公路建设项目环境影响评价体系构建分析

以公路建设项目对产生的环境影响问题为基础,深入探析公路建设项目环境影响评价体系构建的原则、内涵,并对公路施工期的环境保护提出对策.     

固体废物环境影响评价问题探讨

建设项目环境影响评价制度作为我国环境管理"老三项"制度之一,在我国环境保护工作中发挥了重要作用,为控制污染"增量"作出了巨大贡献,成为环境管理的基础性制度之一。经过多年的发展,已形成了较为科学的环境影响评价报告编制体系,各类编制规范日趋完善,但现行《环境影响评价技术导则》中,缺少固体废物部分,导致建设项目特别是工业项目固体废物部分的评价深度不够、评价依据不足,为后续环境监管留下隐患。     

北京地区部分公路两侧土壤中铅和镉的污染现状与评价

本文选择北京地区三条典型的公路两侧作为研究区域,测定土壤中铅和镉的含量,并利用地积累指数法评价土壤受铅和镉两种重金属污染程度.     

江苏推出太湖流域排污权有偿使用细则

经江苏省政府同意，近日，江苏省环保厅、财政厅和物价局联合推出了《江苏省太湖流域主要水污染物排污权有偿使用和交易试点方案细则》，确定从现在起，太湖流域年排放COD10t以上的工业企业、接纳污水中工业废水量大于80％的污水处理厂、报批环评报告书（表）需新增COD排污量的新、改、扩建各类项目排污单位，都要推行主要水污染物排污权有偿使用。     

中国水资源利用效率区域差异分析

中国水资源问题的核心是利用效率问题。由于区域自然条件、社会经济条件、水资源利用方式等诸多变量的不同，中国水资源利用效率表现出了明显的区域差异特征。研究探讨水资源利用效率区域差异是解决中国水资源短缺问题的一个重要的可能途径。也是建立节水型社会、统筹区域发展、落实科学发展观的基本要求。通过实证研究，我们发现：中国中、西部地区的水资源利用效率收敛趋势明显，而东部地区不存在收敛趋势：经济发达的东部地区水资源利用效率较高，经济欠发达的中、西部地区水资源利用效率较低。导致中国水资源利用效率存在区域差异的最重要因素是地区经济发展水平的差异。对此，需要采取一系列政策措施来缩小这种区域差异状况。     

如何做好垃圾填埋场建设项目环评?

垃圾卫生填埋场建设项目在开发建设过程中(施工期)会对外部环境产生不利影响,项目建成后(营运期),该项目对周边环境都可能产生影响。做好垃圾填埋场建设项目环评,把垃圾填埋项目对自然环境和社会环境的影响控制到可以承受的最低限度,是有效预防建设项目环境影响的环境管理手段之一。     

快乐画画我做主

指南指出了艺术领域关于支持幼儿自主表达与表现的三个要点,营造宽松的心理环境使幼儿敢于表达和表现。教师敢于放手,尊重幼儿自发的表达和表现,提供给幼儿自主表达与表现的机会和条件,让幼儿自由发挥。指南中还指出:"用自己的方式表现和创造美。"幼儿是用自己的方式,而不是教师强加给幼儿的方式来实践的。     

环评改革过程中对其单位发展及转型的建议

环评资质是对现有环评单位的有效保护,因此环评资质取消后,会面临与水土保持资质取消后一样的困境,会导致环评咨询服务单位大量涌现,出现环评咨询费用大幅度降低的状况,即通过降低门槛,使咨询行业让利于企业,为企业降成本,减负担。     

化工工业园区规划环评研究

随着工业化进程的加快,化工园区的数量和规模不断增加,做好化工园区规划环评具有积极的现实意义。本文详细论述了化工园区规划环评指标体系设置及内容,并提出了评价的重点,对做好化工环评具有积极意义。     

2014年中国SO_2污染分布特征及其原因分析

以2014年中国161个监测城市的SO_2逐日资料为依据,以ArcGIS和SPSS为工具,以空间插值分析和相关分析的方法,对全国SO_2污染的时间和区域特征分布及其原因进行研究分析。研究结果表明:2014年全国城市SO2年均浓度范围在2.158~117.892μg/m~3,平均年均值为34.253μg/m~3。SO_2污染分布的时间和区域分布特征较为明显,时间上主要表现为冬高夏低,采暖期明显高于非采暖期;区域分布为北方地区高于南方地区,华北、华东和东北区域高于其他区域,尤其是山东省、河北省、山西省、辽宁中南部城市群以及宁蒙沿黄地带最为严重。造成该分布特征的原因主要分为人类活动(工业污染和生活污染)和自然因素(气象及地形条件)2大类,并分别对污染严重的典型区域进行了具体研究分析。