全文获取类型
收费全文 | 974篇 |
免费 | 312篇 |
国内免费 | 26篇 |
专业分类
安全科学 | 365篇 |
废物处理 | 6篇 |
环保管理 | 178篇 |
综合类 | 556篇 |
基础理论 | 38篇 |
污染及防治 | 13篇 |
评价与监测 | 36篇 |
社会与环境 | 3篇 |
灾害及防治 | 117篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 64篇 |
2022年 | 75篇 |
2021年 | 81篇 |
2020年 | 66篇 |
2019年 | 76篇 |
2018年 | 53篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 53篇 |
2012年 | 83篇 |
2011年 | 63篇 |
2010年 | 60篇 |
2009年 | 57篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 44篇 |
2005年 | 40篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有1312条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
采用加速溶剂萃取法提取沉积物中的有机氯和多氯联苯,提取液用凝胶色谱法净化后用气相色谱-质谱法测定。方法在5.00μg/L~200μg/L范围内线性良好,当取样量为10.0 g时,方法检出限为0.03μg/kg~0.37μg/kg,空白样品2个质量比水平的加标回收率为70.8%~121%,测定结果的RSD为2.7%~11.5%。用该方法测定实际样品,结果 12个抽检的沉积物样品中多氯联苯均未检出,9个样品中有机氯检出。 相似文献
102.
103.
马东进 《特种设备安全技术》2010,(5):9-9
我市某织业公司有30台不锈钢(304钢)烘筒,产自同一厂家。内径800mm,容积0.95m^3,简体长2000min.设计压力0.40MPa,设计温度160℃,介质为饱和水蒸汽.转速80—100转/分。自2002年投入使用以来,运行正常。除简体壁厚因磨损轻微减薄外未发现其它异常缺陷。然而,最近却接连发生焊缝附近蒸汽泄漏现象,造成操作人员烫伤和产品损失。 相似文献
104.
铜合金最严重的几种腐蚀形态 总被引:5,自引:0,他引:5
本文描述了铜合金出现的几种最严重的腐蚀形态,影响因素,产生机理及其危害。 相似文献
105.
106.
龙门起重机与桥式起重机在正常行驶中,其车轮轮缘与轨道应保持20mm~30mm的侧隙.当大车运行时,其轮缘与轨道发生挤紧,大大增加了其运行阻力,这就是发生了啃道现象.啃道现象是起重机运行中的一种常见病.轻则致使起重机车轮和钢轨同时加速磨损报废,重则对路轨的固定和基础都有不同程度的破坏.甚至啃道极严重时还会导致起重机运行时脱轨,引发重大人身和设备事故.因此,对啃轨现象我们极不能轻视,必须学会对啃轨的判断,弄清原因,从而加以整改,防范起重机事故的发生. 相似文献
107.
本文在相同元件环境应力筛选失效率分析基础上,引入“更新”概念对混合元件构成的电子组件或系统环境应力筛选作定量分析并举例说明。 相似文献
108.
柴油机在运转的过程中转速忽高忽低、声音忽大忽小,而且无力,加速性能不好,这种现象叫“游车”。实践中常见原因有:[第一段] 相似文献
109.
管文健 《特种设备安全技术》2007,(2):35-36
埋地液化气管道一般选用的是20#无缝钢管,尽管已采用石油沥青或环氧煤沥青、3层PE外防腐,但由于以下原因导致的腐蚀仍然存在:(1)原始(补口质量、防腐层与回填工艺等)缺陷是管道外部腐蚀的诱发因素:(2)天然震动和频繁的周期性外力机械振动(如道路交叉口)使应力不均匀的管件结合部位疲劳损伤,继而产生电偶腐蚀;(3)防腐层自然老化,阴极(牺牲阳极)保护能力减弱、排流条件发生变化而未及时调整,都会导致腐蚀速率趋高:(4)复杂分布而又方向多变的游散电流以及工业废液渗漏等因素的影响;(5)其它行业埋设地下构、建筑物时难以避免的开挖影响等。 相似文献
110.