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51.
在欧美一些城市,城市交通管理部门在强化机动车交通安全管理的同时,从来没有忽视过城市自行车停放处的管理。他们认为,这个问题的解决会进一步引导更多的城市公众使用自行车代步,从而进一步减少城市车流量和交通拥堵现象;更重要的是,可减轻城市空气污染,改善生态环境。城市自行车停放处是城市交通安全的基础设施之一,其类别大致分为:短期存放型为车主提供临时性服务。停放处要求必须高度方便,特点是靠近目的地,如娱乐场所、商贸中心、学校 相似文献
52.
53.
目前,在一些小城镇,电动自行车如雨后春笋般迅速增多。特别是私自改装的电动机、后三轮自行车给交通安全埋下了巨大的隐患,由于这些车都不按标准改装,私自加大动力,提高车速,加之驾驶者缺乏交通安全常识,时时酿成车毁人亡的事故。 相似文献
54.
6月19日晚,洪水漫过205国道2112公里处葫芦丘桥桥面,葫芦丘桥成了205国道延平境内“脖子”段。大队长魏建忠立即派出公路巡警乘竹筏前往维护秩序。晚11时,桥面水深达3米,南平往建瓯交通完全中断,另一方向大横桥也被淹,受阻路段成了孤岛。此时,受阻车辆已达500多辆,被困旅客上千名。民警们在滂沱大雨中来回奔走,彻夜巡逻,规范车辆单边停放,同时做好司机和旅客的思想工作,有效维了受阻路段交通,治安秩序。 相似文献
55.
目前,许多部门和驾驶员纷纷反应道路限速过低,路难行、罚款重,而道路主管部门按公路设计速度设置限速标志,交警部门按标志设定的限速进行监控,如何协调安全与畅通关系,合理设定道路行车速度的限定,成了当前交通管理值得关注与研究的课题。 相似文献
56.
随着我国公路项目建设的提速,做好公路项目建设环评工作是减少对环境影响的重要举措.本文以全程管理为视角,就公路建设项目的环评原则、体系、内容及预防对策作一简要论述,以期为公路项目建设减少环境影响提供更丰富的理论依据. 相似文献
57.
公路网的规划实施会占用大片土地,消耗大量的资源,对整个规划区域的生态环境造成不可忽视的影响。生态环境影响评价是公路网规划环境影响评价的主体内容之一,是生态环评的重点。本文在充分分析了四川省高速公路网规划调整方案的特点之后,有针对性的提出生态敏感性的评价方法。通过对路网中各个路段的生态敏感性指数的计算,定量的分析不同路段对生态环境的影响程度。为相关部门对公路网的规划提供决策依据。 相似文献
58.
公路建设项目日益增多,诸多环境问题也随之而来.实践证明,在公路项目建设中进行环境影响评价非常必要.公众参与对于真实反映项目造成的实际环境影响,提高环评有效性、合理性、全面性和针对性意义重大.本文基于公路项目环评公众参与的相关概念,论述当前公路项目环评公众参与存在的问题,并提出展望. 相似文献
59.
胡茂全 《辽宁城乡环境科技》2012,(9):36-36
70年代初,父亲骑了一辆新自行车回来,当时我尚未出生。大哥说是一辆天津产的飞鸽牌自行车,因我家是村里第二户拥有自行车的家庭,所以门前挤满了看热闹的乡邻,母亲特意炒了一大锅熟花生招待大家,大伙儿欣赏着、议论着……几个孩子对着锃亮的挡泥板扮着鬼脸,大哥调皮地抓住脚踏板,用力一摇,自行车后轮发出好听的“滴滴”声,并轻快地转动起来。 相似文献
60.
为了对路面径流水容许污染总量控制下的交通承载力问题进行探讨,利用神经网络具有的非线性映射能力和遗传算法具有的全局随机搜索能力,结合公路路面径流水质检测数据,提出了一种基于遗传神经网络进行公路交通环境承载力反计算的分析方法,应用该方法可根据路面径流水质污染数据反演出路段交通量大小,并可据此进行交通量与路而径流水质污染的关... 相似文献