鼓翅皱膝蝗生态学特性研究

在甘肃省夏河县对鼓翅皱膝蝗的种群结构、数量变动、空间格局及动脉进行了系统研究。鼓翅皱膝蝗1a发生1代，以卵在土中越冬，翌年5月中旬开始孵化出土，6月上旬达到出土高峰，此期蝗虫种群仅由1龄和2龄蝗蝻组成，其中1龄蝗蝻占81.8％，2龄蝗蝻占18.2％，成虫于7月上旬开始羽化，8月上旬达到羽化高峰，此期的成虫数量达61.3％，而蝗蝻仅占38.7％，蝗蝻期约为72d，成虫寿命54d左右，每雌平均产卵32.6粒。鼓翅皱膝蝗在草地上属聚集分布，蝗蝻发生期种群的空间动态主要表现出扩散趋势，但初孵化出土时有短暂的聚集行为。取食量随龄期增大而增大，每头鼓翅皱膝蝗取食牧草量蝗蝻期平均为1.5g，成早期约为5.8g，成早期的食量是蝗蝻期的3.7倍。表3参12     

石灰湿法脱硫过程中pH条件对结垢的影响研究

针对石灰湿法脱硫中存在的结垢问题，在鼓泡床中模拟了石灰湿法脱硫过程，通过分析液相的组成，结合反应机理探讨了pH对结垢的影响。结果表明，当pH控制在6.0～4．0时，既能避免结垢，又能获得较高的脱硫率。提出了实际中预测结垢倾向的方法。     

螺旋型垂直筛板布气的喷射鼓泡脱硫除尘塔的研制和性能

研制了一种中试规模的螺旋型垂直筛板布气的喷射鼓泡脱硫除尘装置,具有螺旋型布气、环流布气、气动搅拌等特点.装置中特有的螺旋型气室是由两块按阿基米德螺线设计的垂直筛板围成,有结构简单紧凑、开孔面积大、不容易堵塞、气速稳定等优点.对中试规模装置进行了压降和湿法脱硫除尘实验.结果表明:空塔与喷射鼓泡运行时装置各部分压降随气量增加而增加,喷射鼓泡运行中控制"临界液位差"约170mm,当气量为1856m.3h-1时,塔总压降为3.37kPa;脱硫效率随鼓泡层高度和气动搅拌器旋转速度的增加而升高;当石灰石浆液浓度上升时,pH升高,有效脱硫时间延长;pH是控制装置脱硫效率的关键,pH=5.35时脱硫效率可达70%,pH为6～7时脱硫效率保持在80%以上;当烟气中含尘浓度大于304mg.m-3时(粉尘粒径小于50μm),除尘效率可达91%以上;该装置脱硫、除尘效率高,塔体高度较低,结构紧凑,具有很好的应用前景.     

考虑驾驶员反应时间的车辆碰撞预警模型

为了保证车辆在行驶过程中的安全性,提出了一种考虑驾驶员反应时间的车辆碰撞预警模型,改进了传统模型中驾驶员反应时间定值化的缺点。首先,依据车辆的制动过程分析了驾驶员反应时间对制动距离的影响。其次,设计驾驶员反应时间的模糊推理算法,选取驾龄、疲劳强度和应变能力3个主要因素作为评价指标来计算反应时间。最后,采用分等级的预警策略建立考虑驾驶员反应时间的碰撞预警模型,并通过Carsim-Matlab/Simulink联合仿真与传统模型进行对比分析。结果表明,设计的预警模型可以对不同类型的驾驶员进行差异化碰撞预警,在30 km/h和80 km/h两种车速下实际停车距离与理论值的最大误差为8%。     

浅谈桥架型起重机的制动下滑量

《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》（TSGQ7016—2008）已于2009年4月1日开始实施．在额定载荷试验检验项目中增加了制动下滑量的要求。本文就桥架型起重机制动下滑量的具体要求和测量方法进行相应探讨。     

冬季车辆保养的13个小窍门

<正>1.车身漆面保养如果车身有明显刮伤,要及时做外部的喷漆处理。喷漆的作用不仅是美观,它更重要是具有防锈功能。冬季是多雨的季节,雨水中含有雨酸,在阳光照射下会造成对漆面的腐蚀和氧化。一定要根据车身的实际情况选择清洗、抛光、打蜡、封釉或镀膜等。2.汽车轮胎保养冬季由于气温比较低,轮胎就要补充气压,要补充到规定的范围。同时,还应检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕等。秋冬季橡胶变硬,相对较脆,不但摩擦系数会降低,也较易漏气、扎胎。     

磷矿与石灰双循环脱硫的工艺性能

采用磷矿、石灰2种脱硫剂在同一吸收塔中完成2次循环4次吸收的过程.吸收塔的下部为第1级循环,采用环栅式喷射鼓泡塔,以磷矿为脱硫剂,磷矿吸收SO2后加适量浓硫酸制成磷肥,以减少烟气脱硫除尘的运行成本.吸收塔上部为第2级循环,在传统的喷淋和浮阀板技术上进行了改进,以石灰为脱硫剂,以解决第1级循环中因磷矿所含脱硫成分少于石灰而导致的脱硫效率较低的问题,保证了较高脱硫效率.结果表明,塔的压降、脱硫剂的pH值是影响脱硫效率的关键因素,在第1级循环中磷矿浆液pH值在4.5～3.5时,脱硫效率趋于稳定;通过调整石灰水的pH值可使整个工艺脱硫效率达到80%.     

关于自动扶梯机-电式制动回路的分析

本文分析了自动扶梯和曳引式电梯的制动回路在标准上的差别,也是很多从事电梯行业的人员容易混淆的;分析了如何通过修改PLC的程序,来达到标准的要求。     

马达未响 警钟先响

前不久,哈尔滨市道里区检察院受理了公安机关移送审查起诉的一起交通肇事案。经审查发现,今年五一劳动节这天中午,哈尔滨市安信公共交通有限公司客车驾驶员马利顺,驾驶客车载客运行途中,发现制动系统失灵,遂向车队副队长钱某报告。钱某不但没有及时派维修工前往现场进行紧急维修,反而让马利顺将车开回终点站。由于刹车系统失灵,当车驶进终点站时,将该车队队长薛某撞成重伤不治身亡……     

行车途中的紧急避险

驾车路上,有时会遇上突发的险情,如何正确反应,紧急回避,做到逢凶化吉,取决于驾驶人平常的思想准备和驾驶技艺。本期我们推介两位闽西快运老司机撰写的行车途中紧急的避险经历体会,相信对驾驶朋友们会有所帮助。