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51.
52.
乐江 《安全与健康》2011,(22):36-37
乐江,来自深圳的资深车迷及汽车评论员,他的文章多具实用性,文章内容主要涵盖:汽车保养、改装及试驾这几大领域。我们杂志将在接下来的一年时间内围绕这几个主题进行连载,希望大家跟着乐江的视角共同走进车的世界。  相似文献   
53.
《工业安全与环保》2005,31(7):49-49
汽车空调的使用,给炎炎夏日带来了清凉。但身处清凉世界有时会莫名地感到疲倦,皮肤干燥,不同程度的手足麻木,头痛,咽喉痛,神经痛以及肠胃不适等症状,这些病症就是典型的“空调病”。除此之外,汽车内大都密闭不通风,空气混浊,冷气机本身还会散发出一些有害气体,长期处在这样的环境中,容易生病。以下是一些汽车空调养护的兵法,也许您可以用得上。  相似文献   
54.
进入21世纪,我国城市绿化建设通过改善绿地分配比率、建设园林式城市,使得我国在城市园林发展上前进很迅速。在城市园林建设日新月异的推进过程中,不可避免的会出现一些问题。在众多问题中,如何建设节能生态型园林成为关注重点,在此议题下,国内开展很多学术性交流会,通过专家的论文讨论研究。分别从不同角度阐述了应该如何有效的建设节约型园林来实现绿化覆盖率的提高。  相似文献   
55.
随着城市建设的不断发展,园林绿化事业亦飞速发展,城市园林绿地面积也大大增加,这也对园林施工与养护管理提出了更高的要求。鉴于此,本文以园林栽植工程为例,对园林施工与养护工作进行了探讨。  相似文献   
56.
炉渣制备免烧砖的技术作为固废建材化利用的手段之一,具有广阔的应用前景.基于炉渣基本性质,本文探讨了炉渣预处理、原料配比及养护方式等工艺条件对炉渣免烧砖的抗压强度和环保性能的影响,并提出了优化的工艺条件和参数.结果表明:炉渣的热灼减率为1.2%,物相组成与天然骨料相似,但水溶性氯离子含量为GB 50010-2010《混凝土结构设计规范》标准限值的8倍,且存在重金属超标风险,需要在固液比1:3的条件下水洗3次,使得水溶性氯离子含量削减87.5%;免烧砖原料配比较养护方式对抗压强度的影响更大,不添加炉渣的普通免烧砖的最终强度为全炉渣免烧砖的2.23倍;养护方式的影响体现在高温养护初期抗压强度增长速度较自然养护更快,但最终差异在±3%以内;选取全炉渣的免烧砖进行高温养护或者炉渣河砂配比1:1的免烧砖进行自然养护可使产品最终强度达到10 MPa或20 MPa的要求,且水溶性氯离子含量最终削减90%,重金属浸出浓度削减50%~60%,可满足不同用途对砖的标准要求.研究显示,在不同抗压强度的要求下选取适当的配比与养护条件,可以达到炉渣消纳量大且能源耗费少的目的,并削减水溶性氯离子含量与重金属浸出浓度,具有环保效益.   相似文献   
57.
李剑 《沿海环境》2002,(7):26-26
前不久读到一则关于城市里的树的新闻。由于曼哈顿拥挤,泊车不方便,一家快餐店老板就用自行车送货,并把自行车用铁链锁在门口的树上。有位爱树的人给纽约公园管理局写信,指控快餐店虐待树木,信中附有照片为证。不久这位快餐店老板便收到一张公园管理局的罚款通知书,罚款1000美元,罪名是“虐待树木”。管理局局长告诉快餐店老板说,若想免去罚金,就必须向那棵树公开道歉,并且拥抱它。这一行动要让媒体报道,并保证以后再不将车锁在树上,而且经常为树浇水。读完这则新闻,我心想:这可真是一棵幸福的树啊,居然有幸得到人类对它的道…  相似文献   
58.
本文利用碳纤维填料生物膜技术对黑臭河水进行治理研究,实验在连续补充黑臭河水,进行曝气条件、无曝气条件、及无任何处理的对照条件下,连续处理30天。实验结果表明:该技术对黑臭河水中的COD,氨氮,总磷,浊度都有非常明显的降解效果。  相似文献   
59.
本文从试剂存放的场所、库房条件、养护设备以及危险物品方面论述了试剂的储存管理。  相似文献   
60.
机动车养护对车辆排气污染的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
茅鄂年  刘昶 《上海环境科学》1996,15(10):16-18,24
对855辆机动车养护前后的排气污染物进行检测与对比分析,结果表明,机车养护前排气污染物浓度达标率约50%,车辆养护能降低排气污染,养护后达标率约60%左右,对桑塔纳型轿车排气CO的有铲率达56.7%,提出必须加强对机动车排气污染的检测和对维修养护的管理。  相似文献   
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