了技防管理部门"大走访"开门评警活动,截止到6月底,各地走访企业4200余家,走访群众10000余人,共发放调查问卷15000余份,收集各种意见建议2300余条,取得了较好的成效和社会反响。     

自动检测与识别技术在停车管理系统中的应用

一、概述停车场管理系统属于安防智能化领域的一个分支,在停车场管理系统中,不仅要保证车辆和人员的安全,还要体现停车场服务的方便快捷、客户至上的原则。以前的停车场管理更多的是从保证车辆和人员安全,以及防盗防撞、防止安全事故等方面考虑,所以最早发展起来的是停车场的智能出入口管理系统,或称为停车场智能收费系统。后来,在安全保障的基础上,又产生了车位引导系统、反向寻车系     

2011年安防软件市场发展现状与前景展望

年关将近,又到了对一年来的市场发展状况进行盘点,对来年市场进行展望和预测的时候了。记得在2008年,某杂志在杭州召集业内企业家们开席畅谈,讨论和预测在国际金融危机背景下,安防产业的市场走向问题,虽然席间不乏豪言壮语,但悲观的情绪仍是主流,认为安防的冬天还是要到来的,要"备好棉衣好过冬"。有的还预言,由于受到经济危机的影响,硬件采购的增长将会放缓,而软件的需求会有很大的上升空间,将会给安防软件企业的发展带来一个难得的发展机遇,"迎来安防软件的春天"。作为从事安防软件开发的企业代表,笔者当时也是持这种观点。转眼三年过去了,金融危机不断演化,但预言中的安防的冬天没有到来,有的也仅仅是几场南下的冷空气而已。安防软件市场的需求确实有了很大的增长,但安防软件企业的春天并没有到来。     

专题Ⅰ 环境风险与信息公开

策划人语:信息为何公开?一、熵是系统的混乱程度,热力学中用以说明热学过程不可逆性的一个比较抽象的物理量。当熵增加时,宇宙以及宇宙中所有封闭的体系都自然而然地趋向退化。因此,突破封闭与孤立的状态,就必然走向"反熵"的结果。     

突发环境事件信息公开,从信息管理开始

突发环境事件信息公开不完全等于信息发布,而是一个信息管理的过程,涉及内容界定、流程管理、责任追究等多个方面,需协调横向的部门间关系、纵向的各级政府间关系、条与块间的竞争关系、政府与企业关系等多重关系。在现有应急管理体制下,我国突发环境事件信息公开可通过厘清政企关系、强化风险评估、加强信息共享、公开事件报告等方式做得更好。     

环境信息公开是降低冲突风险的重要途径

环境信息公开不单单是信息的普及,它还能通过压力促进环境执法、动员公众对环境议题的支持等。新时代的经济社会条件对环境信息公开提出了新要求,我们的信息公开也还面临着公开范围不足,例外情况过多等局限。     

核电安全风险管理、信息公开与法律保障

日本核事故在世界范围内重新引发了人们对核电技术安全性的热议。为了有效防范核电安全风险,除了技术上的努力之外,还需要加强对核电安全的风险管理、促进核电信息公开和建立核电安全法律保障体系。     

HAZOP执行中的问题与对策

北京风控工程技术有限公司是一家提供安全风险控制、可靠性工程、在役资产管理相关服务的咨询机构,致力于提高设计、建造及运营阶段的安全水平,并积极参与中国能源行业的海外开发。     

变权综合法在航空公司风险评价中的应用研究

针对民航风险评价中大多数综合评价方法采取常权综合法,当评价指标体系中某些指标出现严重缺陷时,导致最终综合评价值与实际情况不符的现象,将变权综合法应用到民航风险评价中。给出变权综合法风险评价的基本步骤,以航空公司风险评价为例,建立评价指标体系,运用模糊数学知识对底层指标进行赋值,并对其进行标准量化,其次根据变权综合评价法的基本原理及民航行业高风险的特点,选择适合的状态变权公式,计算评价指标体系的状态变权及变权,最后由变权综合法的综合评价公式,计算出系统的风险评价值。通过与常权综合法的计算结果相比较,变权综合法能较好解决民航风险评价中常权综合法存在的问题,同时计算结果也验证了变权综合法的优越性、有效性和实用性。