从初常顶瓦斯回收轻烃增效显著

对中国石化股份公司济南分公司常减压装置从初常顶瓦斯回收轻烃压缩机系统的运行情况进行了分析和总结，取得了满意的使用效果和显著的综合效益。     

北山岭原油罐区消防水系统可靠性分析

《石油化工企业设计防火规范》和储罐消防喷淋设计的角度计算北山岭原油罐区消防用水总量、系统储水能力和储罐消防冷却喷淋强度,分析罐区目前消防储水系统的可靠性。     

蒸气爆炸系列讲座 第五讲 原油沸溢

石油、石化行业有着大量的原油储罐、重质油罐,它们的防火问题历来为人们所重视.这类油罐发生火灾后,燃烧后期常因底部水的沸腾而使原油(或重质油)自油罐中喷出,使火灾蔓延,造成更大的危害.这就是所谓的原油(或重质油)沸溢.就引发沸溢的原因来看是蒸气爆炸,因此,笔者将它列为蒸气爆炸的一种型式来进行讨论.     

常减压装置塔顶腐蚀原因分析及防护

对常减压装置加工新疆塔河原油后常减压塔顶腐蚀加剧原因进行了分析，采取了确实可行的防腐措施，减轻塔顶的腐蚀。     

油污土壤中微生物数量变化与原油降解速率关系的实验研究

微生物法治理油污土壤具有成本低、效果好的特点，其原理是微生物利用油烃作为碳源合成自身物质，进行生长繁殖，从而使油烃的含量得到减少。而与此同时，微生物的数量也会发生相应的变化。目前油污土壤微生物的研究主要局限于对污染土壤中分离提纯的单一菌种的降解效能的研究。本文对土著油污土壤微生物在适宜条件下的数量和种类变化进行了实验分析，并对油烃的化学组成作了初步探讨。分离出4株对石油具有耐受性和降解能力的微生物。结果表明，在4株微生物数量都增加的时候，石油烃的降解速度最快。     

基于Fluent的埋地原油管道泄漏事故后果分析

埋地输油管道一旦发生泄漏,一方面会造成土壤污染,另一方面当原油泄漏量过多时会上渗到地面形成油池,进而引发池火灾,对人员、环境、设备均会造成危害。为了研究埋地输油管道泄漏事故的后果,为事故救援及处理提供参考,提出了一种针对此类事故的土壤污染、池火灾后果定量分析方法。方法以Fluent软件为工具模拟原油被点燃前的泄漏扩散情况,分析原油在土壤及地面上的扩散规律及范围,并结合危害模型得到池火灾造成的热辐射危害范围。利用该方法对不同管道压力和泄漏孔径的6种工况下的事故进行了分析,结果表明,原油管道泄漏时的压力及泄漏孔径对原油扩散速度影响较大,进而影响避免事故的难易程度。     

原油储罐硫化氢脱除实验及应用

采用循环气提法脱除原油储罐中的硫化氢以达到降低储罐内硫化氢浓度的目的。某联合站卸油台零位罐的实验结果表明:经过7h的实验,零位罐观察口硫化氢浓度可由484mg/m3降低至9mg/m3。文章主要介绍了循环气提法在轮三联合站卸油台零位罐的实验过程、除硫剂的筛选及在某联合站原油储罐的应用情况。实践证明该方法能够有效降低储罐内硫化氢浓度。     

勿色杆菌和假单胞菌对原油降解特征对比

为对比勿色杆属菌种(Achromobater sp)SLTHX114株和黄色假单胞菌(Pseudomonas flavescens)SLTHX214株对原油降解特征的差异性,在40℃恒温有氧实验室条件下,使用两株原油降解菌对塔里木油田原油进行了生物降解模拟实验,分析了生物降解气组分、生物降解原油的族组分及生物标志化合物变化特征。实验结果表明,革兰氏阴性SLTHX214株对原油降解能力强于革兰氏阳性SLTHX114株,SLTHX114株对原油中的饱和烃具有明显的降解作用,而SLTHX214株更倾向于降解原油中的芳烃。对土壤石油污染修复和菌种选择具有一定的指示意义。     

鄂尔多斯盆地在役集输管道泄漏危害识别与防控阻力辨析

鄂尔多斯盆地油气集输管网基数大、规模广、高度分散,自然地貌复杂、环境敏感,油气泄漏面临的安全风险和环保风险高,应急抢险难度大。笔者从集输管道的特点、选材和防腐工艺入手进行泄漏危害识别,主要类型为腐蚀穿孔,根本原因在于集输管网环境有利于硫酸盐还原菌不断滋生,微生物反应使无机硫化物(SO_4^(2-))转换为H_2S气体。根据年腐蚀穿孔频次确定出油管道、单井注水管道、采出水管道和老龄化管道为重点防控对象,进一步辨析了集输管道隐患风险防控面临的法律阻力、环境阻力、社会阻力和经济阻力。     

短期风化对渤海原油正构烷烃组分的影响

溢油风化信息是认识海洋溢油事故发生中溢油行为归宿的必要条件,而油品组分含量等数据是衡量油品风化状况的重要指标。本研究以渤海产轻质、中质和重质3种类型原油为对象,开展实验室原油风化模拟实验,以GC/MS为主要测试手段,探讨短期风化作用对不同类型渤海原油组成的影响。研究得到不同风化程度下各类型原油中正构烷烃组分含量,并以中质油为例对正构烷烃组分变化与蒸发损失间的关系进行了探讨。研究表明,风化作用对不同原油及油品组分含量影响程度存在差异。在24 h风化时间内,渤中28-1轻质原油风化最为严重,最大蒸发损失约为22%;常青号中质原油次之;绥中36-1重质原油受风化作用影响最小,蒸发损失不足1%。3种油品正构烷烃组分含量分别为70.28×10-3、38.19×10-3和0.42×10-3,并随风化时间增加呈降低趋势,且不同C数正构烷烃组分含量降低程度不同。常青号原油中C13~C26正构烷烃组分含量变化与蒸发率呈显著相关关系,可以作为溢油风化程度的评价指标。