基于GIS的北京市建筑密度空间分布规律研究

城市发展状况在很大程度上反映在建筑物的空间分布上,研究建筑分布特点可以为城市规划、土地利用规划等提供指导.在突破以往建筑密度建成区的空间范围局限性的基础上,在GIS软件支持下,以2.0km×2.0km的样方为统计单元,利用样方中的建筑物基底面积/样方面积来统一计算整个北京市的建筑密度,通过分析建筑密度分布图来研究北京市建筑密度总体空间分布特征.通过绘制以天安门旗杆为中心的8个不同方向的剖面、卫星城之间的10个剖面以及将建筑密度与主要环线道路进行叠加进一步来详细分析建筑密度的空间变化特征.结果显示,北京市建筑密度等级类型空间分布图直观反映出了北京市建设已经从"单中心"模式发展转移为"多中心"发展模式,其主要发展区域主要集中平原地区,而西部、北部山区的建筑密度普遍较低.     

基层安监人员的生活条件需要改善——李毅中答《现代职业安全》记者问

新颁布的《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》犹如一股强有力的缰绳,又似一股冬日的暖风,必将束缚住那些因利欲熏心而不顾安全生产的国家行政机关公务员和国有企业负责人,为安全生产领域迎来新的春天。但在安全生产领域,仍有一种隐患必须引起重视:一些小矿山的驻矿安全监管员和煤矿矿主往往达成“默契”,     

国内

环境保护部发布《国家环境保护标准"十二五"发展规划》环境保护部近日下发的《国家环境保护标准"十二五"发展规划》(以下简称《规划》)提出,"十二五"期间要基本完成国家环境保护标准体系的构建。《规划》提出,"十二五"期间将完成600项各类环境保护标准制修订任务,对其中若干项制修订任务进行优化整合,正式发布标准300余项。基本完成国家环境保护标准体系构建,形成支撑污染减排、重金属污染防治、持久性有机污染物污染防治等重点工作的8大类标准簇。建立环境保护标准实施评估工作机制,开     

风华环保领导率队出席博鳌亚洲论坛2013年中小企业发展论坛

广东风华环保设备有限公司受"博鳌亚洲论坛2013年中小企业发展论坛"的邀请,董事长梁华新率领由10人组成的公司团队,出席了"博鳌亚洲论坛2013年中小企业发展论坛"1月16—19日在海南举行的论坛会议。会议期间,梁华新董事长和公司参     

从战略高度看待我国的海水淡化

海水淡化意义重大,有助于促进水源多样化、改善生态环境、形成新的经济增长点。2012年,为指导推动我国海水淡化产业发展、培育新的经济增长点、推动发展方式转变、保障水资源可持续利用,国家发展改革委正式印发了《海水淡化产业发展"十二五"规划》,明确了"十二五"期间海水淡化产业的发展目标。当前,海水淡化产业在我国已具备可行性,并且其发展对我国经济社会有着重要意义。     

数字

75%亚洲开发银行2月13日在最新发布的研究报告中说,超过75%的亚太国家存在严重的水资源安全问题。在这份名为《2013年亚洲水资源发展展望》的报告中,研究人员从家庭用水、经济用水和环境用水等五个角度衡量一个国家的水资源总体安全水平。被评估的49个亚太国家中,有37个国家面临严重的水资源安全威胁。     

产品环境足迹:新的潜在绿色贸易壁垒

2018年2月15日,首批10多种产品环境足迹评价细则(PEFCR)获得欧盟委员会批准。欧盟委员会建议各成员国、企业、行业、认证机构、金融机构等市场相关方在评价绿色产品时统一采用产品环境足迹(PEF)方法,在此基础上建立统一的绿色产品市场。这将可能对所有在欧盟销售的产品及其供应链,包括中国所有出口欧盟的产品及相关企业产生深刻影响,很可能形成一种新的绿色贸易壁垒。本文对欧盟PEF现状开展了研究,并对未来发展趋势做了初步判断,对我国开展PEF工作做了SWOT分析并提出了相关建议。     

航线已确定 前路其修远——访首任联合国环境规划署驻华代表夏堃堡

20年前,各国首脑共聚里约热内卢,承诺给地球一个可持续发展的未来;20年风雨兼程后,带着对地球未来的共同憧憬,各方代表再赴里约,峰会故地重启。如今,里约+20峰会已经逐步淡出我们的视野,对于这次大会所取得的成果,各方评价不一。围绕峰会成果及后峰会时代各国履约路线的问题,本刊记者对前国家环境保护局国际合作司司长、首任联合国环境规划署驻华代表夏堃堡进行了专访。     

绿色经济发展的驱动与障碍

<正>自联合国环境规划署提出"绿色经济"倡议以来,中国政府高度关注绿色经济,正意图通过发展绿色经济,来促进结构调整,转变经济发展方式。从绿色经济的内涵和目标角度来审视中国发展的当前状况和未来,可以确信,中国比其他任何国家更需要发展绿色经济,并且具备了一定的经济、政治、国际以及实践基础。前面提到,中国绿     

以低碳和民生之名捍卫电动自行车出行权

正近日,广州法制办出台《广州市非机动车和摩托车管理条例(草案征求意见稿)》(以下简称《草案》),拟在广州市行政区域内禁止生产超标电动自行车和销售电动自行车。随后,广州就此举办了听证会,听证会最终以11人赞成、5人反对以及2人中立的结果结束。该条例最快可能明年开始实施。其实,广州早在2006年就已出台电动自行车禁令,但当时既没有征求意见,也没有召开听证会,彼时民间就已反响激烈,质疑之声不绝于耳。此次旧事重提,并且禁令加码,恰恰宣告了电动车禁令的失效。失效的