浅谈塔尔寺地区生态环境现状与治理保护对策

通过对塔尔寺地区生态环境及保护现状调查,分析出当前影响塔尔寺地区生态环境的主要因素,提出了保护生态环境的主要措施。     

参与型赛事旅游价值共创过程模型构建——基于扎根理论的多案例研究

参与型赛事旅游是体旅融合的重要领域,也是促进体育消费增长的关键组成部分,近年来受到学界的广泛关注,但仍缺乏对参与型赛事旅游价值共创过程的整合性研究。以成都双遗马拉松、圣灯山佛影侠跑山训练赛、环达古冰川自行车挑战赛作为案例样本,运用扎根理论方法,探索性地建构了参与型赛事旅游价值共创的过程模型,剖析了政府、赛事组织、赛事游客三方主体嵌入的参与型赛事旅游价值共创现象,识别了参与型赛事旅游价值共创实践的关键要素,即政府治理、赛事组织动态能力契合、赛事游客参与机会、参与能力、共创行为、体验价值和社会资本,并通过价值共创的发起、价值共创环境营造、赛事游客嵌入、互动与资源整合、价值生成5个阶段将其进行逻辑串联。结合研究结论,从精准施策、消除隐性壁垒、夯实赛事组织动态能力等方面提出了优化策略。     

五台山南台山地草甸种群对旅游干扰响应的识别

利用生态位的相关理论,研究了五台山南台山地草甸种群对旅游干扰的生态响应.结果表明,从第1带到第5带,紫羊茅和扁蓄的竞争势力在不断减小,北方嵩草的势力在不断增强;其次,雪白委陵菜的竞争能力也有减小的趋势,紫苞风毛菊有上升的趋势;珠芽蓼、车前、地榆、小秦艽、小花草玉梅、斗蓬草、田页蒿和白缘蒲公英的竞争能力忽高忽低,没有表现出明显的规律.零零香、歪头菜、小红菊和兰花棘豆仅出现在第5带上.此外,第5带普遍重叠值最大,第1带普遍重叠值最小.表3参12     

唐代渤海国旅游遗址规划与环境保护--兼论如何更合理地开发利用唐旅游文化,加强环保意识

针对人文旅游对环境的有利影响,本文论述了唐代渤海国遗址合理开发与环境保护的关系,以及如何开发利用唐旅游文化,加强环保意识.     

基于AHP和模糊数学的滨海城市旅游生态环境评价——以青岛市为例

在分析青岛市旅游发展现状的基础上,选取生物多样性、旅游资源丰富度等共27个因子,构建区域旅游生态环境的评价体系,运用模糊数学方法和AHP法对各层指标进行权重计算,最后建立生态因数模型对青岛市所辖12个区市的旅游生态环境进行评价。结果表明:青岛市所辖区市可划分为四级旅游生态环境可持续发展程度类型区;在诸多评价因子中,以区域经济环境对旅游生态环境的贡献值最大,其次为生态环境各项因子。     

池州市旅游产品开发探讨

从旅游资源、交通区位、旅游产业基础3个方面分析了池州旅游产品开发条件，指出了池州旅游产品开发存在着旅游产品结构单一、文化内涵挖掘不够、市场营销乏力、旅游产品空间布局不合理等问题，构建了两大品牌、八大系列、六条特色旅游线路的多层次旅游产品体系，最后提出了池州旅游产品开发的思路：规划先行，优化布局；科学定位，错位开发；区域联动，借力开发。     

上海潜在滨海旅游资源调查及开发研究

上海市的海岸线蜿蜒460km，涉及5区1县，潜在滨海旅游资源亟待开发。为了更好地了解和掌握潜在上海滨海旅游资源的现状，结合上海独特的自然禀赋和社会经济条件，参照《旅游资源分类、调查与评价（国家标准）》（GB／T18972-2003），在对上海潜在滨海旅游资源普查的基础上，研究了上海潜在滨海旅游资源分类，分析了潜在滨海旅游资源特征和资源富集区状况，选划出上海应重点开发的6大潜在滨海旅游资源区，并分别就各资源区的开发对策与建议提出初步构想。     

旅游资源的环境保护对策

随着旅游和假日经济的日益升温，旅游资源的环境保护就显得更为迫切。本文基于旅游业的可持续发展要求，提出了有效保护旅游资源环境的几点对策     

滨海旅游环境承载力评价与量化测度研究——以山东半岛蓝色经济区为例

旅游环境承载力是区域旅游可持续发展的重要评判依据,目前国内外旅游环境承载力研究方法和技术手段仍显不足,多以静态评价分析为主,缺乏动态预测研究,旅游环境承载力定量研究的技术与方法尚需深入探索。本文结合滨海旅游的自身特点,构建由资源、生态、经济、社会四个承载子系统构成的滨海旅游环境承载力评价体系,按照评价体系的层次结构构造判断矩阵,采用层次分析法确定评价指标权重,运用物元评价模型和灰色预测模型,对山东半岛蓝色经济区滨海旅游环境承载力水平进行量化测度与系统分析。结果表明,半岛蓝色经济区滨海旅游环境各个承载子系统存在一定的承载差异,滨海旅游资源和生态环境承载能力较强,滨海旅游经济和社会环境子系统还有较大的承载空间;从时序变化上看,滨海旅游环境综合承载能力不断提高,并呈现可持续的运行态势;从空间差异上看,青岛、烟台、潍坊和威海四个城市滨海旅游环境承载状态处于"良好"等级,而东营、日照和滨州三个城市滨海旅游环境承载状态处于"一般"等级。因此,提高区域整体承载潜力,平衡地区承载差异,对于促进半岛蓝色经济区滨海旅游资源有序开发和滨海旅游产业合理布局具有重要的现实意义。