湿度传感器在防护性能检测中动态湿度的测量方法

1引言 防护装备在核、生、化环境下起着防放射性灰尘、防生物细菌和防化学毒剂的作用。防护装备的防护性能检测准确与否。直接影响着防护装备产品的质量乃至使用者的生命安全。防护装备的防护性能受湿度的影响很大,以前,在防护装备的防护性能检测过程中是利用干、湿球温度计来检测测试管路中的湿度。     

过氧化氢生产装置爆炸——化学分解后的物理过程研究

过氧化氢的不稳定性使得其在生产过程中较容易发生爆炸事故.为了预防事故的发生,需要对其分解爆炸过程有个清晰的认识.本文首次利用典型事故爆炸机理分析结合事故定量计算的方法,揭示了事故案例中过氧化氢化学分解后引起爆炸的两个物理过程,计算了产生事故后果的容器失效压力,了解了其发生爆炸的后果严重度,并运用类比的方法,得到了过氧化氢生产装置或容器爆炸时的压力变化趋势.     

用海泡石处理采油废水

用海泡石吸附法处理采油废水,考察了处理时间、海泡石加入量和采油废水pH对采油废水COD去除率的影响,并通过正交实验优化了采油废水处理工艺条件。通过正交实验得到的采油废水处理最佳工艺条件为：处理时间6h,粒径为150μm的海泡石加入量200g／L,采油废水pH9。在该条件下处理采油废水,COD去除率达到91％,处理后出水的COD为34．71mg／L,小于GB8978-1996（（污水综合排放标准》中的一级标准（60mg／L）。     

高氯离子废水中低浓度化学需氧量分析技术

用回流法和烘箱法测定高氯离子废水中低含量ＣＯＤ。着重试验了氧化剂浓度对氯离子的影响,并是出ＣＯＤ校正式,给出了标准样品和废水样的测定结果。     

化学需氧量在造纸废水中分布规律及采样点位的优化

目前对造纸废水的监测通常采取随机取样,很少考虑污染物在废水中的分布情况,所以取得的样品很难反映污染物的实际排放情况。为此,通过对某造纸厂排废废水中化学需氧量分布夫妻及采样点位的优化研究。     

事故的成因及防范措施

安全与不安全是相对的概念。如果把安全描述为平静、正常、没有事故,那么,发生了事故一定是不安全的。因此,事故与安全生产也就是相对的事件了。这里所述的事故是指发生在生产过程中,违背人们意愿且又失去控制的事件．具体到生产活动中,事故总是要构成人体伤害或造成财产损失的。虽然人们并不希望发生任何事故,但是事故却总是在人们对危险因素控制不力、危险趋势不可遏制后而突然发生的。从事生产活动,随时随地都会遇到、接触到多方面的危险因素．一旦对危险因素失去控制,必将导致事故。因此,本从对人和管理两方面去探讨事故、人的不安全行为和物的不安全状态,以揭示事故发生的规律。提出防范事故的相应对策。     

陕南2000年“7.13”山地灾害成因分析及防御对策

论述了陕南地区中南端紫阳、镇巴两县2000年7月11-14暴雨降水特征,分析了7月12-13日造成236人死亡、392人受伤、7.95亿元人民币直接损失特大山地灾害的成因,并提出了该区今后防御与减少山地灾害的对策。     

广州市白云山降水的化学特征及源解析

以2006年广州市白云山降水监测资料为基础,对其降水样品的化学特征进行了分析。结果表明,白云山降水样品pH值分布为3.04—6.41,雨量加权pH平均值为4.26,酸雨频率为70.2％,降水中的主要阳离子是Ca^2＋和NH^＋4分别占阳离子总量的46.4％和17.5％;主要阴离子为SO^2-4和NO^-3,分别占阴离子总量的59.0％和19.9％。相对酸度（FA）和中和因子（NF）计算结果表明,约有84.7％的降水酸度被碱性成分Ca^2＋和NH^＋4中和。利用富集系数方法,计算结果表明SO^2-4和NO^-3主要来源于人类活动,而Ca^2＋和K^＋主要来源于岩石／土壤风化。     

关于燃煤锅炉化学脱硫技术的初步研究

介绍了国内外多种脱硫技术的现状,并着重叙述了燃煤锅炉化学脱硫的研究成果,针对化学脱硫不同于其他脱硫技术的特点,提出化学脱硫以其低投资、低消耗、高脱硫率的特点,是值得大力推广的一种适合中国国情的脱硫技术.     

杭州市大气PM2.5和PM10污染特征及来源解析

2006年在杭州市两个环境受体点位采集不同季节大气中PM_2.5和PM₁₀样品,同时采集了多种颗粒物源类样品,分析了其质量浓度和多种化学成分,包括21种无机元素、5种无机水溶性离子以及有机碳和元素碳等,并据此构建了杭州市PM_2.5和PM₁₀的源与受体化学成分谱;用化学质量平衡(CMB)受体模型解析其来源。结果表明,杭州市PM_2.5和PM₁₀污染较严重,其年均浓度分别为77.5μg/m³和111.0μg/m³;各主要源类对PM_2.5的贡献率依次为机动车尾气尘21.6%、硫酸盐18.8%、煤烟尘16.7%、燃油尘10.2%、硝酸盐9.9%、土壤尘8.2%、建筑水泥尘4.0%、海盐粒子1.5%。各主要源类对PM₁₀贡献率依次为土壤尘17.0%、机动车尾气尘16.9%、硫酸盐14.3%、煤烟尘13.9%、硝酸盐粒8.2%、建筑水泥尘8.0%、燃油尘5.5%、海盐粒子3.4%、冶金尘3.2%。