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81.
事故性泄漏的有毒气体的风险性评价 总被引:3,自引:0,他引:3
针对有毒气体发生事故性泄漏时具有瞬间性的特点,选取适宜的烟团扩散模式,在多种气象条件下,对有毒气体地面浓度的分布状况进行了预测研究.结果表明:有毒气体有害浓度分布区域与泄漏发生后、事故发生时的气象条件有关. 相似文献
82.
83.
提出重庆三峡库区实施农林复合经营的重要性及其可持续发展理论和结构类型,并针对存在的问题,提出农林复合经营可持续发展对策。 相似文献
84.
85.
循环经济国内外立法研究 总被引:15,自引:0,他引:15
二十世纪九十年代以来,由于传统线性经济带来的恶性结果,发展循环经济在国际社会上蔚为风潮.许多西方国家纷纷进行循环经济立法活动,德国和日本建立了较为完善的循环经济法律体系.从西方国家的立法经验我们可以看出,要发展循环经济,建立一个完善的法律保障体系至关重要.我国的循环经济立法还处在初级阶段,要吸收和借鉴先进经验,制定修改一批法律、法规,建立完善的循环经济法律体系,以促进循环经济发展. 相似文献
86.
应用高斯模式及艾根模式分别计算了辽化地区地下不同气象条件气象条件下SO2小时浓度,并与实测浓度进行了对比分析,结果表明,在地形不平坦地区应用艾根模式可以得到与实测浓度较一致的结果。 相似文献
87.
溢油模拟技术的发展水平 总被引:3,自引:0,他引:3
本文论述溢油模拟的现状和可能的研究方向,指出在设计理想的溢油模式时必须考虑在溢油过程中同时发生的物理和化学过程。理想的溢油预报模式必须能提供快速反应,应包计划及人员与设备使用等方面所需的信息。进行流体动力学计算,并对油的运行提供准确,实时,全方位预报,需要大量的计算和大容量的计算设备。 相似文献
88.
人类可持续发展需要新模式NewModelsNeededforSustainableHumanDevelopment¥DR.MahbubulHaqAbstract:WiththeconveningoftileUbtedNatonsConferenceo... 相似文献
89.
不同车速下,对四种通风模式(A关闭通风口和风扇、B关闭通风口打开风扇、C打开通风口关闭风扇、D打开通风口和风扇)车内二氧化碳浓度进行分析研究。通风口关闭的状态,无论是否打开风扇及车速快慢,车内CO2浓度严重超标。通风口打开:不开风扇,以50km/h速度行驶,车内CO2浓度高于标准限量;速度提高到80km/h,车内CO2浓度可低于标准限量,通风口和缝隙的换气可以保障车内的空气质量;而打开风扇可以有效排除车内污染物。车速提高,各种通风模式的换气量都增加,属于缝隙换气贡献的比例增加,属于风扇换气贡献的比例减小,属于通风口换气贡献比例变化不大。基于研究结果,提出了一些减少车内污染的通风方式建议。 相似文献
90.
随着世界经济的快速发展,全球生态环境日益恶化,世界各国纷纷采取措施保持生态平衡。许多发达国家已建立了较为完善的环境税收体系。我国作为一个资源大国,同时又是资源消耗大国、环境污染大国,生态问题一直十分严峻。但到目前为止,我国保护生态环境的政策手段仍以收费为主,环境税收的建立尚未提到日程,生态保护的整体效果不佳。借鉴西方发达国家环境税制的经验,构建我国环境税收体系,开征独立的环境税种,改革和完善现行相关税制及配套措施,以此促进我国经济的可持续发展。[编者按] 相似文献